ຊິ້ນສ່ວນການຂຸດເຈາະຮັບຮອງເອົາ Doosan Daewoo ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນ 9503670-500K

ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຂຸດເອົາຕົວເຊັນເຊີຄວາມດັນ Doosan Daewoo 9503670-500K ຮູບພາບທີ່ໂດດເດັ່ນ

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ຕົວແບບ:9503670-500K

ພື້ນທີ່ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:ໃຊ້ໄດ້ກັບ Doosan Daewoo

ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ການແນະນໍາຜະລິດຕະພັນ

ສະຖານະແອັບພລິເຄຊັນ

1.Sensors ທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ, ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນ, ເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງແລະຄວາມໄວ, ເຊັນເຊີການໄຫຼ, ເຊັນເຊີຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງອາຍແກັສແລະເຊັນເຊີລົບ.ເຊັນເຊີເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ຂໍ້ມູນສະພາບການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກກັບຫນ່ວຍຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ (ECU) ຂອງເຄື່ອງຈັກເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ, ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດແລະປະຕິບັດການກວດສອບຄວາມຜິດ.

2.ປະເພດເຊັນເຊີຕົ້ນຕໍທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບການຄວບຄຸມລົດຍົນແມ່ນເຊັນເຊີການຫມູນວຽນ, ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນແລະເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ.ໃນອາເມລິກາເຫນືອ, ປະລິມານການຂາຍຂອງສາມເຊັນເຊີເຫຼົ່ານີ້ກວມເອົາຄັ້ງທໍາອິດ, ທີສອງແລະສີ່ຕາມລໍາດັບ.ໃນຕາຕະລາງ 2, 40 ເຊັນເຊີລົດໃຫຍ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄດ້ຖືກລະບຸໄວ້.ມີ 8 ປະເພດຂອງເຊັນເຊີຄວາມດັນ, 4 ປະເພດຂອງເຊັນເຊີອຸນຫະພູມແລະ 4 ປະເພດຂອງເຊັນເຊີການຍ້າຍການຫມຸນ.ເຊັນເຊີໃຫມ່ທີ່ພັດທະນາໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້ແມ່ນເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນກະບອກ, ເຊັນເຊີ pedal accelerometer ແລະເຊັນເຊີຄຸນນະພາບນ້ໍາມັນ.

ຄວາມສໍາຄັນ

1.As the information source of automobile electronic control system, automobile sensor is the key automobile electronic control system , ແລະມັນຍັງເປັນຫນຶ່ງໃນເນື້ອໃນຫຼັກໃນພາກສະຫນາມຂອງເຕັກໂນໂລຊີເອເລັກໂຕຣນິກລົດຍົນ.ເຊັນເຊີລົດໃຫຍ່ວັດແທກແລະຄວບຄຸມຂໍ້ມູນຕ່າງໆເຊັ່ນອຸນຫະພູມ, ຄວາມກົດດັນ, ຕໍາແຫນ່ງ, ຄວາມໄວ, ຄວາມເລັ່ງແລະການສັ່ນສະເທືອນໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງແລະຖືກຕ້ອງ.ກຸນແຈສໍາຄັນໃນການວັດແທກລະດັບຂອງລະບົບການຄວບຄຸມ limousine ທີ່ທັນສະໄຫມແມ່ນຢູ່ໃນຈໍານວນແລະລະດັບຂອງເຊັນເຊີຂອງມັນ.ໃນປັດຈຸບັນ, ປະມານ 100 ເຊັນເຊີຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດຄອບຄົວທໍາມະດາພາຍໃນປະເທດ, ໃນຂະນະທີ່ຈໍານວນເຊັນເຊີໃນລົດຫລູຫລາແມ່ນສູງເຖິງ 200.

2. ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ເຕັກໂນໂລຍີ MEMS ພັດທະນາຈາກເຕັກໂນໂລຢີວົງຈອນປະສົມປະສານ semiconductor ແມ່ນກາຍເປັນຜູ້ໃຫຍ່ຫຼາຍຂຶ້ນ.ດ້ວຍເທກໂນໂລຍີນີ້, ເຊັນເຊີຈຸນລະພາກຕ່າງໆທີ່ສາມາດຮັບຮູ້ແລະກວດພົບປະລິມານກົນຈັກ, ປະລິມານແມ່ເຫຼັກ, ປະລິມານຄວາມຮ້ອນ, ປະລິມານເຄມີແລະຊີວະມວນສາມາດເຮັດໄດ້.ເຊັນເຊີເຫຼົ່ານີ້ມີປະລິມານຂະຫນາດນ້ອຍແລະການບໍລິໂພກພະລັງງານ, ສາມາດຮັບຮູ້ຫຼາຍຫນ້າທີ່ຍີ່ຫໍ້ໃຫມ່, ສະດວກສໍາລັບການຜະລິດມະຫາຊົນແລະຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ແລະງ່າຍທີ່ຈະປະກອບເປັນ arrays ຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະ multifunctional, ທີ່ເຫມາະສົມຫຼາຍສໍາລັບການນໍາໃຊ້ລົດໃຫຍ່.

3. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງ micro-sensors ຈະບໍ່ຈໍາກັດການຄວບຄຸມການເຜົາໃຫມ້ຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຖົງລົມນິລະໄພ.ໃນ 5-7 ປີຂ້າງຫນ້າ, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກລວມທັງການຄຸ້ມຄອງການດໍາເນີນງານເຄື່ອງຈັກ, ອາຍແກັສໄອເສຍແລະການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບອາກາດ, ABS, ການຄວບຄຸມພະລັງງານຂອງຍານພາຫະນະ, ການປັບຕົວນໍາທາງແລະລະບົບຄວາມປອດໄພການຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະຈະສະຫນອງຕະຫຼາດຢ່າງກວ້າງຂວາງສໍາລັບເຕັກໂນໂລຢີ MEMS.