ເຊັນເຊີຄວາມດັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສໍາລັບເຄື່ອງຈັກລົດ Volvo 20484678

ເຄື່ອງມືການປັບຕົວແບບອອນໄລນ໌ສໍາລັບເຊັນເຊີຄວາມດັນປະກອບດ້ວຍເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນການປັບຕົວ, ໃນຈຸດທີ່ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນການປັບແມ່ນຈັດລຽງຢູ່ໃນການສະຫນັບສະຫນູນເຄື່ອງມື; ຫົວຄວາມກົດດັນ calibration ຜ່ານຂຸມແມ່ນສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຢູ່ດ້ານເທິງຂອງສະຫນັບສະຫນູນເຄື່ອງມື; ຫົວຄວາມກົດດັນ calibration ຖືກຈັດຢູ່ໃນຫົວຄວາມກົດດັນການປັບຕົວຜ່ານຮູ; ດ້ານລຸ່ມຂອງຫົວຄວາມກົດດັນການປັບຕົວແມ່ນກົດດັນກັບດ້ານເທິງຂອງເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນການປັບຕົວ; ແລະຮ່ອງການຈັດຕໍາແຫນ່ງເຄື່ອງມືທີ່ມີບາດກ້າວແມ່ນສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຢູ່ສ່ວນຕ່ໍາຂອງການສະຫນັບສະຫນູນເຄື່ອງມື. ຫົວຄວາມກົດດັນການປັບຕົວຢູ່ສ່ວນເທິງຂອງເຄື່ອງມືໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງໂດຍການໃສ່ແບບງ່າຍດາຍແລະການທົດແທນທີ່ລວດໄວ, ແລະພື້ນຖານເຄື່ອງມືຮັບຮອງເອົາຮູຫຼາຍຂັ້ນຕອນເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸປະກອນການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຊຸດຂອງເຄື່ອງມືການປັບຕົວສໍາລັບການປັບຕົວເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນສາມາດຮັບຮູ້ການປັບຕົວອອນໄລນ໌ຂອງເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະເຄື່ອງມືການປັບຕົວມີໂຄງສ້າງຮູບລັກສະນະທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ປະສິດທິພາບການປັບສູງແລະການດໍາເນີນງານງ່າຍດາຍ.

1. ເຊັນເຊີລະດັບນ້ໍາມັນ, ປະກອບດ້ວຍແກະທີ່ມີທາງລຸ່ມເປີດ, ໃນນັ້ນ rod ນໍາທິດໄດ້ຖືກຈັດລຽງຢ່າງແຫນ້ນຫນາພາຍໃນແກະ, ເລື່ອນໄດ້ຖືກເລື່ອນລົງໃນແຖບຄູ່ມື, ແລະຫ້ອງຕົ້ນຕໍສໍາລັບການເລື່ອນເພື່ອຍ້າຍແມ່ນຈັດລຽງລະຫວ່າງຄູ່ມື. rod ແລະຫອຍ, ມີລັກສະນະເປັນຊ່ອງທາງສໍາລັບການສື່ສານດ້ານເທິງຂອງສະພາການຕົ້ນຕໍກັບພາຍນອກແມ່ນຈັດຢູ່ດ້ານເທິງຂອງຫອຍໄດ້.

2. ເຊັນເຊີລະດັບນ້ໍາມັນຕາມຄໍາຮ້ອງຂໍ 1, ມີລັກສະນະໃນຊ່ອງດັ່ງກ່າວປະກອບດ້ວຍສ່ວນ buffer, ແລະການຄາດຄະເນຂອງພາກສ່ວນ buffer ຕາມທິດທາງສູນກາງຂອງມັນແມ່ນຕັ້ງຢູ່ນອກພື້ນທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍຂອງ float ໄດ້.

3. ເຊັນເຊີລະດັບນ້ໍາມັນຕາມຄໍາຮ້ອງຂໍ 2, ໃນທີ່ຊ່ອງປະກອບດ້ວຍພາກສ່ວນຊ່ອງທາງຫລັກຕິດຕໍ່ກັບຫ້ອງຕົ້ນຕໍຕາມທິດທາງການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງເລື່ອນໄດ້, ແລະພາກສ່ວນ buffer ຕັ້ງຢູ່ປາຍຫນຶ່ງຂອງພາກສ່ວນຊ່ອງທາງຫລັກໄກຈາກຕົ້ນຕໍ. ສະພາ.

4. ເຊັນເຊີລະດັບນ້ໍາມັນຕາມຂໍ້ອ້າງ 3, ມີລັກສະນະໃນສ່ວນ buffer ເປັນພອດການສື່ສານທີ່ຂະຫຍາຍໄປຕາມທິດທາງ radial ຂອງພາກສ່ວນຊ່ອງທາງຫລັກ.