ເຊັນເຊີຄວາມແຮງດັນຂອງນ້ໍາມັນເບກ 55CP09-03 ສໍາລັບ BMW E49 E90 E90

ເຊັນເຊີສໍາລັບຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ

ມີຫລາຍປະເພດຂອງການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ, ລວມທັງເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ, ເຊັນເຊີຄວາມດັນ, ຄວາມໄວສູງ, ເຊັນເຊີ, ແກ sensor, ເຊັນເຊີແກັດແກ sensor, monol sensor, ເຊັນເຊີປະເພດນີ້ແມ່ນຫຼັກຂອງເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດ. ການນໍາໃຊ້ພວກມັນສາມາດປັບປຸງພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຫຼຸດຜ່ອນອາຍແກັສທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນ, ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນ, ຂີ້ເຫຍື່ອແລະນ້ໍາທີ່ຕ້ານທານ ມີຄວາມຕ້ອງການຫຼາຍຢ່າງສໍາລັບຕົວຊີ້ວັດການປະຕິບັດຂອງພວກເຂົາ, ເຊິ່ງສິ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການວັດແທກແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນຄວາມຜິດພາດທີ່ເກີດຂື້ນກັບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບ Sensor ຫຼືລົ້ມເຫຼວ.

1 ຄວາມໄວ, ມຸມແລະແກັບຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະ: ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນການກວດສອບມຸມ CRONKSHAGAT, ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະ. ມີປະເພດຕົ້ນສະບັບຕົ້ນຕໍ, ປະເພດທີ່ບໍ່ດີ, ປະເພດທີ່ມີຜົນກະທົບ, ປະເພດ allical, ປະເພດການສັ່ນສະເທືອນແລະອື່ນໆ.

2 ເຊັນເຊີ Oxygen: ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນທໍ່ລະບາຍຕົວເພື່ອວັດແທກເນື້ອໃນອົກຊີເຈນແລະກໍານົດຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງອັດຕາສ່ວນອາກາດຂອງເຄື່ອງຈັກແລະດ້ານທິດສະດີ. ລະບົບຄວບຄຸມປັບຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງສັນຍາປະສົມທີ່ປະສົມປະສານໂດຍອີງໃສ່ອັດຕາສ່ວນອາກາດທີ່ຢູ່ໃກ້ກັບມູນຄ່າທິດສະດີ, ດັ່ງນັ້ນການປັບປຸງເສດຖະກິດແລະການຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດສະຫາຍ. ການນໍາໃຊ້ພາກປະຕິບັດແມ່ນ zirconia ແລະເຊັນເຊີ titania.

3 ເຊັນເຊີol: ມັນວັດແທກການປະສົມອາກາດແລະນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟເພື່ອຄວບຄຸມອັດຕາສ່ວນອາກາດ - ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນລວມທັງແກັບ ເຊັນເຊີ Flow Air ກວດພົບຈໍານວນອາກາດທີ່ເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ, ເພື່ອຄວບຄຸມຈໍານວນການສັກຢາຂອງຢາສູບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະໄດ້ຮັບອັດຕາສ່ວນອາກາດທີ່ຖືກຕ້ອງກວ່າ. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກພາກປະຕິບັດປະກອບມີປະເພດ Carmen Vortex, ປະເພດ vane ແລະປະເພດສາຍຮ້ອນ. Carmen ບໍ່ມີຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອນຍ້າຍ, ການຕອບສະຫນອງທີ່ລະອຽດອ່ອນແລະຄວາມຖືກຕ້ອງສູງ; ປະເພດສາຍຮ້ອນແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການກໍາຈັດອາຍແກັສທີ່ແຊ່ແຂງ, ແລະມັນງ່າຍທີ່ຈະທໍາລາຍສາຍໄຟ; ເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນໃຊ້ເພື່ອກໍານົດການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ມີປະເພດລໍ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະເພດລໍ້ນ້ໍາແລະປະເພດການຫມູນວຽນບານ.