YN35V00021F1 rotary brake valve ສັດສ່ວນ solenoid

ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງປະເພດວາວສັດສ່ວນ electro-hydraulic ແລະຮູບແບບວາວສັດສ່ວນ electro-hydraulic ປະກອບມີວາວການໄຫຼອັດຕາສ່ວນ, ປ່ຽງຄວາມກົດດັນອັດຕາສ່ວນ, ປ່ຽງທິດທາງສັດສ່ວນ. ລັກສະນະການເຮັດວຽກຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການກໍ່ສ້າງແມ່ນແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດຂອງປ່ຽງອັດຕາສ່ວນ electro-hydraulic ໃນຮູບແບບຂອງໂຄງສ້າງ: ຫນຶ່ງແມ່ນປ່ຽງສັດສ່ວນຂອງ cartridge spiral ແລະອີກປະການຫນຶ່ງແມ່ນວາວອັດຕາສ່ວນ slider. ປ່ຽງອັດສະລິຍະຂອງໄສ້ຕອງປະເພດສະກູແມ່ນເປັນອົງປະກອບຂອງຕ່ອງໂສ້ສັດສ່ວນຂອງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ threaded ຄົງຢູ່ໃນຕັນປະກອບວົງຈອນນ້ໍາມັນ. ປ່ຽງ screw cartridge ມີລັກສະນະຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ປະຫຍັດທໍ່ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, ແລະອື່ນໆ, ມັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກໃນການກໍ່ສ້າງໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້.
ຫຼາຍກວ່າແລະຫຼາຍຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ທົ່ວໄປທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປປ່ຽງປະເພດທໍ່ອັດສະລິຍະມີສອງ, ສາມ, ສີ່ແລະຫຼາຍຜ່ານ, ວາວສັດສ່ວນສອງທາງວາວ throttle ອັດຕາສ່ວນຕົ້ນຕໍ, ມັນມັກຈະອົງປະກອບຂອງຕົນຮ່ວມກັນເພື່ອປະກອບເປັນປ່ຽງປະສົມ, ການໄຫຼ, ການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ; ປ່ຽງອັດຕາສ່ວນສາມທາງແມ່ນວາວຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນອັດຕາສ່ວນຕົ້ນຕໍ, ເຊິ່ງຍັງເປັນປ່ຽງອັດຕາສ່ວນທີ່ໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກກົນຈັກມືຖື. ມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນດໍາເນີນການວົງຈອນນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ multiway valve pilot. ປ່ຽງຫຼຸດຄວາມກົດດັນອັດຕາສ່ວນສາມທາງສາມາດທົດແທນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຄູ່ມືແບບດັ້ງເດີມ, ເຊິ່ງມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຄວບຄຸມສູງກວ່າປ່ຽງຄູ່ມື. ການຄວບຄຸມ servo ອັດຕາສ່ວນຄູ່ມືເພີ່ມເຕີມສາມາດເຮັດໄດ້ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບ 1
ສັນຍານວັດສະດຸປ້ອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ປ່ຽງການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນເຮັດໃຫ້ piston ຜົນຜະລິດມີຄວາມກົດດັນຫຼືອັດຕາການໄຫຼທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອບັນລຸການຄວບຄຸມອັດຕາສ່ວນຂອງການຍ້າຍ spool valve ຫຼາຍທາງ. ປ່ຽງສະກູສີ່ທາງຫຼືຫຼາຍວິທີ, ປ່ຽງອັດຕາສ່ວນສາມາດຄວບຄຸມສ່ວນບຸກຄົນສໍາລັບອຸປະກອນທີ່ເຮັດວຽກ.