ປ່ຽງແມ່ເຫຼັກເຊັນເຊີ Chrysler ສໍາລັບພາກສ່ວນລົດໃຫຍ່

ອົງປະກອບຂອງໂຄງສ້າງປ່ຽງ solenoid

1​) ຮ່າງ​ກາຍ Valve​:

ນີ້ແມ່ນຕົວວາວທີ່ປ່ຽງ solenoid ຖືກເຊື່ອມຕໍ່.ວາວປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ຢູ່ໃນທໍ່ຂະບວນການເພື່ອຄວບຄຸມການໄຫຼເຂົ້າຂອງຂອງນ້ໍາບາງເຊັ່ນຂອງແຫຼວຫຼືອາກາດ.

2) ວາວ inlet:

ນີ້ແມ່ນພອດທີ່ນ້ໍາເຂົ້າໄປໃນປ່ຽງອັດຕະໂນມັດແລະເຂົ້າສູ່ຂະບວນການສຸດທ້າຍຈາກທີ່ນີ້.

3) Outlet:

ອະນຸຍາດໃຫ້ນ້ໍາຜ່ານປ່ຽງອັດຕະໂນມັດອອກຈາກປ່ຽງຜ່ານທາງອອກ.

4) ປ່ຽງປ່ຽງ / solenoid:

ນີ້ແມ່ນຕົວຫຼັກຂອງທໍ່ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ.ຮ່າງກາຍຕົ້ນຕໍຂອງ solenoid coil ແມ່ນຮູບທໍ່ກົມແລະເປັນຮູຈາກພາຍໃນ.ຮ່າງກາຍແມ່ນປົກຄຸມດ້ວຍແຜ່ນເຫຼັກແລະມີໂລຫະສໍາເລັດຮູບ.ມີທໍ່ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າພາຍໃນປ່ຽງ solenoid.

5​) ການ​ມ້ວນ​ມ້ວນ​:

solenoid ປະ​ກອບ​ດ້ວຍ​ການ​ຫັນ​ເປັນ​ຫຼາຍ​ສາຍ​ບາດ​ແຜ​ກ່ຽວ​ກັບ​ອຸ​ປະ​ກອນ ferromagnetic (ເຊັ່ນ​: ເຫຼັກ​ຫຼື​ເຫຼັກ​)​.ມ້ວນກອບເປັນຈໍານວນຮູບຮ່າງຂອງກະບອກຮູ.

6) ນໍາ: ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ພາຍນອກຂອງປ່ຽງ solenoid ເຊື່ອມຕໍ່ກັບການສະຫນອງພະລັງງານ.ປັດຈຸບັນແມ່ນສະໜອງຈາກສາຍໄຟເຫຼົ່ານີ້ໄປຫາປ່ຽງ solenoid.

7) Plunger ຫຼື piston:

ນີ້ແມ່ນພາກສ່ວນໂລຫະວົງກົມແຂງກະບອກ, ເຊິ່ງຖືກຈັດໃສ່ຢູ່ໃນສ່ວນທີ່ເປັນຮູຂອງປ່ຽງ solenoid.

8) ພາກຮຽນ spring:

plunger ຍ້າຍໃນຢູ່ຕາມໂກນເນື່ອງຈາກພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກຕໍ່ຕ້ານພາກຮຽນ spring ໄດ້.

9) ກະຕຸ້ນ:

Throttle ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງປ່ຽງ, ແລະນ້ໍາໄຫຼຜ່ານມັນ.ມັນແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງທາງເຂົ້າແລະທາງອອກ.

ປ່ຽງ solenoid ຖືກຄວບຄຸມໂດຍປະຈຸບັນທີ່ຜ່ານທໍ່.ໃນເວລາທີ່ coil ແມ່ນ energized, ພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກຈະຖືກສ້າງຂຶ້ນ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ plunger ໃນ coil ເຄື່ອນຍ້າຍ.ອີງຕາມການອອກແບບຂອງປ່ຽງ, plunger ຈະເປີດຫຼືປິດປ່ຽງ.ເມື່ອກະແສໄຟຟ້າໃນປ່ຽງຫາຍໄປ, ປ່ຽງຈະກັບຄືນສູ່ສະຖານະປິດເຄື່ອງ.

ໃນປ່ຽງ solenoid ປະຕິບັດໂດຍກົງ, plunger ໂດຍກົງເປີດແລະປິດຮູ throttle ພາຍໃນປ່ຽງ.ໃນປ່ຽງທົດລອງ (ຍັງເອີ້ນວ່າປະເພດ servo), plunger ເປີດແລະປິດຮູທົດລອງ.ແຮງດັນທາງເຂົ້າທີ່ນໍາພາຜ່ານທາງເດີນບິນຈະເປີດ ແລະປິດປະທັບຕາປ່ຽງ.

ປ່ຽງ solenoid ທົ່ວໄປທີ່ສຸດມີສອງພອດ: inlet ແລະ outlet.ການອອກແບບຂັ້ນສູງອາດມີສາມພອດຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ.ການອອກແບບບາງຢ່າງໃຊ້ການອອກແບບແບບ manifold.