ປ່ຽງ equilromagnetic chrysler ສໍາລັບຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່

ສ່ວນປະກອບຂອງໂຄງສ້າງທີ່ປ່ຽມ solenoid

1) ຮ່າງກາຍປ່ຽງ:

ນີ້ແມ່ນຮ່າງກາຍວາວທີ່ປ່ຽງ solenoid ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່. ປ່ຽງຈະຖືກເຊື່ອມຕໍ່ໃນທໍ່ລະດັບປະມວນຜົນເພື່ອຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງແຫຼວບາງຢ່າງເຊັ່ນ: ແຫຼວຫຼືອາກາດ.

2) DEVE INET:

ນີ້ແມ່ນພອດບ່ອນທີ່ນ້ໍາເຂົ້າໄປໃນປ່ຽງອັດຕະໂນມັດແລະເຂົ້າສູ່ລະບົບສຸດທ້າຍຈາກບ່ອນນີ້.

3) OUTLET:

ອະນຸຍາດໃຫ້ນ້ໍາໄຫຼຜ່ານວາວອັດຕະໂນມັດເພື່ອໃຫ້ປ່ຽງຜ່ານທາງອອກ.

4) Coil / Solenoid ວາວ:

ນີ້ແມ່ນຮ່າງກາຍຕົ້ນຕໍຂອງວົງໄຟຟ້າ. ຮ່າງກາຍຕົ້ນຕໍຂອງວົງ solenoid ແມ່ນມີຮູບທໍ່ກົມແລະເປັນຮູຈາກພາຍໃນ. ຮ່າງກາຍຖືກປົກຄຸມດ້ວຍຝາປິດເຫຼັກແລະມີໂລຫະສໍາເລັດຮູບ. ມີວົງແຫວນໄຟຟ້າພາຍໃນປ່ຽງ solenoid.

5) coil winding:

solenoid ປະກອບດ້ວຍການບາດແຜຂອງສາຍໄຟຫຼາຍເສັ້ນໃນວັດສະດຸ ferromagnetic (ເຊັ່ນເຫຼັກຫຼືເຫຼັກ). ວົງແຫວນປະກອບເປັນຮູບຊົງຂອງກະບອກສູບເປັນຮູ.

6) ການນໍາ: ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ພາຍນອກຂອງປ່ຽງ solenoid ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບການສະຫນອງພະລັງງານ. ກະແສແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ຈາກສາຍໄຟເຫຼົ່ານີ້ກັບວາວ solenoid.

7) plunger ຫຼື piston:

ນີ້ແມ່ນສ່ວນໂລຫະທີ່ແຂງກະດ້າງເປັນຮູບທໍ່ກົມ, ເຊິ່ງວາງໄວ້ໃນສ່ວນທີ່ເປັນຮູຂອງປ່ຽງ solenoid.

8) ພາກຮຽນ spring:

ເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນເຄື່ອນໄປໃນຢູ່ຕາມໂກນເນື່ອງຈາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກຕໍ່ກັບລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ.

9) Throttle:

Throttle ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງວາວ, ແລະນ້ໍາໄຫລຜ່ານມັນ. ມັນແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງທາງເຂົ້າແລະການທ່ອງທ່ຽວ.

ປ່ຽງ solenoid ໄດ້ຖືກຄວບຄຸມໂດຍການຖ່າຍທອດໃນປະຈຸບັນຜ່ານວົງ. ໃນເວລາທີ່ coil ໄດ້ຮັບການ enerfized, ສະຫນາມແມ່ເຫຼັກຈະໄດ້ຮັບການຜະລິດ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ plunger ໃນ coil ໃນການຍ້າຍອອກ. ອີງຕາມການອອກແບບຂອງປ່ຽງ, plunger ຈະເປີດຫຼືປິດວາວ. ໃນເວລາທີ່ປະຈຸບັນໃນ coil ຫາຍໄປ, ວາວຈະກັບຄືນໄປທີ່ລັດອໍານາດ.

ໃນປ່ຽງ solenoid ທີ່ສະແດງໂດຍກົງ, plunger ເປີດໂດຍກົງແລະປິດຮູທີ່ໄຫຼເຂົ້າໄປໃນປ່ຽງ. ໃນປ່ຽງທົດລອງ (ຍັງເອີ້ນວ່າ Servo Type), ປືນເກຍເປີດແລະປິດຮູທົດລອງ. ຄວາມກົດດັນຂອງ Inlet ນໍາພາໂດຍຜ່ານ orifice ນັກບິນເປີດແລະປິດປະທັບຕາວາວ.

ປ່ຽງ solenoid ທົ່ວໄປທີ່ສຸດມີສອງພອດ: inlet ແລະທາງອອກ. ການອອກແບບຂັ້ນສູງອາດຈະມີສາມຫຼືຫຼາຍກວ່າພອດ. ການອອກແບບບາງຢ່າງນໍາໃຊ້ການອອກແບບ Manifold.