ເຫມາະສໍາລັບ Opel Chevrolet Chevrolet ຊຸດຄວາມແຮງກົດດັນຊຸດຄວາມແຮງກົດດັນຂະຫນາດ 51CP44-01

ເຫມາະສໍາລັບ Opel Chevrolet Chevrolet ຊຸດແຮງງານຊຸດຄວາມແຮງກົດດັນຂະຫນາດ 51CP44-01 ຮູບພາບທີ່ໂດດເດັ່ນ

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

OE:51CP44-01 55582713

ລະດັບທີ່ເຫມາະສົມ:ສໍາລັບ Opel Chevrolet GM ຊຸດ

ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກໍາກັບຜະລິດຕະພັນ

ການແນະນໍາກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

ເຊັນເຊີທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບມີເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ, ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນ, ຕໍາແຫນ່ງ, ເຊັນເຊີຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນ, ແກ ensor ແລະເຊັນເຊີແກັດແກັດ. ເຊັນເຊີເຫຼົ່ານີ້ສະຫນອງຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສະພາບຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຫນ່ວຍບໍລິການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກຂອງເຄື່ອງຈັກ (ECU)

ປະເພດເຊັນເຊີຕົ້ນຕໍທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບຄວບຄຸມລົດຍົນແມ່ນເຊັນເຊີການຍ້າຍແປງຫມູນວຽນ, ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນແລະເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ. ໃນອາເມລິກາເຫນືອ, ປະລິມານການຂາຍຂອງແກັບສາມຫນ່ວຍນີ້ກວມເອົາເປັນຄັ້ງທໍາອິດ, ທີສອງແລະສີ່ຕາມລໍາດັບ. ໃນຕາຕະລາງ 2, 40 ເຊັນເຊີລົດໃຫຍ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນແມ່ນຖືກລະບຸ. ມີເນື້ອທີ່ມີຄວາມກົດດັນ 8 ຊະນິດ, ແກັບອຸນຫະພູມ 4 ປະເພດແລະ 4 ປະເພດຂອງແກັບການຫມູນວຽນຫມູນວຽນຫມູນວຽນ. ແກັບໃຫມ່ທີ່ພັດທະນາໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້ແມ່ນເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຂອງຖັງ, ເຂັມສັກຢາ pedal accleerometer ແລະເຊັນຄຸນນະພາບນ້ໍາມັນ.

ລະບົບນໍາທາງ

ດ້ວຍການນໍາໃຊ້ລະບົບນໍາທາງໂດຍອີງໃສ່ GPS / GIS (ລະບົບການວາງແຜນພູມສັນຖານແລະລະບົບຂໍ້ມູນພູມສາດ) ໃນລົດ, ເຊັນເຊີທາງພູມສາດໄດ້ພັດທະນາຢ່າງໄວວາໃນຊຸມປີທີ່ຜ່ານມາ.

ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ

ເຊັນເຊີທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບການສົ່ງຜ່ານແບບອັດຕະໂນມັດປະກອບມີ: ເຊັນເຊີຄວາມໄວ, ເຄື່ອງດູດໄຟ, ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ, ແລະອື່ນໆໃສ່ເຄື່ອງຫມາຍຄວາມໄວແລະເຊັນເຊີຄວາມໄວຂອງລົດ. Solderor ສໍາລັບລະບົບ suspension ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບມີ: ເຊັນເຊີຄວາມໄວ, ເຊັນເຊີໃນຂອບເຂດ, ເຄື່ອງຫມາຍຄວາມໄວຂອງລົດ, ເຄື່ອງຫມາຍແຮງບິດ, ເຊັນເຊີໄຟຟ້າ, ສ້ອມແປງແສງໄຟ, ແລະອື່ນໆ.