ການລັອກຄວາມປອດໄພໃນການທົດລອງທົດລອງລັອກໃຫ້ແກ່ Solenoid Valportional Solenional SolenIAID Valve Valve yn35v00020f1

ໂຫຼດເຕັກໂນໂລຢີຄວາມຮູ້ສຶກແລະຄວາມກົດດັນຂອງເຕັກໂນໂລຢີການຊົດເຊີຍດ້ານອັດຕາສ່ວນຫຼາຍໄຟຟ້າ - ໄຮໂດຼລິກ

ເພື່ອປະຫຍັດພະລັງງານ, ຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນແລະປັບປຸງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການກະທໍາທີ່ມີປະສິດຕິພາບໃນເວລາທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍ, ເຕັກໂນໂລຢີການກໍ່ສ້າງຄວາມກົດດັນຫຼາຍ. ຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກແລະຄວາມກົດດັນແມ່ນແນວຄິດທີ່ຄ້າຍຄືກັນຫຼາຍ, ທັງສອງໃຊ້ການປ່ຽນແປງຄວາມກົດດັນທີ່ເກີດຈາກການປ່ຽນແປງຄວາມກົດດັນແລະການໄຫຼຂອງຈັກສູບນ້ໍາແລະປ່ຽງເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງລະບົບ. ຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກສໍາລັບລະບົບປັ puage າຍດ້ານປະລິມານແມ່ນການນໍາພາຄວາມກົດດັນຂອງການໂຫຼດຜ່ານວົງຈອນນ້ໍາມັນທີ່ມີຄວາມຫມາຍຂອງລະບຽບການບັນເທົາທຸກ. ເມື່ອການໂຫຼດມີຂະຫນາດນ້ອຍ, ຄວາມກົດດັນຂອງການກໍານົດວາວບັນເທົາທຸກກໍ່ຍັງນ້ອຍ. ການໂຫຼດແມ່ນໃຫຍ່, ຄວາມກົດດັນຂອງການຕັ້ງຄ່າຍັງໃຫຍ່, ແຕ່ວ່າມັນມີການສູນເສຍເກີນທີ່ແນ່ນອນ. ສໍາລັບລະບົບປ້ໍານ້ໍາມັນທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກໃນການເພີ່ມຂື້ນຂອງຄວາມກົດດັນຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນເທົ່າກັບການສູນເສຍລະບົບຕົວຈິງ, ແລະການປະຢັດພະລັງງານແມ່ນໄດ້ຮັບຮູ້.

ການຊົດເຊີຍຄວາມກົດດັນແມ່ນມາດຕະການການຄ້ໍາປະກັນເພື່ອປັບປຸງການຄວບຄຸມຂອງປ່ຽງ. ຄວາມຫມາຍຂອງການໂຫຼດຫຼັງຈາກທີ່ທ່າເຮືອຊົດເຊີຍຄວາມກົດດັນ, ເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມກົດດັນຢູ່ໃນທ່າເຮືອທີ່ມີຄວາມກົດດັນແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການເປີດທ່າເຮືອ, ແລະບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຄວາມກົດດັນຂອງແຜນທີ່.