One way hydraulic lock CKEB-XCN ບົບໄຮໂດຼລິກຄວບຄຸມ thread cartridge valve

ຫຼັກການແລະຫນ້າທີ່ຂອງ lock ບົບໄຮໂດຼລິກ

lock ບົບໄຮໂດຼລິກສອງທາງແມ່ນສອງປ່ຽງຄວບຄຸມລະບົບໄຮໂດຼລິກແລະນໍາໃຊ້ຮ່ວມກັນ, ປົກກະຕິແລ້ວໃຊ້ໃນທໍ່ໄຮໂດຼລິກທີ່ມີລູກປືນຫຼືວົງຈອນນ້ໍາມັນມໍເຕີ, ໃຊ້ເພື່ອປ້ອງກັນກະບອກໄຮໂດຼລິກຫຼືມໍເຕີໃນການໂຫຼດຫນັກພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງສະໄລ້ຂອງຕົນເອງ, ຈໍາເປັນຕ້ອງຍ້າຍອອກ. , ຕ້ອງສະຫນອງນ້ໍາມັນໃຫ້ທາງອື່ນ, ໂດຍຜ່ານການຄວບຄຸມພາຍໃນຂອງວົງຈອນນ້ໍາມັນເພື່ອເປີດປ່ຽງກວດກາເພື່ອເຮັດໃຫ້ວົງຈອນນ້ໍາມັນເຊື່ອມຕໍ່, ທໍ່ໄຮໂດຼລິກຫຼືມໍເຕີສາມາດປະຕິບັດໄດ້.ເນື່ອງຈາກໂຄງສ້າງຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງມັນເອງ, ໃນລະຫວ່າງການເຄື່ອນທີ່ຂອງກະບອກບົບໄຮໂດຼລິກ, ເນື່ອງຈາກນ້ໍາຫນັກຂອງການໂຫຼດ, ການສູນເສຍຄວາມກົດດັນມັກຈະເກີດຢູ່ໃນຫ້ອງເຮັດວຽກຕົ້ນຕໍ, ເຮັດໃຫ້ສູນຍາກາດ, ແລະປ່ຽງກວດປິດ, ແລະ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ການສະຫນອງນ້ໍາມັນຍັງສືບຕໍ່, ດັ່ງນັ້ນຄວາມກົດດັນຂອງຫ້ອງເຮັດວຽກເພີ່ມຂຶ້ນແລະຫຼັງຈາກນັ້ນປ່ຽງກວດຖືກເປີດ.ເນື່ອງຈາກການປະຕິບັດການເປີດແລະປິດເລື້ອຍໆ, ການໂຫຼດຈະມີຜົນກະທົບຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະການສັ່ນສະເທືອນໃນຂະບວນການຫຼຸດລົງ, ດັ່ງນັ້ນ, lock hydraulic ສອງທາງມັກຈະບໍ່ແນະນໍາສໍາລັບເງື່ອນໄຂທີ່ມີຄວາມໄວສູງ, ແລະມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບ ໄລຍະເວລາສະຫນັບສະຫນູນຍາວແລະຄວາມໄວຕ່ໍາຂອງການເຄື່ອນໄຫວ.ຫຼັກການຂອງການລັອກໄຮໂດຼລິກສອງທາງແມ່ນຫຍັງ, ມີ schematic?ປ່ຽງກວດຄືນທ້ອງຟ້າສອງອັນເປັນຕົວລັອກລະບົບໄຮໂດຼລິກສອງທາງ, ຫຼັກການແມ່ນວ່າປ່ຽງຄວບຄຸມລະບົບໄຮໂດຼລິກສອງຕົວຈະເອົາຄວາມກົດດັນຂອງວົງຈອນນ້ໍາມັນຂອງກັນແລະກັນເປັນນ້ໍາມັນທົດລອງ, ເມື່ອສາຍຫນຶ່ງບໍ່ມີຄວາມກົດດັນ, ອີກດ້ານຫນຶ່ງແມ່ນປິດດຽວກັນ. ເວລາ.lock hydraulic ສອງທາງແມ່ນຫຍັງແລະຫຼັກການຂອງມັນແມ່ນຫຍັງ

lock ບົບໄຮໂດຼລິກສາມາດຖືວ່າເປັນປ່ຽງຢຸດ, ມັນເປີດເມື່ອສາຍນ້ໍາມັນເປີດ, ມັນຖືກປິດເມື່ອສາຍນ້ໍາມັນຖືກຕັດ, ບໍ່ສາມາດຜ່ານນ້ໍາມັນໄດ້.ມັນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປິດກະບອກ, ເພື່ອໃຫ້ນ້ໍາມັນຢູ່ໃນກະບອກບໍ່ສາມາດອອກມາໄດ້, ດັ່ງນັ້ນກະບອກສູບບໍ່ສາມາດເຄື່ອນທີ່ແລະຖືກລັອກ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເອີ້ນວ່າ lock ບົບໄຮໂດຼລິກ.ຫຼັກການແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບການດໍາເນີນງານຂອງປ່ຽງ shuttle.ເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນຂອງຫ້ອງການເຮັດວຽກເພີ່ມຂຶ້ນແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເປີດປ່ຽງກວດກາ, ແລະການໂຫຼດຈະຜະລິດຜົນກະທົບຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະການສັ່ນສະເທືອນໃນຂະບວນການຫຼຸດລົງ, lock ບົບໄຮໂດຼລິກສອງທາງມັກຈະບໍ່ແນະນໍາສໍາລັບເງື່ອນໄຂການໂຫຼດຫນັກທີ່ມີຄວາມໄວສູງ, ການເຄື່ອນໄຫວ. ຄວາມໄວບໍ່ແມ່ນວົງຈອນລັອກສູງ, ປົກກະຕິແລ້ວໃຊ້ໃນກະບອກບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ມີລູກປືນຫຼືວົງຈອນນ້ໍາມັນມໍເຕີ, ຕ້ອງສະຫນອງນ້ໍາມັນໃຫ້ກັບທາງອື່ນ.ເນື່ອງຈາກໂຄງສ້າງຂອງຜະລິດຕະພັນຕົວມັນເອງ, ມັນມັກຈະເຮັດໃຫ້ການສູນເສຍຄວາມກົດດັນທັນທີທັນໃດໃນຊ່ອງສຽບທີ່ເຮັດວຽກຕົ້ນຕໍ, ດັ່ງນັ້ນມັນມັກຈະໃຊ້ເວລາດົນນານສໍາລັບເວລາສະຫນັບສະຫນູນ.ເນື່ອງຈາກການປະຕິບັດການເປີດແລະປິດເລື້ອຍໆ, ຂະບວນການເຄື່ອນທີ່ຂອງທໍ່ໄຮໂດຼລິກ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສືບຕໍ່ສະຫນອງນ້ໍາມັນ, ໂດຍຜ່ານການຄວບຄຸມພາຍໃນຂອງວົງຈອນນ້ໍາມັນເພື່ອເປີດປ່ຽງກວດກາເພື່ອເຮັດໃຫ້ວົງຈອນນ້ໍາມັນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ lock hydraulic ສອງທາງແມ່ນສອງ. valves ຄວບຄຸມໄຮໂດຼລິກແລະນໍາໃຊ້ຮ່ວມກັນ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ສູນຍາກາດ, ແລະເພື່ອໃຫ້ປ່ຽງກວດກາປິດ, ທໍ່ໄຮໂດຼລິກຫຼືມໍເຕີສາມາດປະຕິບັດໄດ້, ຈໍາເປັນຕ້ອງປະຕິບັດ, ໃຊ້ເພື່ອປ້ອງກັນກະບອກໄຮໂດຼລິກຫຼືມໍເຕີພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງວັດຖຸຫນັກທີ່ຈະເລື່ອນລົງ. .ເນື່ອງຈາກນ້ໍາຫນັກຂອງຕົນເອງ.lock ບົບໄຮໂດຼລິກຍັງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກເປັນການບີບອັດ, ປ່ຽງ locking.ໃຊ້ໃນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ວິສະວະກໍາ, ການຍົກ, ພອດແລະຂາເຄື່ອງຈັກອື່ນໆ, telescopic ອັດຕະໂນມັດແລະລົດເຄນກະບອກທີ່ຮັບຜິດຊອບອື່ນໆ, ເຄື່ອງຂຸດ, stevedors ແລະລະບົບໄຮໂດຼລິກອື່ນໆ.ເນື່ອງຈາກວ່າໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກເຫຼົ່ານີ້, ເມື່ອປໍ້ານໍ້າມັນຢຸດເຊົາການສະຫນອງນ້ໍາມັນ, ຫຼືໃນເວລາທີ່ປ່ຽງປີ້ນກັບກັນຢູ່ກາງ, ກະບອກທີ່ຮັບຜິດຊອບການໂຫຼດໄດ້ຮັບຜິດຊອບໃນສອງທິດທາງ, ແລະນ້ໍາມັນແຮງດັນໃນກະບອກສູບແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະຮົ່ວອອກຈາກຊ່ອງຫວ່າງ. ຂອງວາວປີ້ນກັບກັນ, ດັ່ງນັ້ນ lock ບົບໄຮໂດຼລິກແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ລະຫວ່າງປ່ຽງປີ້ນກັບແລະກະບອກສູບ, ເຊິ່ງສາມາດມີບົດບາດໃນການຮັກສາຄວາມກົດດັນ, ປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼ, ຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງ piston ປ່ອງທີ່ຮັບຜິດຊອບແລະຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ.