ເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງນ້ໍາມັນເຫມາະສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ 4088734

1, ໃຊ້ກັບລະບົບໄຮໂດຼລິກ

ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອເຮັດການຄວບຄຸມກໍາລັງທີ່ປິດໃນລະບົບໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກ. ໃນເວລາທີ່ spool ຂອງຮ່ອມພູຄວບຄຸມທັນທີ, ຄວາມກົດດັນສູງສຸດຫຼາຍຄັ້ງຄວາມກົດດັນຂອງການເຮັດວຽກຂອງລະບົບຈະຖືກສ້າງຕັ້ງຂື້ນໃນເວລາສັ້ນໆ. ໃນເຄື່ອງຈັກເຄື່ອນທີ່ປົກກະຕິແລະລະບົບໄຮໂດຼລິກອຸດສາຫະກໍາ, ຖ້າມີເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທີ່ສຸດທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາໃນການອອກແບບ, ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນໃດໆຈະຖືກທໍາລາຍໃນໄວໆນີ້. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງໃຊ້ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນທີ່ທົນທານຕໍ່. ມີສອງວິທີການສໍາຄັນສໍາລັບເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນເພື່ອໃຫ້ບັນລຸຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ຜົນກະທົບ, ຫນຶ່ງແມ່ນການປ່ຽນຊິບປະເພດທີ່ມີຄວາມທົນທານ, ແລະອີກດ້ານຫນຶ່ງແມ່ນເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ແຜ່ນດິດພາຍນອກ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ວິທີທໍາອິດແມ່ນໄດ້ຮັບຮອງເອົາໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນວ່າມັນສະດວກໃນການຕິດຕັ້ງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຫດຜົນອີກຢ່າງຫນຶ່ງກໍ່ຄືວ່າເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຕ້ອງແບກກໍາໄລກົດດັນທີ່ບໍ່ມີຄວາມກົດດັນຈາກການດູດຊຶມໄຮໂດຼລິກ.

2. ໃຊ້ກັບລະບົບຄວບຄຸມຄວາມປອດໄພ

ເຊັນເຊີຄວາມດັນມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນລະບົບຄວບຄຸມຄວາມປອດໄພ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນແນໃສ່ລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄວາມປອດໄພຂອງເຄື່ອງອັດ. ມີການນໍາໃຊ້ຂອງແກັບຫຼາຍໃນດ້ານການຄວບຄຸມຄວາມປອດໄພ, ແລະມັນບໍ່ແປກທີ່ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນ, ເປັນແກັບທີ່ມີຄວາມປອດໄພ, ຖືກນໍາໃຊ້ໃນລະບົບຄວບຄຸມຄວາມປອດໄພ.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໃນຂົງເຂດການຄວບຄຸມຄວາມປອດໄພໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນພິຈາລະນາໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນມາຈາກດ້ານການປະຕິບັດງານ, ລາຄາແລະຄວາມປອດໄພແລະຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງການດໍາເນີນງານຕົວຈິງ. ມັນໄດ້ຖືກພິສູດວ່າຜົນກະທົບຂອງການເລືອກເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນແມ່ນດີຫຼາຍ. ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີການປຸງແຕ່ງຂອງອຸປະກອນກົນຈັກໃນການຕິດຕັ້ງສ່ວນປະກອບບາງສ່ວນແລະຜູ້ຄວບຄຸມສັນຍານເທິງຊິບຂະຫນາດນ້ອຍ. ສະນັ້ນຂະຫນາດນ້ອຍຂອງມັນກໍ່ແມ່ນຫນຶ່ງໃນຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງມັນ. ນອກຈາກນີ້, ລາຄາທີ່ຕໍ່າຂອງມັນແມ່ນປະໂຫຍດອັນໃຫຍ່ຫຼວງອີກອັນຫນຶ່ງ. ໃນລະດັບໃດຫນຶ່ງ, ມັນສາມາດປັບປຸງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການທົດສອບລະບົບ. ໃນລະບົບຄວບຄຸມຄວາມປອດໄພ, ມັນແມ່ນມາດຕະການປ້ອງກັນທີ່ແນ່ນອນແລະລະບົບຄວບຄຸມທີ່ມີປະສິດຕິຜົນຫຼາຍເພື່ອຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນທີ່ນໍາມາໂດຍການຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີທີ່ແນ່ນອນໂດຍການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນຄວາມກົດດັນໃນອຸປະກອນທີ່ຢູ່ໃນເຮືອບິນ. ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງອັດໆເລີ່ມຕົ້ນຕາມປົກກະຕິ, ຖ້າມູນຄ່າຄວາມກົດດັນບໍ່ສາມາດບັນລຸຂອບເຂດສ່ວນເທິງ, ຕົວຄວບຄຸມຈະເປີດທາງອາກາດແລະປັບມັນເພື່ອເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນເຂົ້າເຖິງພະລັງງານສູງສຸດ.