ເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງນ້ໍາມັນສໍາລັບອາໄຫລ່ລົດບັນທຸກ Volvo ຫນັກ 15047336

PPM-241A ຍັງເກັບສັນຍານນ້ໍາຫນັກໂດຍການວັດແທກຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນ, ແລະໃຊ້ວົງຈອນດິຈິຕອນເພື່ອໃຫ້ເຊັນເຊີເຊື່ອມຕໍ່ຕາມຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງລູກຄ້າ.

1. ຄຸນລັກສະນະຂອງຜະລິດຕະພັນນີ້:

A, ສັນຍານແມ່ນໃຫຍ່ແລະງ່າຍທີ່ຈະປ່ຽນ.

b, ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງແລະສະຖຽນລະພາບທີ່ດີ.

C, ຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນທີ່ດີ, ຜົນກະທົບ, ຄວາມສາມາດເກີນດຸນ.

d, ຄວາມສາມາດຕ້ານການແຊກແຊງທີ່ເຂັ້ມແຂງ.

E, ຄວາມຕ້ານທານ Borosion, ຄວາມຕ້ານທານອຸນຫະພູມສູງ, ພຽງການລອຍລົມອຸນຫະພູມນ້ອຍ.

ໃນເວລາທີ່ loader ມີນໍ້າຫນັກສິນຄ້າ, ປ້ໍານ້ໍາມັນເຊື່ອມຕໍ່ກັບຖັງແມ່ນມີການເຄື່ອນຍ້າຍຢູ່ສະເຫມີ, ແລະອຸນຫະພູມຂອງນ້ໍາມັນ (ກາງທີ່ຈະຖືກວັດແທກ) ປັດໄຈອຸນຫະພູມແມ່ນໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາຢ່າງເຕັມທີ່ໃນການເລືອກເຄື່ອງຫມາຍສາຍພັນສໍາລັບ PPM-242L, ແລະມີການເຈາະອຸນຫະພູມຂອງແກັບນ້ອຍທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້, <± 0.03% fs. ໂດຍທົ່ວໄປ, ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຜ່ານທໍ່ກົດດັນໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ. ດ້ວຍວິທີນີ້, ອຸນຫະພູມແລະຜົນກະທົບທີ່ເກີດຂື້ນໂດຍເຊັນເຊີໄດ້ຮັບຄວາມເດືອດຮ້ອນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເພີ່ມຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງອຸປະກອນໃຊ້.

1), ຄຸນນະສົມບັດຫຼັກ PPM-242L:

A, ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ສະຖຽນລະພາບໄລຍະຍາວທີ່ດີ.

b, ສະພາບທີ່ສວຍງາມແລະທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ.

C, ລາຄາຕໍ່າແລະປະສິດຕິພາບສູງ.

ເພື່ອສະຫຼຸບ, ອີງຕາມປະສົບການທີ່ສະສົມໄວ້ໃນຂະບວນການຜະລິດແລະສະຖານະການທີ່ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໂດຍລູກຄ້າ, ມັນໄດ້ຖືກກ່າວເຖິງວ່າພວກເຮົາບໍ່ແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ການນໍາໃຊ້ແກັບທີ່ຫນັກ. ໃນບັນດາແກັບຄວາມດັນຂອງນ້ໍາມັນ, PPM-242L ແມ່ນເຊັນເຊີເສດຖະກິດ, ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານ PPM-216A 216A ແລະ PPM-241A ແມ່ນສອງເຊັນເຊີດີຫຼາຍໃນແງ່ຂອງການປະຕິບັດແລະຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຕິດຕັ້ງ. ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ppm-241a Transmitt ມີຄວາມຕ້ອງການຕ່ໍາສໍາລັບການສະແດງສັນຍານແລະການສະແດງເຄື່ອງມືຕໍ່ໄປ, ແລະໃຊ້ງ່າຍກວ່າ.

(1) ສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງ

ລາຍລະອຽດ:

ກ່ຽວກັບວົງຈອນໄຮໂດຼລິກຂອງກະບອກແຂນຊ້າຍແລະຂວາສະຫນັບສະຫນູນ, ຫນຶ່ງດ້ານໃນແຕ່ລະດ້ານ.

ວິທີການຕິດຕັ້ງ:

1. ການຕິດຕັ້ງຜ່ານ Passage Passage Block 2. ການຕິດຕັ້ງແລະການເຊື່ອມຕໍ່ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ຍັງສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍຜ່ານທໍ່ກົດດັນ.

(2), ການປະຕິບັດການຕິດຕັ້ງ

1) ການຕິດຕັ້ງກະທູ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການຜະນຶກເຂົ້າກັນ, ແລະເຄື່ອງໃຊ້ຊ່ວຍຕ່າງໆເຊັ່ນ: sealant ຫຼືສາຍແອວວັດຖຸດິບທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບຮອງເອົາໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ;

2), ສາຍໃນຄູ່ມືຜະລິດຕະພັນ, ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ເກີດຈາກຄວາມຜິດພາດ;

3) ໃນລະຫວ່າງການສອບທຽບ, ການທົດສອບຫຼາຍພາລາມິເຕີຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດສໍາລັບການທົດສອບແລະມຸມທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຊັ່ງນໍ້າຫນັກຂອງອຸປະກອນແມ່ນສອດຄ່ອງກັນໃນລັດຕ່າງໆ;

4) ເຊັ່ນ: ຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານອະວະກາດບໍ່ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ປົກກະຕິ, ຄວນພິຈາລະນາໂດຍໃຊ້ວິທີການຕິດຕັ້ງທໍ່ຄວາມດັນທີ່ນໍາອອກ, ຫຼັງຈາກທີ່ຖືກແກ້ໄຂແລ້ວ.