ເຊັນເຊີຄວາມດັນນໍ້າມັນ 25070-CD00A ຄວາມກົດດັນເຄື່ອງປັບອາກາດ 0-600bar
ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນແມ່ນ:
ຄວາມກົດດັນໂດຍກົງປະຕິບັດຕໍ່ diaphragm ຂອງເຊັນເຊີ, ດັ່ງນັ້ນ diaphragm ຜະລິດ micro displacement ອັດຕາສ່ວນກັບຄວາມກົດດັນຂະຫນາດກາງ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມຕ້ານທານຂອງ sensor ມີການປ່ຽນແປງ, ແລະວົງຈອນເອເລັກໂຕຣນິກກວດພົບການປ່ຽນແປງນີ້, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນແປງສັນຍານມາດຕະຖານທີ່ສອດຄ້ອງກັນ. ຄວາມກົດດັນນີ້.
ໃນການຜະລິດອຸດສາຫະກໍາ, ບາງດັດຊະນີຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ (ເຊັ່ນ: ຄວາມຫນືດ, ຄວາມແຂງ, ຄວາມລຽບຂອງຫນ້າດິນ, ອົງປະກອບ, ສີແລະລົດຊາດ, ແລະອື່ນໆ) ບໍ່ສາມາດວັດແທກໄດ້ໄວແລະໂດຍກົງໂດຍໃຊ້ເຊັນເຊີແບບດັ້ງເດີມແລະບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມອອນໄລນ໌ໄດ້. ເຊັນເຊີອັດສະລິຍະສາມາດວັດແທກປະລິມານບາງຢ່າງໂດຍກົງ (ເຊັ່ນ: ອຸນຫະພູມ, ຄວາມກົດດັນ, ອັດຕາການໄຫຼ, ແລະອື່ນໆ) ໃນຂະບວນການຜະລິດທີ່ມີການພົວພັນທີ່ເປັນປະໂຫຍດກັບດັດຊະນີຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ, ແລະຮູບແບບຄະນິດສາດທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍເຄືອຂ່າຍ neural ຫຼືເຕັກໂນໂລຢີລະບົບຜູ້ຊ່ຽວຊານສາມາດເປັນ. ນໍາໃຊ້ເພື່ອຄິດໄລ່ແລະ infer ຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນ.
ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຂອງລົດຍົນໃຊ້ຫນຶ່ງຂອງເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນທໍາມະດາ
ເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງລົດຍົນນີ້ແມ່ນການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນສໍາລັບລະບົບເບກທີ່ມີເຄື່ອງເພີ່ມຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນ. ມັນກວດພົບຄວາມກົດດັນຂອງອ່າງເກັບນ້ໍາ, ສັນຍານປິດຫຼືແຕກແຍກຂອງປັ໊ມນ້ໍາມັນຜົນຜະລິດ, ແລະສັນຍານເຕືອນຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນຜິດປົກກະຕິ. ໂຄງສ້າງຂອງມັນຖືກສະແດງຢູ່ໃນຮູບ, ແລະມັນຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງວັດແທກຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງ semiconductor, ເຊິ່ງໃຊ້ເວລາປະໂຫຍດຈາກລັກສະນະທີ່ຄວາມຕ້ານທານປ່ຽນແປງເມື່ອຮູບຮ່າງຂອງເຄື່ອງວັດແທກຄວາມເຄັ່ງຕຶງປ່ຽນແປງ; ນອກຈາກນັ້ນ, ມີ diaphragm ໂລຫະ, ໂດຍຜ່ານ diaphragm strain gauge ໂລຫະເພື່ອກວດພົບການປ່ຽນແປງຂອງຄວາມກົດດັນ, ແລະປ່ຽນເປັນສັນຍານໄຟຟ້າຫຼັງຈາກຜົນຜະລິດພາຍນອກ.