ຄຸນລັກສະນະ solcaulical ເຊື້ອສາຍພັນໄຮໂດຼລິກ
ລາຍລະອຽດ
ອຸປະກອນການປະທັບຕາ:ເຄື່ອງຈັກໂດຍກົງ machining ຂອງຮ່າງກາຍວາວ
ຄວາມກົດດັນສະພາບແວດລ້ອມ:ຄວາມດັນ
ສະພາບແວດລ້ອມຂອງອຸນຫະພູມ:ຫນື່ງ
ອຸປະກອນເສີມທີ່ເລືອກ:ຮ່າງກາຍຂອງປ່ຽງ
ປະເພດຂອງ drive:ຂັບພະລັງງານ
ຂະຫນາດກາງທີ່ໃຊ້ໄດ້:ຜະລິດຕະພັນ Petroleum
ຈຸດສໍາລັບຄວາມສົນໃຈ
ໃນຖານະເປັນປ່ຽງຄວາມປອດໄພເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ມີປ່ຽງບັນເທົາທຸກບັນເທົາທຸກທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລະບົບຂອງລະບົບ, ປ່ຽງຈະຖືກປິດໂດຍປົກກະຕິ. ໃນເວລາທີ່ຄວາມກົດດັນທີ່ຢູ່ທາງຫນ້າຂອງປ່ຽງບໍ່ເກີນຂີດຈໍາກັດຂອງກໍານົດ, ວາວຖືກປິດໂດຍບໍ່ມີນ້ໍາມັນລົ້ນ. ໃນເວລາທີ່ຄວາມກົດດັນກ່ອນປ່ຽງຈະເກີນມູນຄ່າຈໍາກັດນີ້, ປ່ຽງຈະເປີດໃຫ້ທັນທີ, ແລະນ້ໍາມັນໄຫຼກັບໄປຖັງຫຼືແຜ່ນໄຟຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລະບົບໄຮໂດຼລິກ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວວາວຄວາມປອດໄພຖືກນໍາໃຊ້ໃນລະບົບທີ່ມີຈັກສູບນ້ໍາທີ່ມີການທົດລອງຕົວແປ, ແລະຄວາມກົດດັນທີ່ຄວບຄຸມໂດຍໂດຍທົ່ວໄປເຖິງ 10% ເຖິງ 10% ສູງກ່ວາ 10% ສູງກວ່າຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບ.
ໃນຖານະເປັນປ່ຽງທີ່ລົ້ນເຫຼືອ, ຄວາມກົດດັນໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກແມ່ນຄົງທີ່ຢູ່ໃນລະບົບປ້ໍານ້ໍາປະລິມານ, ແລະສ່ວນປະກອບທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະມີຂະຫນາດເທົ່າກັນ. ໃນເວລານີ້, ວາວປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເປີດໃຫ້ນ້ໍາມັນທີ່ຕ້ອງການໂດຍໃຊ້ນ້ໍາມັນທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະມີຄວາມກົດດັນໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກຢູ່ໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເນື່ອງຈາກການສູນເສຍອໍານາດໃນສ່ວນທີ່ລົ້ນເຫຼືອ, ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນໃຊ້ໃນລະບົບທີ່ມີປ້ໍານ້ໍາທີ່ມີປະລິມານທີ່ມີປະລິມານທີ່ມີປະລິມານຫນ້ອຍ. ຄວາມກົດດັນທີ່ປ່ຽນເປັນຂອງປ່ຽງບັນເທົາທຸກຄວນເທົ່າກັບຄວາມກົດດັນໃນການເຮັດວຽກຂອງລະບົບ.
ລະບຽບການທີ່ມີຄວາມກົດດັນຫ່າງໄກສອກຫຼີກ: ເຊື່ອມຕໍ່ຖັງນ້ໍາມັນຂອງລະບົບຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຫ່າງໄກສອກຫຼີກ (ພອດ) ຂອງປ່ຽງບັນເທົາໃນໄລຍະຫ່າງໃນຂອບເຂດຄວາມກົດດັນຂອງປ່ຽງ.
ໃນຖານະເປັນປ່ຽງທີ່ກໍານົດໄວ້, ພອດຄວບຄຸມໄລຍະໄກ (ພອດຄວບຄຸມໄລຍະໄກ) ຂອງປ່ຽງບັນເທົາທຸກແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໂດຍວາວປ່ຽນແປງ, ເພື່ອໃຫ້ສາຍນ້ໍາມັນສາມາດໂຫລດໄດ້.
ສໍາລັບການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນສູງແລະຕ່ໍາຫຼາຍ, ເມື່ອມີປ່ຽງຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກ (ພອດທີ່ບໍ່ມີຄວາມກົດດັນດ້ານການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນແລະຄວາມກົດດັນສູງແລະຕ່ໍາສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້.
ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ເປັນປ່ຽງຕາມລໍາດັບ, ຝາປິດດ້ານເທິງຂອງປ່ຽງນ້ໍາມັນ, ແລະຝາອັດປາກຂຸມທີ່ມີຄວາມກົດດັນ.
ການຍົກເລີກການບັນເທົາທຸກທີ່ກໍານົດໄວ້ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນໃຊ້ໃນລະບົບປ້ໍານ້ໍາແລະລະບົບສະສົມ, ດັ່ງທີ່ສະແດງໃນຮູບ f. ໃນເວລາທີ່ປ້ໍານ້ໍາໄດ້ເຮັດວຽກໂດຍປົກກະຕິ, ມັນສະຫນອງນ້ໍາມັນໃຫ້ແກ່ເຄື່ອງສະສົມ. ໃນເວລາທີ່ຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນບັນລຸຄວາມກົດດັນທີ່ຕ້ອງການ, ວາວບັນເທົາທຸກແມ່ນເຮັດໃຫ້ປ້ໍານ້ໍາມັນຍົກ, ແລະລະບົບຈະສະຫນອງນ້ໍາມັນໂດຍສະສົມແລະເຮັດວຽກຕາມປົກກະຕິ; ໃນເວລາທີ່ຄວາມດັນຂອງນ້ໍາມັນຫຼຸດລົງ, ປ່ຽງບັນເທົາທຸກແມ່ນຖືກປິດ, ແລະປ້ໍານ້ໍາມັນຍັງສືບຕໍ່ສະຫນອງນ້ໍາມັນໃຫ້ແກ່ເຄື່ອງສະສົມ, ດັ່ງນັ້ນຈິ່ງຮັບປະຕິບັດຕາມປົກກະຕິຂອງລະບົບ.
ສະເພາະຜະລິດຕະພັນ



ລາຍລະອຽດຂອງບໍລິສັດ








ປະໂຍດບໍລິສັດ

ການຂົນສົ່ງ

ສົງໄສ
