ປ່ຽງລະບາຍຄວາມກົດດັນທາງໄຮໂດຼລິກ YF06-09

ປ່ຽງ overflow ແລະວາວຄວາມປອດໄພແມ່ນສອງຊື່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນເວລາທີ່ປ່ຽງ overflow ມີບົດບາດຂອງຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຄວາມກົດດັນ overflow ແລະການປົກປ້ອງຈໍາກັດຄວາມກົດດັນ. ເມື່ອວາວ overflow ມີບົດບາດຂອງຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຄວາມກົດດັນ overflow, ມັນຖືກເອີ້ນວ່າ overflow valve, ແລະໃນເວລາທີ່ມັນມີບົດບາດໃນການປົກປ້ອງຈໍາກັດຄວາມກົດດັນ, ມັນຖືກເອີ້ນວ່າວາວຄວາມປອດໄພ. ວິທີການຈໍາແນກ? ໃນລະບົບການຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງປັ໊ມຄົງທີ່ - ການເຄື່ອນທີ່, ເນື່ອງຈາກວ່າການໄຫຼວຽນຂອງນ້ໍາມັນຂອງປັ໊ມແມ່ນຄົງທີ່, ເມື່ອການໄຫຼຖືກຄວບຄຸມໂດຍວາວ throttle (ຂະບວນການຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງ throttle), ການໄຫຼເກີນຂອງປ່ຽງ overflows ແລະກັບຄືນສູ່. ຖັງນ້ໍາມັນ. ໃນເວລານີ້, ປ່ຽງ overflow ມີບົດບາດໃນການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບໃນມືຫນຶ່ງ, ແລະມັນມີບົດບາດຂອງຄວາມກົດດັນ overflow stabilization ໃນເວລາທີ່ປ່ຽງ throttle ຄວບຄຸມການໄຫຼ, ແລະປ່ຽງ overflow ເປີດ (ປົກກະຕິເປີດ) ປະເພດນີ້. ຂອງ​ຂະ​ບວນ​ການ​ເຮັດ​ວຽກ​. ໃນລະບົບປັ໊ມທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້, ການປັບຄວາມໄວແມ່ນຮັບຮູ້ໂດຍການປ່ຽນແປງອັດຕາການໄຫຼຂອງປັ໊ມ. ໃນຂະບວນການນີ້, ບໍ່ມີການໄຫຼເກີນຈາກປ່ຽງ overflow, ແລະປ່ຽງ overflow ບໍ່ເປີດ (ປົກກະຕິປິດ). ພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ຄວາມກົດດັນຂອງການໂຫຼດໄດ້ບັນລຸຫຼືເກີນຄວາມກົດດັນທີ່ກໍານົດໄວ້ຂອງປ່ຽງບັນເທົາທຸກ, ປ່ຽງບັນເທົາທຸກເປີດແລະ overflows, ດັ່ງນັ້ນຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບບໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນອີກ, ເຊິ່ງຈໍາກັດຄວາມກົດດັນສູງສຸດຂອງລະບົບແລະປົກປ້ອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ. ໃນກໍລະນີນີ້, ປ່ຽງການບັນເທົາທຸກແມ່ນເອີ້ນວ່າປ່ຽງຄວາມປອດໄພ. ຈາກການວິເຄາະຂ້າງເທິງ, ມັນສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າໃນວົງຈອນຄວບຄຸມຄວາມໄວ, ຖ້າມັນເປັນລະບົບການສະຫນອງນ້ໍາມັນປັ໊ມຄົງທີ່, ປ່ຽງ overflow ມີບົດບາດຂອງ overflow ແລະ stabilization ຄວາມກົດດັນ, ແລະຖ້າມັນເປັນລະບົບການສະຫນອງນ້ໍາມັນປັ໊ມທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້. ປ່ຽງ overflow ມີບົດບາດໃນການປົກປ້ອງຈໍາກັດຄວາມກົດດັນແລະຖືກນໍາໃຊ້ເປັນປ່ຽງຄວາມປອດໄພ.