Hydraulic balance valve Excavator hydraulic cylinder valve core CBGA-LBN
ລາຍລະອຽດ
ຂະໜາດ(L*W*H):ມາດຕະຖານ
ປະເພດວາວ:ປ່ຽງ solenoid ປີ້ນກັບ
ອຸນຫະພູມ: -20 ~ + 80 ℃
ສະພາບແວດລ້ອມອຸນຫະພູມ:ອຸນຫະພູມປົກກະຕິ
ອຸດສາຫະກໍາທີ່ນໍາໃຊ້:ເຄື່ອງຈັກ
ປະເພດຂອງການຂັບລົດ:ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ
ສື່ກາງທີ່ໃຊ້ໄດ້:ຜະລິດຕະພັນນ້ຳມັນ
ຈຸດສໍາລັບຄວາມສົນໃຈ
ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງປ່ຽງການບັນເທົາທຸກ
ປ່ຽງການບັນເທົາທຸກແມ່ນປະເພດຂອງປ່ຽງຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນ, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີບົດບາດຂອງຄວາມກົດດັນຄົງທີ່ overflow, ລະບຽບການຄວາມກົດດັນ, ການຖອນຄືນຂອງລະບົບແລະການປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພໃນອຸປະກອນຄວາມກົດດັນນ້ໍາ.
ຫຼັກການຂອງປ່ຽງການບັນເທົາທຸກ: ໃນລະບົບການຄວບຄຸມ throttling pump ປະລິມານ, ປັ໊ມປະລິມານສະຫນອງອັດຕາການໄຫຼຄົງທີ່, ແລະເມື່ອຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບຫຼຸດລົງ, ຄວາມຕ້ອງການໄຫຼຈະຫຼຸດລົງ.ໃນເວລານີ້, ປ່ຽງການບັນເທົາທຸກເປີດປ່ຽງຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນແລະການຫຼຸດລົງເພື່ອເຮັດໃຫ້ການໄຫຼເກີນຂອງນ້ໍາເກີນກັບຄືນໄປບ່ອນຖັງແລະຮັບປະກັນຄວາມກົດດັນ inlet ຂອງປ່ຽງບັນເທົາທຸກ.
ໃນລະບົບການຄວບຄຸມ throttling pump ຄົງທີ່, ປັ໊ມຄົງທີ່ສະຫນອງການໄຫຼຄົງທີ່.ເມື່ອຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບຖືກຫຼຸດລົງ, ຄວາມຕ້ອງການໄຫຼຈະຫຼຸດລົງ.ໃນເວລານີ້, ປ່ຽງການບັນເທົາທຸກໄດ້ຖືກເປີດ, ດັ່ງນັ້ນການໄຫຼທີ່ເກີນຈະໄຫລກັບຄືນໄປຫາຕົວຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຂອງຖັງແລະປ່ຽງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນ, ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຄວາມກົດດັນຂອງປ່ຽງການບັນເທົາທຸກ, ນັ້ນແມ່ນ, ຄວາມກົດດັນຂອງປ່ຽງປ່ຽງແມ່ນຄົງທີ່ (ພອດວາວແມ່ນ. ມັກຈະເປີດດ້ວຍຄວາມເຫນັງຕີງຂອງຄວາມກົດດັນ).
ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງປ່ຽງບັນເທົາແລະວາວຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນ
ປ່ຽງການບັນເທົາທຸກແມ່ນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ overspeed ຂອງລະບົບແລະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ.ປ່ຽງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນແມ່ນເພື່ອເພີ່ມຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບພາຍໃຕ້ການຮັບປະກັນວ່າລະບົບບໍ່ຂາດໄລຍະ.
1, ປ່ຽງການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຂອງສາຍສາຂາຂອງລະບົບຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມກົດດັນສາຂາຕ່ໍາແລະມີຄວາມຫມັ້ນຄົງກ່ວາຄວາມກົດດັນນ້ໍາຕົ້ນຕໍ, ໃນໄລຍະການກໍານົດຄວາມກົດດັນ, ປ່ຽງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນແມ່ນ. ຍັງປິດເຊັ່ນ: ປ່ຽງການບັນເທົາທຸກ.ແລະດ້ວຍການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບ, ເມື່ອຄວາມກົດດັນທີ່ກໍານົດໄວ້ໂດຍປ່ຽງຫຼຸດລົງຄວາມກົດດັນ, ປ່ຽງການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຈະເປີດ, ແລະສ່ວນຫນຶ່ງຂອງນ້ໍາມັນຈະກັບຄືນສູ່ຖັງ (ໃນເວລານີ້, ມີຄວາມກົດດັນທີ່ແນ່ນອນ. ນ້ໍາມັນກັບຄືນໄປບ່ອນຖັງ, ອຸນຫະພູມນ້ໍາຂອງຖັງຈະເພີ່ມຂຶ້ນ), ຄວາມກົດດັນຂອງໄຮໂດຼລິກຂອງສາຂານີ້ຈະບໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.ມັນມີບົດບາດໃນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນແລະສະຖຽນລະພາບຄວາມກົດດັນໃນເສັ້ນທາງນີ້!ປ່ຽງການບັນເທົາທຸກແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ, ແລະມັນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ບ່ອນອອກຂອງປັ໊ມເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຄວາມກົດດັນໂດຍລວມຂອງລະບົບແມ່ນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະບໍ່ overpressure.ດັ່ງນັ້ນ, ລາວມີພາລະບົດບາດຂອງຄວາມປອດໄພ, ລະບຽບການຄວາມກົດດັນ, ລະບຽບການຄວາມກົດດັນແລະອື່ນໆ!
2, ປ່ຽງການບັນເທົາທຸກແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວໃນຂະຫນານກັນໃນລະບົບຂອງເສັ້ນທາງພູດອຍເພື່ອຫຼິ້ນບົດບາດຂອງລະບຽບຄວາມກົດດັນ, ລະບຽບຄວາມກົດດັນແລະການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນ, ແລະປ່ຽງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວໃນຊຸດກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ມີບົດບາດໃນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນແລະ. ຖະຫນົນຫົນທາງປົກປັກຮັກສາຄວາມກົດດັນ!
3, ປ່ຽງການບັນເທົາທຸກປິດເປັນປົກກະຕິ, ແຕ່ຍັງໃນເວລາທີ່ລະບົບ overpressure ປະຕິບັດ;ປ່ຽງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນແມ່ນເປີດແລະ depressurizes ຜ່ານຊ່ອງທາງແຄບ.
4, ພາລະບົດບາດຂອງປ່ຽງການບັນເທົາທຸກແມ່ນລະບຽບການຄວາມກົດດັນ, overflow, ການປົກປ້ອງ overload.ປ່ຽງຫຼຸດລົງຄວາມກົດດັນ, ແລະຄວາມກົດດັນໃນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລະບົບຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນຫຼຸດລົງ.ການນໍາໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.ດັ່ງນັ້ນ, ມັນບໍ່ສາມາດທົດແທນໄດ້.