Hydraulic balance valve Excavator hydraulic cylinder valve core CBGA-LBN

ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງປ່ຽງການບັນເທົາທຸກ

ປ່ຽງການບັນເທົາທຸກແມ່ນປະເພດຂອງປ່ຽງຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນ, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີບົດບາດຂອງຄວາມກົດດັນຄົງທີ່ overflow, ລະບຽບການຄວາມກົດດັນ, ການຖອນຄືນຂອງລະບົບແລະການປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພໃນອຸປະກອນຄວາມກົດດັນນ້ໍາ.

ຫຼັກການຂອງປ່ຽງການບັນເທົາທຸກ: ໃນລະບົບການຄວບຄຸມ throttling pump ປະລິມານ, ປັ໊ມປະລິມານສະຫນອງອັດຕາການໄຫຼຄົງທີ່, ແລະເມື່ອຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບຫຼຸດລົງ, ຄວາມຕ້ອງການໄຫຼຈະຫຼຸດລົງ. ໃນເວລານີ້, ປ່ຽງການບັນເທົາທຸກເປີດປ່ຽງຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນແລະການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມດັນເພື່ອເຮັດໃຫ້ການໄຫຼເກີນຂອງນ້ໍາເກີນກັບຄືນໄປບ່ອນຖັງແລະຮັບປະກັນຄວາມກົດດັນ inlet ຂອງປ່ຽງບັນເທົາທຸກ.

ໃນລະບົບການຄວບຄຸມ throttling pump ຄົງທີ່, ປັ໊ມຄົງທີ່ສະຫນອງການໄຫຼຄົງທີ່. ເມື່ອຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບຖືກຫຼຸດລົງ, ຄວາມຕ້ອງການໄຫຼຈະຫຼຸດລົງ. ໃນເວລານີ້, ປ່ຽງການບັນເທົາທຸກໄດ້ຖືກເປີດ, ດັ່ງນັ້ນການໄຫຼທີ່ເກີນຈະໄຫລກັບຄືນໄປຫາຕົວຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຂອງຖັງແລະປ່ຽງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນ, ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຄວາມກົດດັນຂອງປ່ຽງການບັນເທົາທຸກ, ນັ້ນແມ່ນ, ຄວາມກົດດັນຂອງປ່ຽງປ່ຽງແມ່ນຄົງທີ່ (ພອດວາວແມ່ນ. ມັກຈະເປີດດ້ວຍຄວາມເຫນັງຕີງຂອງຄວາມກົດດັນ).

ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງປ່ຽງບັນເທົາແລະວາວຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນ

ປ່ຽງການບັນເທົາທຸກແມ່ນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ overspeed ຂອງລະບົບແລະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ. ປ່ຽງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນແມ່ນເພື່ອເພີ່ມຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບພາຍໃຕ້ການຮັບປະກັນວ່າລະບົບບໍ່ຂາດໄລຍະ.

1, ປ່ຽງການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຂອງສາຍສາຂາຂອງລະບົບຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມກົດດັນສາຂາຕ່ໍາແລະມີຄວາມຫມັ້ນຄົງກ່ວາຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນຕົ້ນຕໍ, ໃນໄລຍະການກໍານົດຄວາມກົດດັນ, ປ່ຽງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນແມ່ນ. ຍັງປິດເຊັ່ນ: ປ່ຽງການບັນເທົາທຸກ. ແລະດ້ວຍການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບ, ເມື່ອຄວາມດັນທີ່ກໍານົດໄວ້ໂດຍປ່ຽງການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນໄດ້ບັນລຸ, ປ່ຽງການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຈະເປີດ, ແລະສ່ວນຫນຶ່ງຂອງນ້ໍາມັນຈະກັບຄືນສູ່ຖັງ (ໃນເວລານີ້, ມີຄວາມກົດດັນທີ່ແນ່ນອນ. ນ້ໍາມັນກັບຄືນໄປບ່ອນຖັງ, ອຸນຫະພູມນ້ໍາຂອງຖັງຈະເພີ່ມຂຶ້ນ), ຄວາມກົດດັນຂອງໄຮໂດຼລິກຂອງສາຂານີ້ຈະບໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ມັນມີບົດບາດໃນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນແລະສະຖຽນລະພາບຄວາມກົດດັນໃນເສັ້ນທາງນີ້! ປ່ຽງການບັນເທົາທຸກແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ, ແລະມັນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ບ່ອນອອກຂອງປັ໊ມເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຄວາມກົດດັນໂດຍລວມຂອງລະບົບມີຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະບໍ່ overpressure. ດັ່ງນັ້ນ, ລາວມີພາລະບົດບາດຂອງຄວາມປອດໄພ, ລະບຽບການຄວາມກົດດັນ, ລະບຽບການຄວາມກົດດັນແລະອື່ນໆ!

2, ປ່ຽງການບັນເທົາທຸກແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວໃນຂະຫນານກັນໃນລະບົບຂອງເສັ້ນທາງພູດອຍເພື່ອຫຼິ້ນບົດບາດຂອງລະບຽບຄວາມກົດດັນ, ລະບຽບຄວາມກົດດັນແລະການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນ, ແລະປ່ຽງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວໃນຊຸດກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ມີບົດບາດໃນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນແລະ. ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​ປົກ​ປັກ​ຮັກ​ສາ​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​!

3, ປ່ຽງການບັນເທົາທຸກປິດເປັນປົກກະຕິ, ແຕ່ຍັງໃນເວລາທີ່ລະບົບ overpressure ປະຕິບັດ; ປ່ຽງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນແມ່ນເປີດແລະ depressurizes ຜ່ານຊ່ອງທາງແຄບ.

4, ພາລະບົດບາດຂອງປ່ຽງການບັນເທົາທຸກແມ່ນລະບຽບການຄວາມກົດດັນ, overflow, ການປົກປ້ອງ overload. ປ່ຽງຫຼຸດລົງຄວາມກົດດັນ, ແລະຄວາມກົດດັນໃນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລະບົບຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນຫຼຸດລົງ. ການນໍາໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນບໍ່ສາມາດທົດແທນໄດ້.