Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

ສໍາລັບ Volvo EC210B EC240B EC360B fan pump solenoid valve 14616530

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:


  • ຕົວແບບ:14616530
  • ປະເພດ:ປ່ຽງ solenoid ອັດຕາສ່ວນ
  • ໂຄງສ້າງຂອງໄມ້:ເຫຼັກກາກບອນ
  • ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

    ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

    ລາຍລະອຽດ

    ການຮັບປະກັນ:1 ປີ

    ຊື່ຍີ່ຫໍ້:Bulling Bull

    ສະ​ຖານ​ທີ່​ຕົ້ນ​ກໍາ​ເນີດ:Zhejiang, ຈີນ

    ປະເພດວາວ:ປ່ຽງໄຮໂດລິກ

    ຮ່າງກາຍວັດສະດຸ:ເຫຼັກກາກບອນ

     

    ສະພາບແວດລ້ອມຄວາມກົດດັນ:ຄວາມກົດດັນປົກກະຕິ

    ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ທີ່​ນໍາ​ໃຊ້​:ເຄື່ອງຈັກ

    ສື່ກາງທີ່ໃຊ້ໄດ້:ຜະລິດຕະພັນນ້ຳມັນ

    ຈຸດສໍາລັບຄວາມສົນໃຈ

    ແມ່ນຫຍັງຄືການປະຕິບັດຂອງວາວ solenoid ແຕກ, ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ງ່າຍດາຍຫຼາຍ, ບໍ່ມີເຄື່ອງມືກວດຫາມືອາຊີບຍັງສາມາດຕັດສິນວາວ solenoid ແມ່ນແຕກ, ຖ້າຫາກວ່າທ່ານນໍາໃຊ້ວາວ solenoid ບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະບໍ່ຮູ້ວ່າມັນຈະດີຫຼືບໍ່ດີ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວສາມາດໃຊ້ເວລາສາມຂັ້ນຕອນງ່າຍດາຍ, ຫນຶ່ງຟັງ, ສອງເບິ່ງ, ສາມການທົດສອບ, ຂ້າງເທິງສາມຂັ້ນຕອນສາມາດຕັດສິນບັນຫາສ່ວນໃຫຍ່, ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ໂດຍພະນັກງານວິຊາການ Taiming ຂອງພວກເຮົາທີ່ຈະແບ່ງປັນກັບທ່ານວາວແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າແຕກແມ່ນວິທີການຕັດສິນງ່າຍດາຍ.

    ທໍາອິດ, ໄຮໂດຼລິກ:

    1, ປັ໊ມຕົ້ນຕໍ (ປັ໊ມໄຮໂດຼລິກ), ປົກກະຕິແລ້ວເອີ້ນວ່າປັ໊ມຂະຫນາດໃຫຍ່, ແມ່ນການສະຫນອງນ້ໍາມັນໃຫ້ກັບລະບົບໄຮໂດຼລິກທັງຫມົດ, ໃນສັ້ນ, ການຜະລິດຄວາມກົດດັນເພື່ອສະຫນອງການປະຕິບັດສໍາລັບເຄື່ອງຂຸດ.

    2, ປັ໊ມທົດລອງ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວສໍາລັບປັ໊ມເກຍ, ປັ໊ມທົດລອງການຂຸດຄົ້ນໃນປະຈຸບັນແລະປັ໊ມຕົ້ນຕໍແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັນເພື່ອສະຫນອງນ້ໍາມັນທົດລອງສໍາລັບການດໍາເນີນການຂອງເຄື່ອງຂຸດເຈາະ (ນັ້ນແມ່ນ, ນ້ໍາມັນທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການດໍາເນີນງານຂອງມືຈັບ. ຂຸດ).

    ອັນທີສອງ, ເຄື່ອງຈັກ:

    1, ປັ໊ມນ້ໍາມັນສະຫນອງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນກັບກົນໄກການຫລໍ່ລື່ນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ດັ່ງນັ້ນຊີວິດຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນຍາວກວ່າແລະການເຮັດວຽກມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຫຼາຍ.

    2, ປັ໊ມນ້ໍາມັນມື, ຕັ້ງຢູ່ໃນກະປ໋ອງຫົວສີດນໍ້າມັນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ໃນວົງຈອນນ້ໍາມັນກາຊວນທີ່ມີຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ.

    3, ປັ໊ມສີດ, ມີສອງປະເພດຂອງການສີດໄຟຟ້າແລະສີດໂດຍກົງ, ເພື່ອສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຄວາມກົດດັນສູງສໍາລັບການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ດັ່ງນັ້ນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ກະບອກ.

    4, ປັ໊ມນ້ໍາ, ໂດຍທົ່ວໄປຕັ້ງຢູ່ປາຍພັດລົມຂອງເຄື່ອງຈັກລະບາຍນ້ໍາ, ພາລະບົດບາດແມ່ນການສະຫນອງນ້ໍາເຢັນສໍາລັບລະບົບການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ດັ່ງນັ້ນການຕ້ານການ freeze ສາມາດໄຫຼວຽນ, ເພື່ອຮັບປະກັນຊີວິດການບໍລິການຂອງເຄື່ອງຈັກ.

    ທໍາອິດ, ບົບໄຮໂດຼລິກ: 1, ປັ໊ມຕົ້ນຕໍ (ປັ໊ມໄຮໂດຼລິກ), ປົກກະຕິແລ້ວເອີ້ນວ່າປັ໊ມຂະຫນາດໃຫຍ່, ແມ່ນການສະຫນອງນ້ໍາມັນໃຫ້ກັບລະບົບໄຮໂດຼລິກທັງຫມົດ, ໃນສັ້ນ, ການຜະລິດຄວາມກົດດັນເພື່ອສະຫນອງການປະຕິບັດສໍາລັບເຄື່ອງຂຸດເຈາະ.2, ປັ໊ມທົດລອງ, ໂດຍທົ່ວໄປ. ສໍາລັບປັ໊ມເກຍ, ປັ໊ມທົດລອງການຂຸດຄົ້ນໃນປະຈຸບັນແລະປັ໊ມຕົ້ນຕໍແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັນເພື່ອໃຫ້ນ້ໍາມັນທົດລອງສໍາລັບການດໍາເນີນການຂອງເຄື່ອງຂຸດ (ນັ້ນແມ່ນ, ນ້ໍາມັນທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການປະຕິບັດງານຂອງມືຂອງເຄື່ອງຂຸດ). ອັນທີສອງ, ເຄື່ອງຈັກ. : 1, ປໍ້ານໍ້າມັນໃຫ້ນໍ້າມັນຫຼໍ່ລື່ນໃຫ້ກັບກົນໄກການຫຼໍ່ລື່ນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເພື່ອໃຫ້ອາຍຸຂອງເຄື່ອງຈັກຍາວກວ່າ ແລະການເຮັດວຽກມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຫຼາຍຂຶ້ນ.2, ປັ໊ມນ້ໍາມັນມື, ຕັ້ງຢູ່ໃນກະເປົ໋າຫົວສີດນໍ້າມັນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ໃນຕ່ໍາ. ວົງຈອນນ້ໍາມັນແຮງດັນຂອງ diesel.3, ປັ໊ມສີດ, ມີສອງປະເພດຂອງການສີດໄຟຟ້າແລະສີດໂດຍກົງ, ເພື່ອສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງສໍາລັບການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກ, ດັ່ງນັ້ນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ກະບອກສູບ.4, ປັ໊ມນ້ໍາ, ໂດຍທົ່ວໄປຕັ້ງຢູ່ທີ່. ປາຍພັດລົມຂອງເຄື່ອງຈັກລະບາຍນ້ໍາ, ພາລະບົດບາດແມ່ນການສະຫນອງນ້ໍາເຢັນສໍາລັບລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ດັ່ງນັ້ນການຕ້ານການ freeze ສາມາດແຜ່, ເພື່ອຮັບປະກັນຊີວິດການບໍລິການຂອງເຄື່ອງຈັກ.

    ສະເພາະຜະລິດຕະພັນ

    14616530 (1)(1)(1)
    14616530 (2)(1)(1)
    14616530 (4)(1)(1)

    ລາຍລະອຽດຂອງບໍລິສັດ

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    ປະໂຫຍດຂອງບໍລິສັດ

    1683343974617

    ການຂົນສົ່ງ

    08

    FAQ

    1683338541526

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ