ເຊັນເຊີຄວາມດັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສໍາລັບ Cadillac Buick Chevrolet 13500745
ການແນະນໍາຜະລິດຕະພັນ
ການອອກແບບແລະຂະບວນການຜະລິດຂອງເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນນີ້ແມ່ນການປະຕິບັດຕົວຈິງຂອງເທກໂນໂລຍີ MEMS (ຕົວຫຍໍ້ຂອງລະບົບກົນຈັກໄຟຟ້າຈຸນລະພາກ, ນັ້ນແມ່ນ, ລະບົບກົນຈັກໄຟຟ້າຈຸນລະພາກ).
MEMS ເປັນເຕັກໂນໂລຊີແຖວໜ້າຂອງສະຕະວັດທີ 21 ໂດຍອີງໃສ່ເຕັກໂນໂລຊີຈຸລະພາກ/ນາໂນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ມັນສາມາດອອກແບບ, ປຸງແຕ່ງ, ຜະລິດ ແລະຄວບຄຸມວັດສະດຸຈຸນລະພາກ/ນາໂນໄດ້. ມັນສາມາດປະສົມປະສານອົງປະກອບກົນຈັກ, ລະບົບ optical, ອົງປະກອບຂັບລົດ, ລະບົບການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກແລະລະບົບການປະມວນຜົນດິຈິຕອນເຂົ້າໄປໃນລະບົບຈຸນລະພາກເປັນຫນ່ວຍບໍລິການທັງຫມົດ. MEMS ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດເກັບກໍາ, ປະມວນຜົນແລະສົ່ງຂໍ້ມູນຫຼືຄໍາແນະນໍາ, ແຕ່ຍັງດໍາເນີນການດ້ວຍຕົນເອງຫຼືຕາມຄໍາແນະນໍາພາຍນອກຕາມຂໍ້ມູນທີ່ໄດ້ຮັບ. ມັນໃຊ້ຂະບວນການຜະລິດປະສົມປະສານເຕັກໂນໂລຊີຈຸນລະພາກແລະເຕັກໂນໂລຊີ micromachining (ລວມທັງ silicon micromachining, silicon micromachining ຫນ້າດິນ, LIGA ແລະ wafer bonding, ແລະອື່ນໆ) ເພື່ອຜະລິດເຊັນເຊີຕ່າງໆ, ຕົວກະຕຸ້ນ, ໄດເວີແລະ microsystems ປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດແລະລາຄາຕ່ໍາ. MEMS ເນັ້ນຫນັກເຖິງການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີກ້າວຫນ້າເພື່ອຮັບຮູ້ລະບົບຈຸນລະພາກແລະຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມສາມາດຂອງລະບົບປະສົມປະສານ.
ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນແມ່ນຕົວແທນທົ່ວໄປຂອງເທກໂນໂລຍີ MEMS, ແລະເຕັກໂນໂລຢີ MEMS ທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນ MEMS gyroscope. ໃນປັດຈຸບັນ, ຜູ້ສະຫນອງລະບົບ EMS ທີ່ສໍາຄັນຈໍານວນຫນຶ່ງ, ເຊັ່ນ: BOSCH, DENSO, CONTI ແລະອື່ນໆ, ທັງຫມົດມີຊິບທີ່ອຸທິດຕົນຂອງຕົນເອງທີ່ມີໂຄງສ້າງທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ຂໍ້ດີ: ການເຊື່ອມໂຍງສູງ, ຂະຫນາດເຊັນເຊີຂະຫນາດນ້ອຍ, ຂະຫນາດເຊັນເຊີເຊື່ອມຕໍ່ຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ມີຂະຫນາດນ້ອຍ, ງ່າຍຕໍ່ການຈັດແລະຕິດຕັ້ງ. ຊິບຄວາມກົດດັນພາຍໃນເຊັນເຊີຖືກຫຸ້ມດ້ວຍຊິລິກາເຈນຢ່າງສົມບູນ, ເຊິ່ງມີຫນ້າທີ່ຕ້ານການກັດກ່ອນແລະການຕໍ່ຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນ, ແລະປັບປຸງຊີວິດການບໍລິການຂອງເຊັນເຊີຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ການຜະລິດຂະຫນາດໃຫຍ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, ຜົນຜະລິດສູງແລະປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ບາງຜູ້ຜະລິດຂອງເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນການໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ຊິບຄວາມກົດດັນທົ່ວໄປ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນປະສົມປະສານວົງຈອນ peripheral ເຊັ່ນ: ຊິບຄວາມກົດດັນ, ວົງຈອນປ້ອງກັນ EMC ແລະ PIN pins ຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍຜ່ານກະດານ PCR. ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບທີ 3, ຊິບຄວາມກົດດັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງກະດານ PCB, ແລະ PCB ແມ່ນກະດານ PCB ສອງດ້ານ.
ປະເພດຂອງເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນນີ້ມີການເຊື່ອມໂຍງຕ່ໍາແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍວັດສະດຸສູງ. ບໍ່ມີຊຸດການຜະນຶກເຂົ້າກັນຢ່າງສົມບູນໃນ PCB, ແລະພາກສ່ວນຕ່າງໆໄດ້ຖືກປະສົມປະສານຢູ່ໃນ PCB ໂດຍຂະບວນການ soldering ແບບດັ້ງເດີມ, ເຊິ່ງນໍາໄປສູ່ຄວາມສ່ຽງຂອງການເຊື່ອມໂລຫະ virtual. ໃນສະພາບແວດລ້ອມຂອງການສັ່ນສະເທືອນສູງ, ອຸນຫະພູມສູງແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງ, PCB ຄວນໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງ, ເຊິ່ງມີຄວາມສ່ຽງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ.