ການຂຸດເຈາະທໍ່ໄຮໂດຼລິກ solenoid valve R901155051 DX140 DX380 DX420 ປ່ຽງ solenoid ອັດຕາສ່ວນ
ລາຍລະອຽດ
ການຮັບປະກັນ:1 ປີ
ຊື່ຍີ່ຫໍ້:Bulling Bull
ສະຖານທີ່ຕົ້ນກໍາເນີດ:Zhejiang, ຈີນ
ປະເພດວາວ:ປ່ຽງໄຮໂດລິກ
ຮ່າງກາຍວັດສະດຸ:ເຫຼັກກາກບອນ
ສະພາບແວດລ້ອມຄວາມກົດດັນ:ຄວາມກົດດັນປົກກະຕິ
ອຸດສາຫະກໍາທີ່ນໍາໃຊ້:ເຄື່ອງຈັກ
ສື່ກາງທີ່ໃຊ້ໄດ້:ຜະລິດຕະພັນນ້ຳມັນ
ຈຸດສໍາລັບຄວາມສົນໃຈ
ເຫດຜົນສໍາລັບຄວາມລົ້ມເຫຼວເລື້ອຍໆຂອງການຂຸດ
1. ການອຸດຕັນຂອງຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຮັດວຽກເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຂຸດເຈາະດ້ວຍຕົນເອງ.
ການປະຕິບັດແມ່ນວ່າຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກຄ່ອຍໆຫຼຸດລົງກ່ອນທີ່ຈະ extinguishing, ແລະທໍ່ໄອເສຍອອກຄວັນສີດໍາ. ໃນກໍລະນີນີ້, ພາກສ່ວນທີ່ເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຂຸດຄວນຈະຖືກກວດສອບການອຸດຕັນກ່ອນ. ຖ້າມີການອຸດຕັນ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວເຄື່ອງຈັກສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໃຫມ່ໄດ້ຫຼັງຈາກການປິດລ້ອມ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງຈັກເນື່ອງຈາກການ lubrication ບໍ່ດີ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນອຸປະຕິເຫດການເຜົາໄຫມ້ shaft, ຍັງຈະຜະລິດປະກົດການນີ້, ໃນກໍລະນີນີ້, ເຄື່ອງຈັກຕ້ອງໄດ້ຮັບການ overhauled. ເຫດຜົນຂອງ excavator ຕົນເອງ extinguishing.
2, ການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນບໍ່ກ້ຽງ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ excavator ຕົນເອງ extinguishing.
ການປະຕິບັດແມ່ນວ່າຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ່ຄົງທີ່ຫຼືຫຼຸດລົງຊ້າກ່ອນທີ່ເຄື່ອງຈະຖືກປິດ, ແຕ່ບໍ່ມີຄວັນສີດໍາທີ່ຊັດເຈນຈາກທໍ່ລະບາຍອາກາດ. ໃນກໍລະນີນີ້, ພວກເຮົາຄວນກວດເບິ່ງວ່ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນຖັງແມ່ນຫມົດແລ້ວ, ການສະຫນອງນ້ໍາມັນຂອງປັ໊ມນ້ໍາມັນເປັນປົກກະຕິ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນທໍ່ນ້ໍາຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ, ແລະການກັ່ນຕອງກາຊວນແມ່ນເປື້ອນເກີນໄປ. ຖ້າການກັ່ນຕອງກາຊວນເປື້ອນເກີນໄປ, ການກັ່ນຕອງກາຊວນຄວນໄດ້ຮັບການໂຍກຍ້າຍ, ເຮັດຄວາມສະອາດແລະຕິດຕັ້ງໃຫມ່, ແລະອາກາດໃນວົງຈອນນ້ໍາມັນຄວນໄດ້ຮັບການກໍາຈັດ. ເຫດຜົນຂອງ excavator ຕົນເອງ extinguishing.
3. ການສະຫນອງນໍ້າມັນເຄື່ອງຖືກຂັດຈັງຫວະຫຼືການໂຫຼດເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງກະທັນຫັນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຂຸດຂີ້ເຫຍື້ອຢຸດໂດຍຕົວມັນເອງ.
ກ່ອນທີ່ຈະດັບໄຟລົດຂຸດ, ບໍ່ມີຂະບວນການຫຼຸດລົງຄວາມໄວ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນການດັບໄຟຢ່າງກະທັນຫັນ. ໃນກໍລະນີນີ້, ພວກເຮົາທໍາອິດຄວນກວດເບິ່ງວ່າຊິ້ນສ່ວນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນທັນທີທັນໃດຫຼືຕົກລົງ, ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ຖືກຄວບຄຸມໂດຍປໍ້ານໍ້າມັນຄວາມກົດດັນສູງ rod ສະຫນອງນ້ໍາມັນໂດຍວາວ solenoid flameout, ພວກເຮົາຍັງຄວນກວດເບິ່ງວ່າວາວ solenoid flameout ແມ່ນຫຼືບໍ່. ໄຟຟ້າປິດ, ແລະສາເຫດຂອງການລະເບີດຂອງຕົວມັນເອງ flameout.
4. ການອຸດຕັນຂອງຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຮັດວຽກເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຂຸດເຈາະດ້ວຍຕົນເອງ.
ການປະຕິບັດແມ່ນວ່າຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກຄ່ອຍໆຫຼຸດລົງກ່ອນທີ່ຈະ extinguishing, ແລະທໍ່ໄອເສຍອອກຄວັນສີດໍາ. ໃນກໍລະນີນີ້, ພາກສ່ວນທີ່ເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຂຸດຄວນຈະຖືກກວດສອບການອຸດຕັນກ່ອນ. ຖ້າມີການອຸດຕັນ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວເຄື່ອງຈັກສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໃຫມ່ໄດ້ຫຼັງຈາກການປິດລ້ອມ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງຈັກເນື່ອງຈາກການ lubrication ບໍ່ດີ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນອຸປະຕິເຫດການເຜົາໄຫມ້ shaft, ຍັງຈະຜະລິດປະກົດການນີ້, ໃນກໍລະນີນີ້, ເຄື່ອງຈັກຕ້ອງໄດ້ຮັບການ overhauled. ເຫດຜົນຂອງ excavator ຕົນເອງ extinguishing.
5. ການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ່ລຽບ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ excavator ຕົນເອງ extinguishing.
ການປະຕິບັດແມ່ນວ່າຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ່ຄົງທີ່ຫຼືຫຼຸດລົງຊ້າກ່ອນທີ່ເຄື່ອງຈະຖືກປິດ, ແຕ່ບໍ່ມີຄວັນສີດໍາທີ່ຊັດເຈນຈາກທໍ່ລະບາຍອາກາດ. ໃນກໍລະນີນີ້, ພວກເຮົາຄວນກວດເບິ່ງວ່ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນຖັງແມ່ນຫມົດແລ້ວ, ການສະຫນອງນ້ໍາມັນຂອງປັ໊ມນ້ໍາມັນເປັນປົກກະຕິ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນທໍ່ນ້ໍາຂອງຖັງຂີ້ເຫຍື້ອ, ແລະການກັ່ນຕອງກາຊວນແມ່ນເປື້ອນເກີນໄປ. ຖ້າການກັ່ນຕອງກາຊວນເປື້ອນເກີນໄປ, ການກັ່ນຕອງກາຊວນຄວນໄດ້ຮັບການໂຍກຍ້າຍ, ເຮັດຄວາມສະອາດແລະຕິດຕັ້ງໃຫມ່, ແລະອາກາດໃນວົງຈອນນ້ໍາມັນຄວນໄດ້ຮັບການກໍາຈັດ. ເຫດຜົນຂອງ excavator ຕົນເອງ extinguishing.