ອຸປະກອນເສີມເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ 924G solenoid valve assembly 186-1526 proportional solenoid valve

ການວິເຄາະປ່ຽງຄວາມກົດດັນອັດຕາສ່ວນແລະການກໍາຈັດເນື່ອງຈາກວ່າປ່ຽງຄວາມກົດດັນອັດຕາສ່ວນແມ່ນພຽງແຕ່ບົນພື້ນຖານຂອງປ່ຽງຄວາມກົດດັນປະຊຸມສະໄຫມ, ການຈັດການຄວບຄຸມໄດ້ຖືກທົດແທນໂດຍແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າອັດຕາສ່ວນ.

ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມຜິດຕ່າງໆທີ່ເກີດຈາກວາວຄວາມກົດດັນທໍາມະດາ, ເຊິ່ງກໍ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດຂອງວາວຄວາມກົດດັນທໍາມະດາແລະວິທີການກໍາຈັດແມ່ນຍັງໃຊ້ໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນກັບວາວຄວາມກົດດັນອັດຕາສ່ວນທີ່ສອດຄ້ອງກັນ (ເຊັ່ນ: ປ່ຽງການບັນເທົາທຸກອັດຕາສ່ວນຂອງແມ່ຍິງ overflow), ສາມາດອ້າງອີງ. ສໍາລັບການປຸງແຕ່ງ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີ:

(1) ບໍ່ມີປະຈຸບັນໂດຍຜ່ານແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າສັດສ່ວນ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບຽບການແຮງດັນສາມາດວິເຄາະໄດ້ຕາມຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າອັດຕາສ່ວນຂ້າງເທິງ 'ເນື້ອໃນ.
ເມື່ອຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບຽບການແຮງດັນເກີດຂື້ນ, ທໍາອິດທ່ານສາມາດກວດເບິ່ງຄ່າປະຈຸບັນກັບເຄື່ອງວັດແທກເພື່ອກໍານົດວ່າມີບັນຫາກັບວົງຈອນຄວບຄຸມຂອງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ, ຫຼືມີບັນຫາກັບແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າອັດຕາສ່ວນ, ຫຼືມີບັນຫາກັບສ່ວນປິດ, ເຊິ່ງສາມາດ ໄດ້ຮັບການຈັດການກັບ.

(2) ເຖິງແມ່ນວ່າກະແສໄຟຟ້າທີ່ໄຫຼຜ່ານແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າອັດຕາສ່ວນ, ຄວາມກົດດັນບໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນທັງຫມົດ, ຫຼືວາວບັນເທົາສັດສ່ວນທີ່ສະແດງໃນຮູບ 3-45 ບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບຄວາມກົດດັນທີ່ຕ້ອງການ. ລະຫວ່າງປ່ຽງຄວບຄຸມນັກບິນສັດສ່ວນ 1 (ປ່ຽງການບັນເທົາທຸກ) ແລະປ່ຽງການບັນເທົາທຸກຫຼັກ 5, ເຄື່ອງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າລົ້ນຂອງນັກບິນທຳມະດາຍັງຖືກຮັກສາໄວ້;4 ຕູ້ຄວາມປອດໄພ;5 ຄູ່ມືການທົດລອງຄວບຄຸມວາວຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ 4 ຂອງປ່ຽງການບັນເທົາທຸກຕົ້ນຕໍເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນປ່ຽງຄວາມປອດໄພຢູ່ທີ່ນີ້.ເມື່ອຄວາມກົດດັນທີ່ຄວບຄຸມຂອງປ່ຽງ 4 ຕ່ໍາເກີນໄປ, ເຖິງແມ່ນວ່າການຖ່າຍທອດກະແສໄຟຟ້າຂອງສັດສ່ວນ 3 ຈະຖືກຈັດອັນດັບ, ຄວາມກົດດັນບໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.ຖ້າຄວາມກົດດັນທີ່ກໍານົດໄວ້ຂອງວາວ 4 ຕ່ໍາເກີນໄປ, ການທົດລອງໄຫຼຈາກວາວ 4 ກັບຄືນໄປບ່ອນຖັງ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມກົດດັນບໍ່ຂຶ້ນ.ໃນເວລານີ້, ຄວາມກົດດັນການຕັ້ງຄ່າຂອງວາວ 4 ຄວນຖືກປັບສູງກວ່າຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກສູງສຸດຂອງ Min 1Mpa.