Bidirectional ເປີດປົກກະຕິວາວ solenoid SV6-08-2N0SP
ລາຍລະອຽດ
ພິມ (ສະຖານທີ່ຊ່ອງ):ກົງຜ່ານປະເພດ
ວັດສະດຸຊັ້ນໃນ:ເຫຼັກໂລຫະປະສົມ
ອຸປະກອນການຜະນຶກ:ເຄື່ອງຈັກໂດຍກົງຂອງຮ່າງກາຍວາວ
ສະພາບແວດລ້ອມຄວາມກົດດັນ:ຄວາມກົດດັນປົກກະຕິ
ສະພາບແວດລ້ອມອຸນຫະພູມ:ຫນຶ່ງ
ທິດທາງການໄຫຼ:ສອງທາງ
ອຸປະກອນເສີມ:ມ້ວນ
ປະເພດຂອງການຂັບລົດ:ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ
ສື່ກາງທີ່ໃຊ້ໄດ້:ຜະລິດຕະພັນນ້ຳມັນ
ຈຸດສໍາລັບຄວາມສົນໃຈ
ປ່ຽງ solenoid ເປີດປົກກະຕິແມ່ນມີລັກສະນະໂດຍ: ປ່ຽງ solenoid ປິດໃນເວລາທີ່ coil ມີພະລັງງານ, ເປີດຫຼັງຈາກ coil ໄດ້ de-energized, ແລະ solenoid valve ໃນທໍ່ໄດ້ຖືກເປີດເປັນເວລາດົນນານ, ແລະປະເພດເປີດປົກກະຕິຄວນໄດ້ຮັບການເລືອກ. ເມື່ອມັນຖືກປິດເປັນບາງໂອກາດ.
ຫມາຍເຫດ: ໃນກໍລະນີອື່ນ, ປ່ຽງ solenoid ແມ່ນ energized ເປັນເວລາດົນນານ, ສະນັ້ນໂມດູນຄວບຄຸມສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ປ່ຽງ solenoid ປິດປົກກະຕິຈາກການ overheating ແລະການເຜົາໄຫມ້.
ໃນກໍລະນີອື່ນ, ເມື່ອປ່ຽງ solenoid ເປີດເປັນເວລາດົນນານແລະປິດເປັນເວລາດົນ, ປ່ຽງ solenoid bistable ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້, ນັ້ນແມ່ນ, ປ່ຽງ solenoid ຈະຖືກປິດຫຼັງຈາກເປີດໂດຍການສະຫນອງພະລັງງານ, ແລະ. ປ່ຽງ solenoid ຈະເປີດຢູ່ໃນເວລານີ້, ແລະມັນຈະຖືກປິດພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກປິດການສະຫນອງພະລັງງານອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.
ໂຄງສ້າງຫຼັກການ: piston ແນະນໍາໂດຍກົງ; ອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກ:-10-+50℃-40-+80℃; ອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກຂອງ coil: <+50℃, <+85℃; ໂໝດຄວບຄຸມ: ເປີດປົກກະຕິ; ແຮງດັນມາດຕະຖານສາກົນ: AC(380, 240, 220, 24)V, DC(110, 24)
ປ່ຽງ solenoid ເປີດປົກກະຕິແມ່ນປະເພດຂອງປ່ຽງ solenoid, ເຊິ່ງມີລັກສະນະທີ່ປ່ຽງ solenoid ປິດໃນເວລາທີ່ coil ມີພະລັງງານ, ເປີດຫຼັງຈາກ coil ຫມົດພະລັງງານ, ແລະ solenoid valve ໃນທໍ່ແມ່ນເປີດເປັນເວລາດົນນານ, ແລະປະເພດເປີດປົກກະຕິຄວນຈະຖືກເລືອກເມື່ອມັນຖືກປິດເປັນບາງໂອກາດ. )
ຫຼັກການຂອງປ່ຽງ solenoid ເປີດປົກກະຕິ: ປ່ຽງ solenoid ເປີດປົກກະຕິມີຮູປິດທີ່ມີຮູຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແຕ່ລະຮູນໍາໄປສູ່ທໍ່ນ້ໍາມັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ມີວາວຢູ່ກາງຂອງຮູແລະສອງດ້ານຂອງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ. ເມື່ອທໍ່ແມ່ເຫຼັກຢູ່ດ້ານໃດຖືກ energized, ຮ່າງກາຍວາວຈະຖືກດຶງດູດໄປຂ້າງໃດ, ແລະຮູລະບາຍນ້ໍາທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈະຖືກສະກັດຫຼືຮົ່ວໄຫຼໂດຍການຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວຂອງຮ່າງກາຍວາວ, ໃນຂະນະທີ່ຮູປ່ຽງນ້ໍາມັນເປີດເປັນປົກກະຕິ, ແລະ. ນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກຈະເຂົ້າໄປໃນທໍ່ລະບາຍນ້ໍາມັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ piston ຂອງກະບອກນ້ໍາມັນຈະຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນ, ແລະ piston ຈະຂັບ piston rod. ດ້ວຍວິທີນີ້, ການເຄື່ອນໄຫວກົນຈັກຖືກຄວບຄຸມໂດຍການຄວບຄຸມການເປີດ-ປິດຂອງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ.