ໃຊ້ໄດ້ກັບເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນເອເລັກໂຕຣນິກ Ford 1845274c9

ໃນມື້ນີ້, ດ້ວຍການພັດທະນາທີ່ທັນສະໄຫມ, ການປະສົມປະສານຂອງເຕັກໂນໂລຢີເຊັນເຊີແລະເຕັກໂນໂລຢີຄອມພິວເຕີໄດ້ອອກຈາກການຄວບຄຸມ, ແລະອຸດສາຫະກໍາທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂື້ນຕ່າງໆໄດ້ພັດທະນາຢ່າງຊ້າໆ.

ລະບົບ telemetry ຄວາມກົດດັນອາກາດແມ່ນການເຄື່ອນຍ້າຍໄປສູ່ຄວາມສະຫລາດສູງ, ອັດຕະໂນມັດ, ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາແລະ miniaturization. ລະບົບ telemetry ຄວາມດັນອາກາດແມ່ນປະກອບດ້ວຍອຸປະກອນ terminal ແລະອຸປະກອນສາຍ (ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນແມ່ນຢູ່ໃນຫ້ອງການ, ແລະອຸປະກອນ terminal ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອສະຫນອງພະລັງງານໃຫ້ກັບອຸປະກອນສາຍ) ເພື່ອວັດແທກອັດຕະໂນມັດ, ສະແດງແລະພິມມູນຄ່າຄວາມກົດດັນອາກາດຂອງ. ສາຍເຄເບີ້ນ. ອຸປະກອນສາຍແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນສາຍ, ແລະຫນ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນການປ່ຽນຄຸນລັກສະນະເປັນສັນຍານໄຟຟ້າແລະສົ່ງໄປຫາອຸປະກອນຢູ່ປາຍຍອດ. ອຸປະກອນສາຍແມ່ນວິທີການຕົ້ນຕໍທີ່ຈະໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນຄວາມກົດດັນ, ແລະມັນມີບົດບາດສໍາຄັນໃນລະບົບ telemetry ຄວາມກົດດັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄຸນນະພາບແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງອຸປະກອນສາຍແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງໂດຍກົງກັບການຫຼຸດຜ່ອນວຽກງານການບໍາລຸງຮັກສາແລະເຮັດໃຫ້ຂະບວນການກວດສອບຄວາມກົດດັນທາງອາກາດງ່າຍຂຶ້ນ. ເອກະສານນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນແນະນໍາຄວາມຜິດຂອງເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນແລະວິທີການຕິດຕັ້ງທີ່ຖືກຕ້ອງ.

ການ​ແກ້​ໄຂ​ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ sensor sensor​:

ຫນ້າທໍາອິດຂອງການທັງຫມົດ, ພວກເຮົາຕ້ອງກໍານົດຕໍາແຫນ່ງການຕິດຕັ້ງສະເພາະຂອງເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນ. ເພື່ອກໍານົດຈໍານວນແລະຕໍາແຫນ່ງການຕິດຕັ້ງສະເພາະຂອງເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນ, ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງພິຈາລະນາມັນໂດຍອີງຕາມແຕ່ລະພາກສ່ວນອັດຕາເງິນເຟີ້ຂອງຕາຫນ່າງອັດຕາເງິນເຟີ້.

(1) ກວດເບິ່ງເສັ້ນທາງກ໊າຊຂອງສາຍ.

(2) ຄວາມກົດດັນອາກາດຢ່າງແທ້ຈິງແມ່ນການວັດແທກໂດຍວິທີການເອເລັກໂຕຣນິກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການຄວບຄຸມສະຖານະການອັດຕາເງິນເຟີ້ຂອງເສັ້ນແມ່ນມີຄວາມສົມບູນແລະຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

(3) ຈຸດຮົ່ວຂອງອາກາດສາມາດຄາດຄະເນໄດ້ລ່ວງຫນ້າຈາກທັງລັກສະນະແບບເຄື່ອນໄຫວແລະສະຖິດ.

(4) ກໍານົດການປ່ຽນແປງເວລາຂອງຄວາມກົດດັນໃນສາຍເຄເບີນ, ດັ່ງນັ້ນເວລາອັດຕາເງິນເຟີ້ສາມາດຄາດຄະເນໄດ້, ນັ້ນແມ່ນ, ເມື່ອມີຕົວແປທາງລົບ, ຈໍານວນການຫຼຸດຜ່ອນສາມາດກໍານົດລ່ວງຫນ້າ, ເພື່ອກໍານົດມູນຄ່າຄວາມກົດດັນຂອງ. ພາກສ່ວນຄວາມຜິດຂອງເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນແລະເວລາການແຜ່ກະຈາຍທີ່ສອດຄ້ອງກັນ.