ເຄື່ອງເຊັນເຊີອາກາດປ່ຽນເປັນອາກາດທີ່ດູດຊຶມເຂົ້າໄປໃນສັນຍານໄຟຟ້າແລະສົ່ງໄປທີ່ຫນ່ວຍຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ (ecu) ເປັນສັນຍານພື້ນຖານໃນການກໍານົດການສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ອີງຕາມຫຼັກການການວັດແທກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນ 4 ປະເພດ (Toyota Previa SenseX Flow LS700 ສໍາລັບລົດເມ Nissan Maxjin ແລະ Volvo B230F. ສອງອັນທໍາອິດແມ່ນປະເພດການໄຫຼວຽນຂອງປະລິມານ, ແລະສອງອັນສຸດທ້າຍແມ່ນປະເພດການໄຫຼຂອງມວນຊົນ. ໃນປະຈຸບັນ, ສ່ວນໃຫຍ່ມີອາກາດສອງປະເພດຂອງອາກາດ Air Line Sensor Sensor ແລະສາຍຮູບເງົາຮ້ອນ Air Sensor.

1. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງສາຍໄຟພະລັງງານຂອງຄອມພິວເຕີຈະເຮັດໃຫ້ການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກລົດຍົນຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າແລະເສດຖະກິດຕ່ໍາກວ່າ, ສະນັ້ນສາຍໄຟດ້ານພະລັງງານຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາກ່ອນທີ່ຈະທົດແທນຄອມພິວເຕີລົດຍົນ. (ສາຍໄຟຟ້າຄວນລວມເອົາສາຍດິນທີ່ຈະຖືວ່າເປັນສາຍໄຟທີ່ສົມບູນ).

2. ຖ້າເຄື່ອງຫມາຍອົກຊີເຈນສູງກວ່າມູນຄ່າມາດຕະຖານ, ມັນອາດຈະແມ່ນວ່າແກັບໄດ້ຖືກມົນລະພິດ, ແລະໃນຫຼາຍໆກໍລະນີມັນຈະເຮັດໃຫ້ອັດຕາສ່ວນອາກາດ.

3. ຖ້າເຄື່ອງຫມາຍທີ່ມີອົກຊີເຈນຕໍ່າກວ່າມູນຄ່າມາດຕະຖານ, ມັນອາດຈະແມ່ນວ່າແກັບທີ່ມີຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ, ເຊິ່ງຈະນໍາໄປສູ່ອັດຕາສ່ວນອາກາດ - ອາກາດຂອງເຄື່ອງຈັກ.

4, ເມື່ອກວດສອບແກັບອົກຊີເຈນຕ້ອງໃຊ້ MUNIMETER ດິຈິຕອນ, ຫຼື Oscilloscope.

5. ຖ້າເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຂອງເຊັນເຊີອົກຊີເຈນແມ່ນມີຄວາມຜິດ, ມັນອາດຈະຍືດຍາວເປັນເວລາທີ່ເຮັດວຽກເປີດຂອງເຄື່ອງຈັກແລະເພີ່ມການຊົມໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.

.. ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດຂອງເຄື່ອງຈັກສາມາດກວດສອບການສະແດງຂອງມັນດ້ວຍເຄື່ອງວັດແທກດິຈິຕອລຫລືວັດສະຫວ່າງ.

7. ໃນວົງຈອນຂອງຄອມພິວເຕີ້ບາງສ່ວນຂອງຄອມພິວເຕີ້ບາງຫນ່ວຍ, ເຄື່ອງຕ້ານທານພາຍໃນຈະຖືກຄວບຄຸມຢູ່ໃນອຸນຫະພູມທີ່ແນ່ນອນຂອງເຄື່ອງຈັກເພື່ອປ່ຽນແຮງດັນໄຟຟ້າ. ຖ້າແຮງດັນໄຟຟ້າໃນເວລານີ້ແມ່ນຜິດປົກກະຕິໃນລະຫວ່າງການວັດແທກ, ມັນບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າເຊັນເຊີແມ່ນມີຄວາມຜິດ.

8. ການທົດສອບເຊັນເຊີອຸນຫະພູມອຸນຫະພູມອາກາດເຄື່ອງຈັກ, ແຕ່ເປັນສິ່ງດຽວທີ່ຄວນສັງເກດແມ່ນເສັ້ນໂຄ້ງການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມຂອງພວກມັນແມ່ນບໍ່ມີສັນຍານແຮງດັນດຽວກັນໃນອຸນຫະພູມດຽວກັນ.

9. ໃນເວລາທີ່ປ່ຽງທີ່ມີຄວາມຫມາຍເປີດແລະສັນຍານແຮງດັນຂອງເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງທີ່ບໍ່ມີປະສິດຕິພາບ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງເຊັນເຊີສາມາດກວດສອບໂດຍການສັ່ນສະເທືອນດ້ວຍກໍາລັງທີ່ເຫມາະສົມ. ວິທີການນີ້ແມ່ນມີປະສິດຕິຜົນສູງສໍາລັບຄວາມຜິດຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ແບບເສມືນບາງຢ່າງ.

10. ບັນຊີລາຍການທີ່ມີສີ່ເສັ້ນລວດມີຫຼາຍຕໍາແຫນ່ງ, ເຊິ່ງໃຊ້ເພື່ອໃຫ້ຫນ່ວຍບໍລິການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກໃນເວລາທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງ.