ໃຊ້ໄດ້ກັບ Buick LaCrosse GL8 Saab Oil Pressure Sensor 12570798
ການແນະນໍາຜະລິດຕະພັນ
ດັ່ງນັ້ນເຫດຜົນຕົ້ນຕໍສໍາລັບການສູນ drift ຂອງເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນແມ່ນຫຍັງ?
ຫນ້າທໍາອິດ, ມີຟອງຫຼື impurities ໃນຊັ້ນກາວຂອງເຄື່ອງວັດແທກຄວາມເມື່ອຍລ້າ.
ອັນທີສອງ, ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມເຄັ່ງຕຶງຕົວມັນເອງບໍ່ຄົງທີ່.
ອັນທີສາມ, ມີຂໍ້ຕໍ່ solder virtual ໃນວົງຈອນ.
ສີ່, ການປ່ອຍຄວາມກົດດັນຂອງ elastomer ແມ່ນບໍ່ຄົບຖ້ວນ; ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນຍັງກ່ຽວຂ້ອງກັບພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ, ຄວາມຖີ່, ອຸນຫະພູມແລະສິ່ງອື່ນໆຈໍານວນຫຼາຍ. ການລອຍໄຟຟ້າ ຫຼືການລອຍລົມບາງອັນຈະມີຢູ່, ແຕ່ພວກເຮົາສາມາດຈຳກັດຂອບເຂດຂອງມັນ ຫຼືແກ້ໄຂມັນໃນບາງທາງ.
Zero thermal drift ແມ່ນດັດຊະນີທີ່ສໍາຄັນທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນ, ແລະມັນໄດ້ຮັບການເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ໃນລະດັບສາກົນ, ມັນເຊື່ອວ່າການລອຍລົມຄວາມຮ້ອນຈຸດສູນພຽງແຕ່ຂຶ້ນກັບຄວາມບໍ່ສະເຫມີພາບແລະຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງຂອງອຸນຫະພູມຂອງຕົວຕ້ານທານທີ່ອ່ອນໄຫວຕໍ່ຜົນບັງຄັບໃຊ້, ແຕ່ຄວາມຈິງແລ້ວ, ການລອຍລົມຄວາມຮ້ອນຈຸດສູນແມ່ນຍັງກ່ຽວຂ້ອງກັບການຮົ່ວໄຫຼຂອງຕົວຕ້ານທານທີ່ອ່ອນໄຫວຕໍ່ຜົນບັງຄັບໃຊ້. . ໃນເລື່ອງນີ້, polysilicon ສາມາດດູດຊຶມ impurities ໂລຫະຫນັກໃນ substrate ໄດ້, ດັ່ງນັ້ນການຫຼຸດຜ່ອນການຮົ່ວໄຫຼຂອງຕົວຕ້ານທານກັບຜົນບັງຄັບໃຊ້, ປັບປຸງການ drift ຄວາມຮ້ອນສູນແລະການປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງເຊັນເຊີ. ມີວິທີໃດອີກແດ່ທີ່ຈະຫຼຸດຜ່ອນ ແລະແກ້ໄຂການລອຍໄຟຟ້າ?
ນອກຈາກຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການວັດແທກແລະການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອ່ອນໄຫວຂອງເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນ, ຜົນກະທົບທີ່ສໍາຄັນອື່ນໆທີ່ບໍ່ມີ drift ມີ?
ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ zero drift ຫມາຍເຖິງປະກົດການທີ່ໃນເວລາທີ່ input ຂອງ amplifier ແມ່ນສັ້ນວົງຈອນ, ມີແຮງດັນທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີແລະຊ້າໆທີ່ input ໄດ້. ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍສໍາລັບການສູນ drift ແມ່ນອິດທິພົນຂອງການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມກ່ຽວກັບຕົວກໍານົດການ transistor ແລະການເຫນັງຕີງຂອງແຮງດັນການສະຫນອງພະລັງງານ. ໃນເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງສ່ວນໃຫຍ່, zero drift ຂອງຂັ້ນຕອນກ່ອນຫນ້າມີອິດທິພົນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດ, ແລະຫຼາຍຂັ້ນຕອນແລະປັດໄຈການຂະຫຍາຍ, ຄວາມຮ້າຍແຮງຂອງສູນ drift ແມ່ນ.
ຂະຫນາດຂອງ drift ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຂຶ້ນກັບການເລືອກວັດສະດຸ strain, ແລະໂຄງສ້າງຫຼືອົງປະກອບຂອງວັດສະດຸກໍານົດຄວາມຫມັ້ນຄົງຫຼືຄວາມອ່ອນໄຫວຄວາມຮ້ອນຂອງມັນ. ມັນຍັງມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍໃນການປຸງແຕ່ງວັດສະດຸທີ່ເລືອກ. ຂະບວນການທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈະຜະລິດມູນຄ່າ strain ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະທີ່ສໍາຄັນແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງມູນຄ່າຂົວຫຼືການປ່ຽນແປງຂອງກົດຫມາຍຂະບວນການຫຼັງຈາກການປັບຕົວຜູ້ສູງອາຍຸບາງ.
ມີຫຼາຍວິທີທີ່ຈະປັບ drift, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຖືກກໍານົດໂດຍເງື່ອນໄຂຫຼືຄວາມຕ້ອງການການຜະລິດຂອງຜູ້ຜະລິດ. ໃນປັດຈຸບັນຜູ້ຜະລິດສ່ວນໃຫຍ່ຄວບຄຸມ zero drift ໄດ້ດີຫຼາຍ. ການປັບອຸນຫະພູມສາມາດໄດ້ຮັບການຊົດເຊີຍໂດຍການຕໍ່ຕ້ານອຸນຫະພູມພາຍໃນແລະການຕໍ່ຕ້ານຄວາມອ່ອນໄຫວຂອງຄວາມຮ້ອນສູນ, ຜູ້ສູງອາຍຸແລະອື່ນໆ.
ສໍາລັບຫມໍ້ແປງທີ່ມີການແປງວົງຈອນ, drift ຂອງພາກສ່ວນວົງຈອນສາມາດໄດ້ຮັບການຊົດເຊີຍໂດຍການເລືອກອົງປະກອບທີ່ດີແລະການອອກແບບວົງຈອນທີ່ເຫມາະສົມຫຼາຍ.
ອຸປະກອນການເມື່ອຍຄວນຈະເປັນວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວສູງແລະການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມຂະຫນາດນ້ອຍ.