599915 ວາວ solenoid 12V 0260130036 15te17312 Kalmar 923944.0590 Solenoid

ປ່ຽງ solenoid ເປັນຕົວກະຕຸ້ນໄຟຟ້າທີ່ສໍາຄັນເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ. ສະຖານະທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງປ່ຽງ solenoid ສອດຄ່ອງກັບເກຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະສະຖານະການເຮັດວຽກຂອງມັນຍັງມີຜົນກະທົບຕໍ່ສະພາບການເຮັດວຽກຂອງລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ. ຕາມທໍາມະຊາດ, ການກວດພົບຂອງປ່ຽງ solenoid ຍັງເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງຂະບວນການບໍາລຸງຮັກສາລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ. ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນເມື່ອປ່ຽງ solenoid ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດແຕກ?

1. ເກຍກະປຸກຈະບໍ່ລົງ. ຖ້າເກຍກະປຸກບໍ່ລົງ, ໜຶ່ງໃນປ່ຽງ solenoid ຂອງ shift ອາດຈະຕິດຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງເປີດ / ປິດ, ເຊິ່ງຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ໍາມັນເຂົ້າໄປໃນຮ່າງກາຍຂອງເກຍເພື່ອຄວາມກົດດັນຂອງເກຍທີ່ຖືກຕ້ອງ.

2. ຄວາມລ່າຊ້າຂອງການປ່ຽນແປງທີ່ຮຸນແຮງ / ເປັນກາງແມ່ນເກີດມາຈາກການປ່ຽນແປງຂອງລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດເອເລັກໂຕຣນິກ, ແລະແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າຕ້ອງສາມາດປັບນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນເກຍທີ່ເຫມາະສົມ. ຖ້າ solenoid ການປ່ຽນແປງໄດ້ຮັບກະແສໄຟຟ້າຫຼາຍເກີນໄປຫຼືຫນ້ອຍເກີນໄປ, ຫຼືຖ້ານໍ້າມັນສົ່ງເປື້ອນມີຜົນກະທົບຕໍ່ການເປີດ / ປິດຂອງມັນ, ການປິດຂອງເກຍສາມາດມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼືຊັກຊ້າ, ເຊິ່ງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງລະບົບສາຍສົ່ງຄືກັບວ່າມັນຖືກລັອກຊົ່ວຄາວໃນລະບົບສາຍສົ່ງ.

3. ການປ່ຽນເກຍແມ່ນຜິດພາດ. ປ່ຽງ solenoid ສາຍສົ່ງແມ່ນມີຄວາມຜິດ. ລະບົບສາຍສົ່ງສາມາດຂ້າມເກຍ, ປ່ຽນໄປມາລະຫວ່າງເກຍຊ້ຳໆ, ຫຼືມັນສາມາດປະຕິເສດການປ່ຽນໄດ້ເນື່ອງຈາກມັນຕິດຢູ່ໃນເກຍທຳອິດ.