ເຫມາະສໍາລັບເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຍານພາຫະນະ Cummins 4327017

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ຕົວແບບ:4327017

ພື້ນທີ່ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:ໃຊ້ໄດ້ກັບ Cummins

ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ການແນະນໍາຜະລິດຕະພັນ

1. ການຊ໊ອກແລະການສັ່ນສະເທືອນ

ການຊ໊ອກແລະການສັ່ນສະເທືອນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ: ການຊຶມເສົ້າຂອງແກະ, ສາຍໄຟຫັກ, ກະດານວົງຈອນທີ່ແຕກຫັກ, ຄວາມຜິດພາດຂອງສັນຍານ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະຊີວິດສັ້ນ. ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຊ໊ອກແລະການສັ່ນສະເທືອນໃນຂະບວນການປະກອບ, ຜູ້ຜະລິດ OEM ທໍາອິດຄວນພິຈາລະນາບັນຫາທີ່ອາດເກີດຂື້ນໃນຜູ້ອອກແບບແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໃຊ້ມາດຕະການເພື່ອລົບລ້າງມັນ. ວິທີທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດແມ່ນການຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີໃຫ້ໄກຈາກແຫຼ່ງຊ໊ອກແລະການສັ່ນສະເທືອນທີ່ຊັດເຈນເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້. ການແກ້ໄຂທີ່ເປັນໄປໄດ້ອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນການໃຊ້ຕົວແຍກຜົນກະທົບ vibro, ຂຶ້ນກັບວິທີການຕິດຕັ້ງ.

2. Overvoltage

ເມື່ອ OEM ໄດ້ສໍາເລັດການປະກອບເຄື່ອງຈັກ, ມັນຄວນຈະລະມັດລະວັງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນບັນຫາ overvoltage, ບໍ່ວ່າຈະຢູ່ໃນໂຮງງານຜະລິດຂອງຕົນເອງຫຼືສະຖານທີ່ຂອງຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍ. ມີຫຼາຍເຫດຜົນສໍາລັບການ overvoltage, ລວມທັງຜົນກະທົບ hammer ນ້ໍາ, ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໂດຍບັງເອີນຂອງລະບົບ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການຄວບຄຸມແຮງດັນແລະອື່ນໆ. ຖ້າຄ່າແຮງດັນເປັນບາງຄັ້ງຄາວເຖິງຂີດຈຳກັດດ້ານເທິງຂອງແຮງດັນ, ເຊັນເຊີຄວາມດັນຍັງສາມາດທົນໄດ້ ແລະຈະກັບຄືນສູ່ສະພາບເດີມ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເມື່ອຄວາມກົດດັນເຖິງຄວາມກົດດັນຂອງການລະເບີດ, ມັນຈະນໍາໄປສູ່ການແຕກຂອງ diaphragm ເຊັນເຊີຫຼືແກະ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼ. ມູນຄ່າຄວາມກົດດັນລະຫວ່າງຂອບເຂດຈໍາກັດດ້ານເທິງຂອງແຮງດັນແລະຄວາມກົດດັນ rupture ອາດຈະເຮັດໃຫ້ການຜິດປົກກະຕິຂອງ diaphragm ຖາວອນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ຜົນຜະລິດ drift. ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ overvoltage, ວິສະວະກອນ OEM ຕ້ອງເຂົ້າໃຈການປະຕິບັດແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງລະບົບແລະຂອບເຂດຈໍາກັດຂອງເຊັນເຊີ. ໃນເວລາທີ່ການອອກແບບ, ພວກເຂົາເຈົ້າຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຊໍານິຊໍານານໃນການພົວພັນລະຫວ່າງອົງປະກອບຂອງລະບົບເຊັ່ນ: ປັ໊ມ, ປ່ຽງຄວບຄຸມ, ປ່ຽງການດຸ່ນດ່ຽງ, ປ່ຽງກວດ, ສະຫຼັບຄວາມກົດດັນ, ມໍເຕີ, ອັດແລະຖັງເກັບຮັກສາ.

ວິທີການກວດຫາຄວາມກົດດັນແລະລາຍການກວດສອບແມ່ນ: ການສະຫນອງພະລັງງານໃຫ້ກັບເຊັນເຊີ, ເປົ່າຮູອາກາດຂອງເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນດ້ວຍປາກ, ແລະກວດພົບການປ່ຽນແປງແຮງດັນຢູ່ປາຍຜົນຜະລິດຂອງເຊັນເຊີທີ່ມີລະດັບແຮງດັນຂອງ multimeter. ຖ້າຄວາມອ່ອນໄຫວທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນມີຂະຫນາດໃຫຍ່, ການປ່ຽນແປງນີ້ຈະເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ. ຖ້າມັນບໍ່ປ່ຽນແປງທັງຫມົດ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ແຫຼ່ງ pneumatic ເພື່ອໃຊ້ຄວາມກົດດັນ. ໂດຍວິທີຂ້າງເທິງ, ສະພາບຂອງເຊັນເຊີສາມາດກວດພົບໄດ້ໂດຍພື້ນຖານ. ຖ້າການກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງແມ່ນຈໍາເປັນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ຄວາມກົດດັນກັບເຊັນເຊີທີ່ມີແຫຼ່ງຄວາມກົດດັນມາດຕະຖານ, ແລະປັບຕົວເຊັນເຊີຕາມຂະຫນາດຂອງຄວາມກົດດັນແລະຄວາມແຕກຕ່າງກັນຂອງສັນຍານຜົນຜະລິດ. ແລະຖ້າເງື່ອນໄຂອະນຸຍາດ, ອຸນຫະພູມຂອງພາລາມິເຕີທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຖືກກວດພົບ.