ຄວາມວຸ້ນວາຍຄື້ນຂອງເຊັນເຊີອົກຊີເຈນແມ່ນເກີດມາຈາກກະບອກທີ່ມີການມອດທີ່ບໍ່ດີ. ການມອດໄຟທີ່ບໍ່ດີຂອງເຄື່ອງຈັກເຮັດໃຫ້ຄວາມວຸ້ນວາຍແນວໃດ?

burr ແລະ clutter ກ່ຽວກັບຮູບແບບຄື້ນທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ສະພາບການ ignition ທີ່ບໍ່ດີຫຼືບໍ່ມີການປະສົມເຂົ້າກັນໃນກະບອກສູບທີ່ບໍ່ຄົບຖ້ວນຫຼືສ່ວນເກີນຂອງການໃຊ້ງານ ໃນເວລາທີ່ເຊັນເຊີການກວດພົບການປ່ຽນແປງຂອງສ່ວນປະກອບອົກຊີເຈນໃນອາຍແກັສທີ່ຫາຍໃຈ, ມັນຈະຜະລິດຄວາມກົດດັນຕໍ່າຫຼື burr ຢ່າງໄວວາ, ແລະຊຸດຂອງ burrs ຄວາມຖີ່ສູງເຫຼົ່ານີ້ຈະເປັນສິ່ງທີ່ເອີ້ນວ່າ "clutter".

ປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງການລະເບີດທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ຜະລິດ burrs.

ກ) ການລະເບີດທີ່ບໍ່ດີທີ່ເກີດຈາກລະບົບໄຟຟ້າ (ຕົວຢ່າງ, ສາຍສໍາລັບຍົກສູງ, ກະຈາຍສຽງຂອງລະດັບປະຖົມຫລືມີປັນຫາທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ກະບອກສູບດຽວຫລືຄູ່). ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນ oscilloscope igricition ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອກໍານົດບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ຫຼືລົບລ້າງຄວາມຜິດເຫຼົ່ານີ້);

b) ການມອດທີ່ບໍ່ດີ (ເຫດຜົນທີ່ເປັນໄປໄດ້) ທີ່ເກີດຈາກອັດຕາສ່ວນທີ່ອຸດົມສົມບູນທີ່ສົ່ງໄປໃສ່ກະບອກສູບແມ່ນປະມານ 13: 1 ສໍາລັບອັດຕາສ່ວນອາກາດທີ່ມີຄວາມອັນຕະລາຍ;

c) ການລະເບີດທີ່ບໍ່ດີ (ສາເຫດຕ່າງໆ) ທີ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ເກີດຈາກການປະສົມນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟບາງໆທີ່ຖືກສົ່ງໄປໃສ່ກະບອກສູບແມ່ນ 17: 1 ສໍາລັບການປະສົມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ;

d) ການຈູດທີ່ບໍ່ດີທີ່ເກີດຈາກຄວາມກົດດັນຂອງຖັງ, ເຊິ່ງເກີດຈາກການປະສົມກົນຈັກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຮ້ອນພຽງພໍ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ເນື້ອໃນຂອງນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟແລະເພີ່ມປະລິມານອົກຊີເຈນໃນອາຍແກັສ. (ເຊັ່ນ: ວາວເຜົາຜານ, ກະດູກຫັກແຫວນຫຼືສວມໃສ່, ການສວມໃສ່ cam, ທີ່ວາວຕິດ, ແລະອື່ນໆ);

e) ກະບອກສູບຫນຶ່ງຫຼືມີຂໍ້ບົກຜ່ອງຫຼາຍຢ່າງທີ່ເກີດຈາກການຮົ່ວໄຫຼຂອງສູນຍາກາດ (ເຄື່ອງເຕີມທີ່ມີຄວາມສົງໄສ, ການດູດຊືມ pad ເບິ່ງໃນເວລາທີ່ຄື້ນຂອງຄື້ນຂອງ Oscilloscope ກາຍເປັນສັນຍານຫຼາຍຂື້ນແລະສູງສຸດແລະສູງສຸດຈະຫາຍໄປຍ້ອນການເພີ່ມເຕີມ. ໃນເວລາທີ່ການປະສົມເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບເນື່ອງຈາກການຮົ່ວໄຫຼຂອງຖັງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຫນຶ່ງກະບອກຫຼືຖັງຫຼາຍເກີນ 17: 1, ການຈູດທີ່ບໍ່ດີທີ່ເກີດຈາກການຮົ່ວໄຫຼຂອງສູນຍາກາດເກີດຂື້ນ.