ສະຫຼັບເຊັນເຊີຄວາມດັນນໍ້າມັນ 6306707 ສໍາລັບ Volvo D12 D16

ຈຸດສໍາລັບຄວາມສົນໃຈໃນການນໍາໃຊ້ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນ

1. ຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງເຊັນເຊີໄຮໂດຼລິກ ຄວາມກົດດັນຂອງເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຂອງລົມຈະປະຕິບັດໂດຍກົງກັບ diaphragm ຂອງເຊັນເຊີ, ເຮັດໃຫ້ diaphragm ເລັກນ້ອຍເຄື່ອນຍ້າຍໃນອັດຕາສ່ວນໂດຍກົງກັບຄວາມກົດດັນຂອງຂະຫນາດກາງ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມຕ້ານທານຂອງ sensor ມີການປ່ຽນແປງ. ການປ່ຽນແປງນີ້ຖືກກວດພົບໂດຍວົງຈອນເອເລັກໂຕຣນິກ, ແລະສັນຍານມາດຕະຖານທີ່ສອດຄ່ອງກັບຄວາມກົດດັນນີ້ແມ່ນການແປງແລະຜົນຜະລິດ.

2. ມີ float ທີ່ຄ້າຍຄືກັນພາຍໃນເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງນ້ໍາມັນ, ແລະມີແຜ່ນໂລຫະກ່ຽວກັບ float ແລະແຜ່ນໂລຫະພາຍໃນເຮືອນ sensor. ເມື່ອຄວາມກົດດັນເປັນປົກກະຕິ, ແຜ່ນໂລຫະສອງແຜ່ນຖືກແຍກອອກຈາກກັນ, ແລະພຽງແຕ່ເມື່ອຄວາມກົດດັນບໍ່ພຽງພໍ, ແຜ່ນໂລຫະສອງແຜ່ນຖືກລວມເຂົ້າກັນແລະໄຟເຕືອນຈະເປີດ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ໍາມັນເອງບໍ່ມີຫນ້າທີ່ຂອງອຸນຫະພູມຄວາມຮູ້ສຶກ.

3. ມີຕົວຕ້ານທານເລື່ອນຢູ່ໃນເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນ. ໃຊ້ຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນເພື່ອຍູ້ potentiometer ຂອງຕົວຕ້ານທານເລື່ອນເພື່ອຍ້າຍ, ປ່ຽນກະແສຂອງເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນນ້ໍາມັນແລະປ່ຽນທິດທາງຂອງຕົວຊີ້.

ເມື່ອອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກສູງ, ຂີ້ຕົມຈະເກີດຂື້ນໄດ້ງ່າຍ, ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບການຮັກສາເຄື່ອງຈັກແລະການເລືອກນ້ໍາມັນ. ມັນເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ຈະເລືອກເອົານ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ເປັນຫຍັງນໍ້າມັນເຄື່ອງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ເຊັ່ນ: Shell, ຄວາມສໍາຄັນອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ຄວາມສະອາດຂອງຜະລິດຕະພັນ? ມັນເປັນທີ່ຊັດເຈນເພາະວ່ານ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມລຽບ, ການຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່, ການຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມແລະການປະທັບຕາຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມສະອາດບໍ່ດີມັກຈະບໍ່ສາມາດປ້ອງກັນການສະສົມຂອງເງິນຝາກຄາບອນ. ການສະສົມຂອງເງິນຝາກຄາບອນໃນເຄື່ອງຈັກຈະເລັ່ງການສວມໃສ່ຂອງກະບອກສູບ, pistons ແລະ piston rings, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າກັບເຄື່ອງຈັກ.