XKBF-00895 ອຸປະກອນເສີມ valve loader Komatsu excavator ອຸປະກອນເສີມການບັນເທົາທຸກຫຼັກປ່ຽງ hydraulic pump

ການຕັດສິນຄວາມຜິດທົ່ວໄປຂອງ excavator

ຄວາມຜິດທົ່ວໄປ 1: ຄວັນສີຟ້າຈາກເຄື່ອງຈັກ

ກ່ອນ​ອື່ນ​ໝົດ, ກຳນົດ​ວ່າ​ການ​ບໍລິໂພກ​ນ້ຳມັນ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ມີ​ຂະໜາດ​ໃຫຍ່​ເກີນ​ໄປ​ໃນ​ໄລຍະ​ເວລາ​ມໍ່ໆ​ມາ​ນີ້, ຖ້າ​ເປັນ​ແນວ​ນັ້ນ, ອາດ​ຈະ​ເປັນ​ຍ້ອນ​ນ້ຳມັນ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ. 2. ຖ້າການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນບໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງ supercharger.

ຄໍາແນະນໍາ: ຄວັນຢາສູບສີຟ້າຂອງເຄື່ອງຈັກ, ໂດຍທົ່ວໄປຍ້ອນການສວມໃສ່ກະບອກສູບແລະວົງລູກສູບທີ່ມີການເກັບກູ້ຫຼາຍເກີນໄປຫຼື supercharger seal wear axial ການເຄື່ອນໄຫວຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຕົວແທນບໍລິການລູກຄ້າ.

ຄວາມຜິດທົ່ວໄປ 2: ການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນສູງ.

ອາການ: 1. ກວດສອບການຮົ່ວໄຫຼ ແລະຄວັນດຳ. 2. ຖ້າສະຖານະເປັນປົກກະຕິ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງທໍ່ລະບາຍອາກາດທັງຫມົດສໍາລັບການສະສົມຂອງຂີ້ຝຸ່ນ. 3. ຖ້າບໍ່ມີການສະສົມຂອງຂີ້ຝຸ່ນ, ກະລຸນາກະກຽມສໍາເນົາຂອງເຄື່ອງວັດແທກການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນ (ແບບຟອມນີ້ສາມາດໄດ້ຮັບຈາກຕົວແທນບໍລິການລູກຄ້າ).

ຄໍາແນະນໍາ: 1. ຖ້າພົບຂີ້ຝຸ່ນທີ່ສະສົມຂອງທໍ່ inlet cylinder, ກະລຸນາສົ່ງໄປຫາກອງປະຊຸມເພື່ອບໍາລຸງຮັກສາ. ເຄື່ອງຢູ່ໃນສະພາບປົກກະຕິ, ຖ້າມັນເກີນມາດຕະຖານ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ສືບສວນ, ວິເຄາະແລະສ້ອມແປງ.

   ຄວາມຜິດທົ່ວໄປ 3: ເຄື່ອງຈັກຮ້ອນລົດຕິດຍາກ

ປະກົດການ: 1. ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເລີ່ມຕົ້ນລົດຮ້ອນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເກີດມາຈາກການສວມໃສ່ຂອງ plunger ສູບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. 2. ໃນເຄື່ອງຈັກ EFI, ມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສະແດງຢູ່ໃນຫົວນ້ໍາມັນ.

ຄໍາແນະນໍາ: 1. ຄວາມຜິດໃນມໍເຕີຫົວສີດໂດຍກົງແມ່ນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມາຈາກ plunger ປັ໊ມນ້ໍາມັນຖືກສວມໃສ່ໂດຍ impurities ແລະນ້ໍາໃນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນນ້ໍາ. 2. ໃນເຄື່ອງຈັກ EFI ແມ່ນຫຼັກການດຽວກັນ, ປະກົດການຄວາມຜິດແມ່ນຄືກັນ, ການຕັດສິນຄວາມຜິດແມ່ນການປຽບທຽບເວລາເລີ່ມຕົ້ນລົດເຢັນແລະເວລາເລີ່ມຕົ້ນລົດຮ້ອນ.