TM70301 ສ່ວນປະສົມປ່ຽງ solenoid valve ອຸປະກອນເສີມການຂຸດເຈາະທໍ່ໄຮໂດຼລິກ
ລາຍລະອຽດ
ອຸປະກອນການຜະນຶກ:ເຄື່ອງຈັກໂດຍກົງຂອງຮ່າງກາຍວາວ
ສະພາບແວດລ້ອມຄວາມກົດດັນ:ຄວາມກົດດັນປົກກະຕິ
ສະພາບແວດລ້ອມອຸນຫະພູມ:ຫນຶ່ງ
ອຸປະກອນເສີມ:ຮ່າງກາຍວາວ
ປະເພດຂອງການຂັບລົດ:ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍພະລັງງານ
ສື່ກາງທີ່ໃຊ້ໄດ້:ຜະລິດຕະພັນນ້ຳມັນ
ຈຸດສໍາລັບຄວາມສົນໃຈ
ປ່ຽງສະກູດຸ່ນດ່ຽງສັດສ່ວນແມ່ນເປັນອົງປະກອບຂອງຕ່ອງໂສ້ສັດສ່ວນຂອງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ threaded ຄົງຢູ່ໃນຕັນປະກອບວົງຈອນນ້ໍາມັນ. ປ່ຽງ screw cartridge ມີລັກສະນະຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ການປະຫຍັດທໍ່ແລະການສ້າງໄມ້ຕ່ໍາ, ແລະອື່ນໆ, ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຄື່ອງຈັກໃນການກໍ່ສ້າງໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້. ທົ່ວໄປທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປປ່ຽງປະເພດທໍ່ອັດສະລິຍະມີສອງ, ສາມ, ສີ່ແລະຫຼາຍຜ່ານ, ວາວສັດສ່ວນສອງທາງວາວ throttle ອັດຕາສ່ວນຕົ້ນຕໍ, ມັນມັກຈະອົງປະກອບຂອງຕົນຮ່ວມກັນເພື່ອປະກອບເປັນປ່ຽງປະສົມ, ການໄຫຼ, ການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ; ສາມເຊື່ອມຕໍ່
ປ່ຽງອັດຕາສ່ວນແມ່ນວາວຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນອັດຕາສ່ວນຕົ້ນຕໍ, ເຊິ່ງຍັງເປັນວາວສັດສ່ວນທີ່ໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກກົນຈັກມືຖື, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນດໍາເນີນການວົງຈອນນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ multiway valve pilot. ປ່ຽງຫຼຸດຄວາມກົດດັນອັດຕາສ່ວນສາມທາງສາມາດທົດແທນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຄູ່ມືແບບດັ້ງເດີມ, ເຊິ່ງມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຄວບຄຸມສູງກວ່າປ່ຽງຄູ່ມື. ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການເຮັດໃຫ້ເປັນອັດຕາສ່ວນ servo ການຄວບຄຸມຄູ່ມືວາວຫຼາຍທາງຕາມທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບ 1. ດ້ວຍສັນຍານວັດສະດຸປ້ອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ປ່ຽງການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນເຮັດໃຫ້ piston ຜົນຜະລິດມີຄວາມກົດດັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼືອັດຕາການໄຫຼເພື່ອບັນລຸການຄວບຄຸມອັດຕາສ່ວນຂອງການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງ multi- ທາງວາວ spool. ປ່ຽງສະກູສີ່ທາງຫຼືຫຼາຍວິທີ, ປ່ຽງອັດຕາສ່ວນສາມາດຄວບຄຸມສ່ວນບຸກຄົນສໍາລັບອຸປະກອນທີ່ເຮັດວຽກ.
ປ່ຽງສະໄລ້ປະເພດວາວສັດສ່ວນ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າວາວກະຈາຍ, ແມ່ນຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບພື້ນຖານທີ່ສຸດຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກກົນຈັກມືຖື, ເຊິ່ງສາມາດຮັບຮູ້ທິດທາງແລະການໄຫຼວຽນຂອງປ່ຽງປະສົມ.
ປ່ຽງສະໄລ້ໄຟຟ້າ-ໄຮໂດຼລິກວາວອັດຕາສ່ວນຫຼາຍທາງເປັນອົງປະກອບຄວບຄຸມການປ່ຽນໄຟຟ້າໄຮໂດຼລິກທີ່ຂ້ອນຂ້າງທີ່ເຫມາະສົມ, ມັນຍັງຄົງຮັກສາຫນ້າທີ່ພື້ນຖານຂອງວາວ multiway ຄູ່ມື, ແຕ່ຍັງເພີ່ມຕໍາແຫນ່ງຂອງການປະຕິບັດການ servo ອັດຕາສ່ວນແລະການຮັບຮູ້ການໂຫຼດແລະວິທີການຄວບຄຸມແບບພິເສດອື່ນໆ, ມັນແມ່ນເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງການແຜ່ກະຈາຍຜະລິດຕະພັນທົດແທນວາວ.
ເນື່ອງຈາກການພິຈາລະນາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດແລະຄວາມຕ້ອງການຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກໃນການກໍ່ສ້າງບໍ່ແມ່ນລັກສະນະທີ່ສູງ, ປ່ຽງຫຼາຍທາງອັດຕາສ່ວນທົ່ວໄປບໍ່ໄດ້ຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີການໂຍກຍ້າຍ, ມີຫນ້າທີ່ກວດຈັບເອເລັກໂຕຣນິກແລະການແກ້ໄຂຂໍ້ຜິດພາດ. ການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງ spool ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບໄດ້ງ່າຍໂດຍຄວາມເຫນັງຕີງຂອງຄວາມກົດດັນທີ່ເກີດຈາກການປ່ຽນແປງການໂຫຼດ, ແລະການສັງເກດການສາຍຕາແມ່ນຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນການສໍາເລັດຂອງການດໍາເນີນງານໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ. ການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ, ການດໍາເນີນງານການຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກຄວນເອົາໃຈໃສ່ຫຼາຍຕໍ່ອິດທິພົນຂອງການແຊກແຊງພາຍນອກ. ບໍ່ດົນມານີ້, ດ້ວຍການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີເອເລັກໂຕຣນິກ, ປະຊາຊົນໄດ້ນໍາໃຊ້ການຫຸ້ມຫໍ່ພາຍໃນຫຼາຍຂຶ້ນ
ເຊັນເຊີການເຄື່ອນທີ່ເຊັ່ນ: ໝໍ້ແປງແບບໄດນາມິກ (LDVT) ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອກວດຫາການເຄື່ອນໄຫວຂອງຕໍາແຫນ່ງ spool ແລະຮັບຮູ້ການຄວບຄຸມວົງປິດຂອງການຍ້າຍ spool. ປ່ຽງອັດຕາສ່ວນປະສົມປະສານສູງນີ້ປະກອບດ້ວຍປ່ຽງອັດຕາສ່ວນ solenoid, ເຊັນເຊີການຕອບໂຕ້ຕໍາແຫນ່ງ, ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງແລະວົງຈອນເອເລັກໂຕຣນິກອື່ນໆ.