ກະທູ້ປລັກອິນໄຫຼຄວບຄຸມປ່ຽງ throttle LNV2-08
ລາຍລະອຽດ
ການປະຕິບັດວາວ:ຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ
ປະເພດ (ສະຖານທີ່ຊ່ອງ):ປະເພດການສະແດງໂດຍກົງ
ວັດສະດຸຊັ້ນໃນ:ເຫຼັກໂລຫະປະສົມ
ວັດສະດຸຜະນຶກ:ຢາງພາລາ
ສະພາບແວດລ້ອມອຸນຫະພູມ:ອຸນຫະພູມບັນຍາກາດປົກກະຕິ
ອຸດສາຫະກໍາທີ່ນໍາໃຊ້:ເຄື່ອງຈັກ
ປະເພດຂອງການຂັບລົດ:ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ
ສື່ກາງທີ່ໃຊ້ໄດ້:ຜະລິດຕະພັນນ້ຳມັນ
ຈຸດສໍາລັບຄວາມສົນໃຈ
ປະສິດທິພາບຜະລິດຕະພັນ
1. ການໄຫຼສາມາດກໍານົດໄດ້ຕາມການອອກແບບຫຼືຄວາມຕ້ອງການຕົວຈິງ, ເຊິ່ງຫຼີກເວັ້ນການປັບຕາບອດແລະເຮັດໃຫ້ການເຮັດວຽກການປັບເຄືອຂ່າຍສະລັບສັບຊ້ອນເຂົ້າໄປໃນການແຜ່ກະຈາຍການໄຫຼງ່າຍດາຍ;
2. ເອົາຊະນະຄວາມເຢັນແລະຄວາມຮ້ອນທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນຂອງລະບົບແລະປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມເຢັນ;
3. ວຽກງານການອອກແບບຫຼຸດລົງ, ແລະການຄິດໄລ່ຄວາມສົມດຸນຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກທີ່ສັບສົນຂອງເຄືອຂ່າຍທໍ່ແມ່ນບໍ່ຈໍາເປັນ;
4. ກໍາຈັດການແຜ່ກະຈາຍການໄຫຼວຽນໃນເວລາທີ່ປ່ຽນລະຫວ່າງແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນຫຼາຍແລະແຫຼ່ງຄວາມຮ້ອນໃນເຄືອຂ່າຍທໍ່.
5. ສ່ວນ rotor ຂອງການເຄື່ອນໄຫວໄຫຼແມ່ນເຮັດດ້ວຍ agate bearing, ເຊິ່ງທົນທານຕໍ່ພັຍແລະບໍ່ rust;
6. ເຄື່ອງສື່ສານແລະເຊັນເຊີຢູ່ໃນຮ່າງກາຍປ່ຽງບໍ່ມີການສະຫນອງພະລັງງານ, ແລະຈໍສະແດງຜົນໄດ້ຮັບຮອງເອົາໂຄງສ້າງທີ່ຜະນຶກເຂົ້າກັນຢ່າງສົມບູນດ້ວຍຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ;
7. ນອນອັດຕະໂນມັດໃນເວລາທີ່ບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກເພື່ອປະຫຍັດພະລັງງານ, ມີອາຍຸການບໍລິການທີ່ອອກແບບມາຫຼາຍກ່ວາສິບປີ;
ການເລືອກປ່ຽງຄວບຄຸມການໄຫຼ
ສາມາດເລືອກໄດ້ຕາມເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ເທົ່າທຽມກັນຂອງທໍ່.
ມັນສາມາດເລືອກໄດ້ຕາມການໄຫຼສູງສຸດແລະລະດັບການໄຫຼຂອງປ່ຽງ.
ລັກສະນະໂຄງສ້າງ:
ປ່ຽງຄວບຄຸມການໄຫຼ 400X ປະກອບດ້ວຍປ່ຽງຕົ້ນຕໍ, ປ່ຽງຄວບຄຸມການໄຫຼ, ປ່ຽງເຂັມ, ປ່ຽງທົດລອງ, ປ່ຽງບານ, ການກັ່ນຕອງຈຸນລະພາກແລະເຄື່ອງວັດແທກຄວາມກົດດັນ. ການເຮັດວຽກອັດຕະໂນມັດລະບົບໄຮໂດຼລິກຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຄວບຄຸມແລະປັບການເປີດຂອງປ່ຽງຕົ້ນຕໍ, ດັ່ງນັ້ນການໄຫຼຜ່ານປ່ຽງຕົ້ນຕໍຍັງຄົງບໍ່ປ່ຽນແປງ. ປ່ຽງຄວບຄຸມລະບົບໄຮໂດຼລິກນີ້ແມ່ນຄວບຄຸມດ້ວຍຕົນເອງໂດຍພະລັງງານໄຮໂດຼລິກ, ໂດຍບໍ່ມີອຸປະກອນອື່ນໆແລະແຫຼ່ງພະລັງງານ, ມີການບໍາລຸງຮັກສາງ່າຍດາຍແລະການຄວບຄຸມການໄຫຼທີ່ຫມັ້ນຄົງ. ຊຸດຂອງຜະລິດຕະພັນວາວນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອາຄານສູງ, ຫ້ອງດໍາລົງຊີວິດແລະລະບົບເຄືອຂ່າຍການສະຫນອງນ້ໍາອື່ນໆແລະໂຄງການສະຫນອງນ້ໍາໃນຕົວເມືອງ.
ຫຼັກການເຮັດວຽກ:
ເມື່ອປ່ຽງປ້ອນນ້ໍາຈາກປາຍຂາເຂົ້າ, ນ້ໍາຈະໄຫຼຜ່ານປ່ຽງເຂັມເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງຄວບຄຸມປ່ຽງຕົ້ນຕໍ, ແລະໄຫຼອອກຈາກຫ້ອງຄວບຄຸມປ່ຽງຕົ້ນຕໍໄປສູ່ປ່ຽງຜ່ານປ່ຽງທົດລອງແລະປ່ຽງບານ. ໃນເວລານີ້, ປ່ຽງຕົ້ນຕໍແມ່ນຢູ່ໃນສະພາບເປີດຫຼືລອຍຢ່າງເຕັມທີ່. ໂດຍການຕັ້ງຄ່າປ່ຽງຄວບຄຸມການໄຫຼເຂົ້າຢູ່ສ່ວນເທິງຂອງປ່ຽງຕົ້ນຕໍ, ການເປີດທີ່ແນ່ນອນສາມາດຖືກຕັ້ງຄ່າສໍາລັບປ່ຽງຕົ້ນຕໍ. ໂດຍການປັບການເປີດປ່ຽງເຂັມແລະຄວາມກົດດັນພາກຮຽນ spring ປ່ຽງຂອງການທົດລອງ, ການເປີດປ່ຽງຕົ້ນຕໍສາມາດເກັບຮັກສາໄວ້ຢູ່ທີ່ການເປີດທີ່ກໍານົດໄວ້, ແລະປ່ຽງນັກບິນສາມາດປັບອັດຕະໂນມັດເມື່ອຄວາມກົດດັນປ່ຽນແປງເພື່ອຮັກສາການໄຫຼບໍ່ປ່ຽນແປງ.