ປັ fc ອກ hydraulaulic ໃນກະທູ້ກວດເບິ່ງວາວ cV08-20

ວິທີການປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ອິດທິພົນຂອງຂະຫນາດກ່ຽວກັບການໃຊ້ປ່ຽງທີ່ໃຊ້ໃນລົດເຂັນໄປສູ່ຂອບເຂດທີ່ສຸດ

1. ຮູບລັກສະນະຂອງເຂດທີ່ເສຍຊີວິດໃນຂະບວນການທັງຫມົດຂອງເຕັກໂນໂລຢີການອອກແບບຂອງເຄື່ອງຈັກຈະເຮັດໃຫ້ຕົວແປເອກະລາດຂອງຂະບວນການທັງຫມົດ deviate ຈາກຈຸດຕົ້ນສະບັບ. ເພາະສະນັ້ນ, ການປຽບທຽບຂອງກະດານຄວບຄຸມຂອງປ່ຽງບັນເທົາທຸກຄວາມດັນຕ່ໍາຕ້ອງໄດ້ຮັບການຂະຫຍາຍອອກພຽງພໍທີ່ຈະກໍາຈັດເຂດທີ່ເສຍຊີວິດ, ແລະມີພຽງການດໍາເນີນງານການແກ້ໄຂນີ້ເທົ່ານັ້ນ.

2. ①ປັດໄຈຕົ້ນຕໍທີ່ທໍາຮ້າຍເຂດທີ່ຕາຍແລ້ວ. ຄວາມວຸ້ນວາຍ, ການຫລົງທາງ, ການບິດເບືອນຂອງພື້ນທີ່ວາວ, ເຂດທີ່ຕາຍຂອງເຄື່ອງຂະຫຍາຍສຽງ. ບັນດາວາວຄວບຄຸມຕ່າງໆມີຄວາມອ່ອນໄຫວທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອຄວາມຂັດແຍ້ງ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ປ່ຽງສຽບແມ່ນມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ຄວາມຄຽດທີ່ເກີດຈາກຄວາມກົດດັນຂອງວາວປະຕູຮົ້ວຄວາມດັນສູງ, ສະນັ້ນພວກເຮົາຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບສິ່ງນີ້ ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ສໍາລັບຮູບແບບການປະທັບຕາບາງຢ່າງ, ການໂຫຼດວາວທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອໃຫ້ໄດ້ລະດັບປິດ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວ, ໂຄງການອອກແບບຂອງວາວປະເພດນີ້ແມ່ນທຸກຍາກໂດຍສະເພາະ, ແລະມັນກໍ່ຈະສ້າງຜົນກະທົບໃນລະດັບທີ່ມີຄວາມສ່ຽງໂດຍກົງ, ເຊິ່ງເຫັນໄດ້ຊັດເຈນແລະສໍາຄັນ. ②ໃສ່. ສວມໃສ່ຂອງວາວປະຕູໃນການປະຕິບັດງານປົກກະຕິແມ່ນຫລີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້, ແຕ່ວ່າການສວມໃສ່ຂອງຊັ້ນທີ່ປຽກຊຸ່ມ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພາລະກໍ່ເກີດຈາກຄວາມກົດດັນໃນການເຮັດວຽກກໍ່ຈະເຮັດໃຫ້ການສວມໃສ່ຂອງຊັ້ນປະທັບຕາ, ເຊິ່ງແມ່ນປັດໃຈຫຼັກທີ່ຈະປັບປຸງຄວາມວຸ້ນວາຍ. ການສະຫລຸບແມ່ນເປັນອັນຕະລາຍທີ່ທໍາລາຍຕໍ່ຄຸນລັກສະນະຂອງປ່ຽງຄວບຄຸມ. ③ກໍາລັງແຮງຂອງການຫຸ້ມຫໍ່ແມ່ນຕົ້ນກໍາເນີດສະເພາະຂອງປ່ຽງຄວບຄຸມ, ແລະກໍາລັງແຮງຂອງປ່ຽງ cartraulic cartdiulic ນ້ໍາແມ່ນຂ້ອນຂ້າງແຕກຕ່າງກັນ. ④ປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງນັກກະສິກໍາກໍ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍທີ່ສົມບູນແບບໃຫ້ແກ່ການຂັດຂືນ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການປາກເວົ້າ, ການກະຕຸ້ນຮູບເງົາສະຕິກເກີ້ພາກຮຽນ spring torsion ແມ່ນດີກວ່າກັບຕົວປະຕິບັດ piston rod.