ເຫມາະສໍາລັບ PC400-6 ປືນ 723-90-61400 ປ່ຽງບັນເທົາທຸກ
ລາຍລະອຽດ
ອຸປະກອນການຜະນຶກ:ເຄື່ອງຈັກໂດຍກົງຂອງຮ່າງກາຍວາວ
ສະພາບແວດລ້ອມຄວາມກົດດັນ:ຄວາມກົດດັນປົກກະຕິ
ສະພາບແວດລ້ອມອຸນຫະພູມ:ຫນຶ່ງ
ອຸປະກອນເສີມ:ຮ່າງກາຍວາວ
ປະເພດຂອງການຂັບລົດ:ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍພະລັງງານ
ສື່ກາງທີ່ໃຊ້ໄດ້:ຜະລິດຕະພັນນ້ຳມັນ
ຈຸດສໍາລັບຄວາມສົນໃຈ
ບ່ອນໃດທີ່ປ່ຽງບັນເທົາທຸກຂອງ excavator ໄດ້
ຂ້າງເທິງປ່ຽງແຈກຈ່າຍ, ຮູບຮ່າງດຽວກັນ. ທ່ານທໍາອິດເບິ່ງປັ໊ມໄຮໂດຼລິກຂ້າງເທິງ, ທ່ານຈະເຫັນວ່າມີສອງທໍ່ທີ່ມີຂະຫນາດດຽວກັນ, ຈະຫນາກວ່າທໍ່ອື່ນໆ, ສອງທໍ່ນີ້ແມ່ນໄປຫາປ່ຽງການແຈກຢາຍ, ປ່ຽງການແຜ່ກະຈາຍຂ້າງເທິງປ່ຽງຄວບຄຸມທີ່ສອດຄ້ອງກັນກັບສອງທໍ່ນີ້. ເປັນປ່ຽງການບັນເທົາທຸກ. ປ່ຽງການບັນເທົາທຸກມີຜົນກະທົບທີ່ລົ້ນຄວາມກົດດັນຄົງທີ່: ໃນລະບົບການຄວບຄຸມ throttling pump ປະລິມານ, ປັ໊ມປະລິມານສະຫນອງອັດຕາການໄຫຼຄົງທີ່. ເມື່ອຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມຕ້ອງການໄຫຼຈະຫຼຸດລົງ. ໃນເວລານີ້, ປ່ຽງການບັນເທົາທຸກໄດ້ຖືກເປີດ, ດັ່ງນັ້ນການໄຫຼທີ່ເກີນຈະໄຫຼກັບຄືນໄປບ່ອນຖັງ, ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຄວາມກົດດັນຂອງປ່ຽງການບັນເທົາທຸກ, ນັ້ນແມ່ນ, ຄວາມກົດດັນຂອງປ່ຽງປ່ຽງແມ່ນຄົງທີ່ (ພອດວາວມັກຈະຖືກເປີດໂດຍຄວາມຜັນຜວນຂອງຄວາມກົດດັນ). .
ບົດບາດຂອງປ່ຽງການບັນເທົາທຸກ
ຜົນກະທົບທີ່ຮົ່ວໄຫຼ. ປ່ຽງ throttle ສາມາດປັບແລະດຸ່ນດ່ຽງການໄຫຼເຂົ້າຂອງອຸປະກອນໄຮໂດຼລິກໃນເວລາທີ່ປັ໊ມປະລິມານກໍາລັງສະຫນອງນ້ໍາມັນ. ບົດບາດຂອງການປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພ. ປ້ອງກັນອຸປະຕິເຫດທີ່ເກີດຈາກການໂຫຼດເກີນຂອງອຸປະກອນໄຮໂດຼລິກແລະເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກ. ໃຊ້ເປັນປ່ຽງລະບາຍອາກາດ. ປ່ຽງຄວາມປອດໄພຂອງນັກບິນແລະປ່ຽງ solenoid ສອງທາງແມ່ນໃຊ້ຮ່ວມກັນແລະສາມາດນໍາໃຊ້ເປັນລະບົບ unloading. ປ່ຽງຄວບຄຸມໄລຍະໄກແລະຄວາມກົດດັນ. ການຄວບຄຸມ multistage ສູງແລະຕ່ໍາ. ໃຊ້ເປັນວາວລໍາດັບ.
ຖ້າປ່ຽງບັນເທົາທຸກຂອງເຄື່ອງຂຸດຖືກແຕກ, ມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດ, ແລະຄວາມດັນຂອງນ້ໍາມັນບໍ່ສາມາດຖືກສົ່ງໄປຫາຫ້ອງຊັ້ນເທິງຂອງປ່ຽງຕົ້ນຕໍແລະຫ້ອງດ້ານຫນ້າຂອງປ່ຽງນັກບິນ, ແລະປ່ຽງຂອງນັກບິນຈະສູນເສຍຜົນກະທົບຕໍ່ການຄວບຄຸມຂອງມັນ. ຄວາມກົດດັນຂອງປ່ຽງຕົ້ນຕໍ; ເນື່ອງຈາກວ່າບໍ່ມີຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນຢູ່ໃນຫ້ອງຊັ້ນເທິງຂອງປ່ຽງຕົ້ນຕໍແລະຜົນບັງຄັບໃຊ້ຂອງພາກຮຽນ spring ມີຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍ, ປ່ຽງຕົ້ນຕໍຈະກາຍເປັນປ່ຽງບັນເທົາທຸກທີ່ປະຕິບັດໂດຍກົງດ້ວຍແຮງພາກຮຽນ spring ຂະຫນາດນ້ອຍ. ໃນເວລາທີ່ຄວາມກົດດັນຂອງຫ້ອງນ້ໍານ້ໍາມັນຕ່ໍາຫຼາຍ, ປ່ຽງຕົ້ນຕໍຈະເປີດ overflow, ແລະລະບົບຈະບໍ່ສາມາດສ້າງຄວາມກົດດັນໄດ້.