ພາລະບົດບາດຂອງເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງນ້ໍາມັນແມ່ນເພື່ອຕິດຕາມຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດຍົນແລະສົ່ງຂໍ້ມູນນີ້ໄປຫາຫນ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ. ຫນ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກຄວບຄຸມການເຮັດວຽກຂອງປັ໊ມນ້ໍາມັນຕາມສັນຍານຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນທີ່ໄດ້ຮັບ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນຕ່ໍາເກີນໄປ, ຫນ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກຈະປັບການເຮັດວຽກຂອງປັ໊ມນ້ໍາມັນເພື່ອໃຫ້ຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນກັບຄືນສູ່ລະດັບປົກກະຕິ. ຖ້າຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນສູງເກີນໄປ, ຫນ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກຈະປັບການເຮັດວຽກຂອງປັ໊ມນ້ໍາມັນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນເກີນໄປຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ເຊັນເຊີຄວາມດັນນໍ້າມັນສາມາດກວດພົບສະພາບການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍການວັດແທກຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນ. ປົກກະຕິແລ້ວມັນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລະບົບການຫລໍ່ລື່ນຂອງເຄື່ອງຈັກແລະເຊື່ອມຕໍ່ກັບປັ໊ມນ້ໍາມັນ. ເມື່ອເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກ, ເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງນ້ໍາມັນຈະຮູ້ສຶກວ່າຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນແລະປ່ຽນເປັນສັນຍານໄຟຟ້າເພື່ອສົ່ງໄປຫາຫນ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ. ຫນ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກກໍານົດວ່າຄວາມດັນນ້ໍາມັນເປັນປົກກະຕິຕາມສັນຍານໄຟຟ້າທີ່ໄດ້ຮັບ, ແລະໃຊ້ມາດຕະການທີ່ສອດຄ້ອງກັນເພື່ອປັບການເຮັດວຽກຂອງປັ໊ມນ້ໍາມັນ.

ເມື່ອທົດສອບເຊັນເຊີຄວາມດັນນໍ້າມັນ, ເຄື່ອງມືວິນິດໄສແບບມືອາຊີບສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອກວດເບິ່ງວ່າເຊັນເຊີເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ເຄື່ອງມືການວິນິດໄສສາມາດອ່ານສັນຍານຈາກເຊັນເຊີໂດຍຜ່ານການໂຕ້ຕອບທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຊັນເຊີແລະຫນ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກແລະກວດເບິ່ງວ່າເຊັນເຊີກໍາລັງກວດສອບຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຖ້າມີບັນຫາກັບເຊັນເຊີ, ເຄື່ອງມືວິນິດໄສຈະສະແດງລະຫັດຄວາມຜິດທີ່ສອດຄ້ອງກັນເພື່ອໃຫ້ພະນັກງານບໍາລຸງຮັກສາສາມາດກໍານົດສາເຫດຂອງບັນຫາໄດ້ໄວແລະໃຊ້ມາດຕະການທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອແກ້ໄຂ.