Solenoid Valve 28400-P6H-003 ເຫມາະສໍາລັບ Honda 2.3, Odyssey, Honda 3.0 transmission shift
ລາຍລະອຽດ
ອຸປະກອນການຜະນຶກ:ເຄື່ອງຈັກໂດຍກົງຂອງຮ່າງກາຍວາວ
ສະພາບແວດລ້ອມຄວາມກົດດັນ:ຄວາມກົດດັນປົກກະຕິ
ສະພາບແວດລ້ອມອຸນຫະພູມ:ຫນຶ່ງ
ອຸປະກອນເສີມ:ຮ່າງກາຍວາວ
ປະເພດຂອງການຂັບລົດ:ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍພະລັງງານ
ສື່ກາງທີ່ໃຊ້ໄດ້:ຜະລິດຕະພັນນ້ຳມັນ
ຈຸດສໍາລັບຄວາມສົນໃຈ
ປ່ຽງ solenoid ລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບສາຍສົ່ງລົດໃຫຍ່ທີ່ທັນສະໄຫມ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ມີປະສົບການການຂັບຂີ່ທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະສະດວກສະບາຍກວ່າດ້ວຍການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນແລະປະສິດທິພາບທີ່ມີປະສິດທິພາບ.
ປ່ຽງ solenoid ລະບົບສາຍສົ່ງໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າທີ່ກ້າວຫນ້າເພື່ອຕອບສະຫນອງຢ່າງໄວວາແລະຖືກຕ້ອງກັບຄໍາສັ່ງທີ່ອອກໂດຍລະບົບຄວບຄຸມຍານພາຫະນະ. ໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່, ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃນການຄວບຄຸມການເປີດ-ປິດຂອງວົງຈອນນ້ໍາມັນໃນກ່ອງສົ່ງ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າກ່ອງເກຍສາມາດປັບເກຍຕາມຄວາມໄວ, ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຄວາມຕັ້ງໃຈຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ເພື່ອໃຫ້ບັນລຸການປະຫຍັດນໍ້າມັນແລະຜົນຜະລິດພະລັງງານທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ປ່ຽງ solenoid ສາຍສົ່ງສະຫນອງລະດັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມທົນທານສູງ. ມັນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະເຕັກໂນໂລຢີເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາ, ແລະສາມາດປະຕິບັດງານຢ່າງຫມັ້ນຄົງໃນສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ, ຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາການລົ້ມເຫຼວແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ການອອກແບບທີ່ຫນາແຫນ້ນແລະຮູບແບບທີ່ສົມເຫດສົມຜົນຂອງມັນຍັງເຮັດໃຫ້ລະບົບສາຍສົ່ງທັງຫມົດມີຄວາມຫນາແຫນ້ນແລະມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.
ໃນສັ້ນ, ປ່ຽງ solenoid ລະບົບສາຍສົ່ງໄດ້ປະກອບສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ການພັດທະນາລະບົບສາຍສົ່ງລົດຍົນທີ່ທັນສະໄຫມດ້ວຍການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນ, ປະສິດທິພາບທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະມີຄຸນນະພາບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ໃນການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີຍານຍົນໃນອະນາຄົດ, ມັນຈະສືບຕໍ່ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການນໍາເອົາປະສົບການການຂັບຂີ່ທີ່ໂດດເດັ່ນກວ່າໃຫ້ກັບຜູ້ຂັບຂີ່.