Screw Cartridge Villing Valve ຄວບຄຸມວາວ lfr10-2A-K

ວາວຊົດເຊີຍຄວາມກົດດັນ

ອີງຕາມຕໍາແຫນ່ງຂອງວາວຊົດເຊີຍຄວາມກົດດັນໃນວົງຈອນໄຮໂດຼລິກທັງຫມົດ, ລະບົບຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຂອງການໂຫຼດຍັງສາມາດແບ່ງອອກເປັນລະບົບການຊົດເຊີຍຄວາມກົດດັນເບື້ອງຕົ້ນແລະລະບົບການຊົດເຊີຍຄວາມກົດດັນ. ການຊົດເຊີຍທີ່ມີຄວາມຫມາຍໃນປ່ຽງຈະຈັດແຈງລະຫວ່າງປ້ໍານ້ໍາມັນແລະວາວຄວບຄຸມ, ແລະວາວຊົດເຊີຍຄວາມຫມາຍແມ່ນຈັດລຽງຂື້ນລະຫວ່າງວາວຄວບຄຸມແລະເຄື່ອງປະດັບ. ການຊົດເຊີຍຫຼັງຈາກວາວແມ່ນກ້າວຫນ້າຫຼາຍກ່ວາການຊົດເຊີຍທີ່ມີວາວ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ໃນກໍລະນີຂອງການສະຫນອງນ້ໍາມັນຈັກສູບບໍ່ພຽງພໍ. ຖ້າຫາກວ່າການສະຫນອງນ້ໍາມັນບໍ່ພຽງພໍ, ວາວຕົ້ນຕໍໄດ້ຮັບການຊົດເຊີຍກ່ອນທີ່ຈະມີການໂຫຼດຫນັກແລະການເຄື່ອນໄຫວທີ່ບໍ່ຄ່ອຍຈະຖືກຊິ້ງໄດ້ເມື່ອການປະຕິບັດການປະຕິບັດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຊົດເຊີຍຫລັງຈາກວາວບໍ່ມີບັນຫານີ້, ມັນຈະແຈກຢາຍກະແສທີ່ສະຫນອງໃຫ້ໂດຍປັ ump ມ. ລະບົບຄວາມຮູ້ສຶກຂອງການໂຫຼດໄດ້ຖືກແບ່ງອອກເປັນການຊົດເຊີຍກ່ອນປ່ຽງແລະການຊົດເຊີຍ post-valve. ໃນເວລາທີ່ສອງຫຼືຫຼາຍກວ່າການໂຫຼດໃນເວລາດຽວກັນ, ຖ້າຫາກວ່າການໄຫລຂອງ peup ຕົ້ນຕໍແມ່ນພຽງພໍທີ່ຈະຕອບສະຫນອງການຊົດເຊີຍ pre-valve ແລະ post-val-valve ແມ່ນຄືກັນ. ຖ້າຫາກວ່າກະແສທີ່ສະຫນອງໃຫ້ໂດຍປັ pump ມຫຼັກໆບໍ່ສາມາດຕອບສະຫນອງໄດ້ໂດຍລະບົບ, ກະແສຂອງເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າຂະຫນາດນ້ອຍເມື່ອມີຄວາມຕ້ອງການດ້ານການໂຫຼດກັບການໂຫຼດນ້ອຍ; ສະຖານະການຂອງການຊົດເຊີຍຫລັງວາວແມ່ນ: ການຫຼຸດຜ່ອນການສະຫນອງກະແສຂອງແຕ່ລະຄັ້ງເມື່ອທຽບໃສ່ກັບໄລຍະເວລາດຽວກັນຂອງປີທີ່ຜ່ານມາ (ວາວ) ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຜົນຂອງການປະຕິບັດງານປະສານງານ. ນັ້ນແມ່ນ, ໃນເວລາທີ່ກະແສທີ່ສະຫນອງໃຫ້ໂດຍປັ pump ມຫຼັກໆບໍ່ສາມາດຕອບສະຫນອງໄດ້ໂດຍລະບົບການໂຫຼດ, ແຕ່ວ່າມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງກັບການໂຫຼດ, ແຕ່ວ່າມີຈໍານວນທີ່ວາວ.