ປົກກະຕິປິດວາວທິດທາງໄຟຟ້າ SV08-22
ລາຍລະອຽດ
ພະລັງງານ:220VAC
ຂະໜາດ(L*W*H):ມາດຕະຖານ
ປະເພດວາວ:ປ່ຽງ solenoid ປີ້ນກັບ
ຄວາມກົດດັນສູງສຸດ:250bar
ອັດຕາການໄຫຼສູງສຸດ:30L/ນາທີ
ອຸນຫະພູມ: -20 ~ + 80 ℃
ສະພາບແວດລ້ອມອຸນຫະພູມ:ອຸນຫະພູມປົກກະຕິ
ອຸດສາຫະກໍາທີ່ນໍາໃຊ້:ເຄື່ອງຈັກ
ປະເພດຂອງການຂັບລົດ:ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ
ສື່ກາງທີ່ໃຊ້ໄດ້:ຜະລິດຕະພັນນ້ຳມັນ
ຈຸດສໍາລັບຄວາມສົນໃຈ
ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປ່ຽງ solenoid ຈະມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງປ່ຽງສະຫຼັບແລະປ່ຽງຄວບຄຸມ. ຄວາມລົ້ມເຫຼວທົ່ວໄປແມ່ນວ່າປ່ຽງ solenoid ບໍ່ປະຕິບັດ, ສະນັ້ນມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບການສືບສວນຈາກລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
1. ຖ້າຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂອງປ່ຽງ solenoid ວ່າງຫຼືຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຕົກລົງ, ປ່ຽງ solenoid ອາດຈະບໍ່ຖືກໄຟຟ້າ, ແຕ່ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາມາດແຫນ້ນ.
2. ຖ້າປ່ຽງ solenoid valve ຖືກໄຟໄຫມ້, ໃຫ້ຖອດສາຍໄຟຂອງປ່ຽງ solenoid ແລະວັດແທກດ້ວຍ multimeter. ຖ້າວົງຈອນເປີດ, ທໍ່ solenoid valve coil ຖືກໄຟໄຫມ້ອອກ. ສາເຫດແມ່ນ: ທໍ່ມ້ວນມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການສນວນແລະແມ່ເຫຼັກຮົ່ວໄຫຼທີ່ບໍ່ດີ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ກະແສໄຟຟ້າໃນ coil ຫຼາຍເກີນໄປແລະການເຜົາໄຫມ້, ສະນັ້ນມັນຈໍາເປັນຕ້ອງປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ໍາຝົນເຂົ້າໄປໃນວາວ solenoid. ນອກຈາກນັ້ນ, ພາກຮຽນ spring ແຂງເກີນໄປ, ຜົນບັງຄັບໃຊ້ປະຕິກິລິຍາມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປ, ຈໍານວນຂອງການຫັນຂອງ coil ແມ່ນຫນ້ອຍເກີນໄປ, ແລະແຮງດູດບໍ່ພຽງພໍ, ຊຶ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ coil ເຜົາໄຫມ້. ໃນກໍລະນີຂອງການປິ່ນປົວສຸກເສີນ, ປຸ່ມຄູ່ມືກ່ຽວກັບທໍ່ສາມາດຫັນຈາກຕໍາແຫນ່ງ "0" ໃນການດໍາເນີນງານປົກກະຕິໄປຫາຕໍາແຫນ່ງ "1" ເພື່ອເປີດປ່ຽງ.
3. ປ່ຽງ solenoid ແມ່ນ stuck: ການເກັບກູ້ທີ່ເຫມາະສົມລະຫວ່າງ spool sleeve ແລະ valve core ຂອງ solenoid valve ມີຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍ (ຫນ້ອຍກ່ວາ 0.008mm), ເຊິ່ງໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນປະກອບຢູ່ໃນຫນຶ່ງສິ້ນ. ເມື່ອມີສິ່ງເປິເປື້ອນທາງກົນ ຫຼືນ້ຳມັນຫຼໍ່ລື່ນໜ້ອຍເກີນໄປ, ມັນຈະຕິດໄດ້ງ່າຍ. ວິທີການປິ່ນປົວແມ່ນໃຊ້ການແທງສາຍເຫຼັກຈາກຮູນ້ອຍໆຢູ່ໃນຫົວເພື່ອໃຫ້ມັນຕີຄືນ. ການແກ້ໄຂພື້ນຖານແມ່ນການຖອດປ່ຽງ solenoid ອອກ, ເອົາແກນວາວແລະປ່ຽງແກນປ່ຽງອອກ, ແລະເຮັດຄວາມສະອາດດ້ວຍ CCI4 ເພື່ອເຮັດໃຫ້ແກນວາວເຄື່ອນທີ່ຍືດຫຍຸ່ນໃນແຂນປ່ຽງ. ໃນເວລາທີ່ disassembling, ຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບລໍາດັບປະກອບແລະຕໍາແຫນ່ງສາຍໄຟພາຍນອກຂອງແຕ່ລະອົງປະກອບ, ເພື່ອປະກອບໃຫມ່ແລະສາຍຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງວ່າຮູສີດນໍ້າມັນຂອງເຄື່ອງພົ່ນຂີ້ຝຸ່ນໄດ້ຖືກປິດກັ້ນຫຼືບໍ່ ແລະວ່ານໍ້າມັນຫຼໍ່ລື່ນພຽງພໍຫຼືບໍ່.
4. ການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດ: ການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນອາກາດບໍ່ພຽງພໍ, ເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະເປີດແລະປິດວາວບັງຄັບ. ເຫດຜົນແມ່ນຍ້ອນວ່າປະທັບຕາປະທັບຕາເສຍຫາຍຫຼືວາວເລື່ອນໄດ້ສວມ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ອາກາດຮົ່ວໄຫຼໃນຫຼາຍຮູ. ເມື່ອຈັດການກັບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປ່ຽງ solenoid ຂອງລະບົບສະຫຼັບ, ພວກເຮົາຄວນເລືອກໂອກາດທີ່ເຫມາະສົມທີ່ຈະຈັດການກັບມັນເມື່ອປ່ຽງ solenoid ອອກຈາກພະລັງງານ. ຖ້າມັນບໍ່ສາມາດຈັດການໄດ້ພາຍໃນຊ່ອງຫວ່າງສະຫຼັບ, ພວກເຮົາສາມາດລະງັບລະບົບການສະຫຼັບແລະຈັດການກັບມັນຢ່າງສະຫງົບ.