ເຄື່ອງຈັກຜະລິດດູດຫນຶ່ງຊິບດຽວ CTA (B) -E ດ້ວຍສອງພອດວັດແທກ

ເຄື່ອງປັ່ນໄຟສູນກາດແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ມີປະສິດທິພາບໃຫມ່, ສະອາດ, ມີປະຫຍັດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນເຂັ້ມຂົ້ນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມີຄວາມກົດດັນດ້ານລົບ. ເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນເຄື່ອງດູດຝຸ່ນແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຄື່ອງຈັກ, ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ, ການຫຸ້ມຫໍ່, ການພິມ, ປຼາສະຕິກແລະຫຸ່ນຍົນໃນອັດຕະໂນມັດອຸດສາຫະກໍາ.

ການນໍາໃຊ້ແບບດັ້ງເດີມແບບດັ້ງເດີມຂອງເຄື່ອງປັ່ນໄຟສູນສໍາລັບການສະຫນັບສະຫນູນການຮ່ວມມືກັບ ADSORB ແລະຂົນສົ່ງວັດສະດຸທີ່ອ່ອນແອ, ອ່ອນແລະບໍ່ແມ່ນໂລຫະແລະວັດຖຸໂລຫະທີ່ບໍ່ມີໂລຫະແລະບໍ່ມີໂລຫະ. ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກປະເພດນີ້, ຄຸນລັກສະນະທົ່ວໄປແມ່ນວ່າການສະກັດກັ້ນອາກາດທີ່ຕ້ອງການແມ່ນນ້ອຍ, ລະດັບສູນຍາກາດບໍ່ສູງແລະມັນກໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຜູ້ຂຽນຄິດວ່າການວິເຄາະແລະການຄົ້ນຄວ້າກ່ຽວກັບກົນໄກການສູບຂອງເຄື່ອງປັ່ນໄຟທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການອອກແບບແລະເລືອກວົງຈອນການບີບອັດດ້ານບວກແລະລົບ.

ຫນ້າທໍາອິດ, ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນສູນຍາກາດ

ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງປັ່ນໄຟສູນຍາກາດແມ່ນການໃຊ້ກະດາດຊາຍທີ່ຖືກບີບອັດໃຫ້ເປັນຄວາມໄວສູງ, ປະກອບເປັນຍົນທີ່ບໍ່ມີສາຍແຂນ, ແລະສ້າງກະແສການສະແດງອອກ. ພາຍໃຕ້ຜົນກະທົບດ້ານການສະແດງອອກ, ອາກາດອ້ອມຮອບຫົວຂໍ້ທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການດູດຊືມ, ເພື່ອໃຫ້ຄວາມກົດດັນໃນຄວາມກົດດັນດ້ານບັນຍາກາດຕໍ່າກ່ວາບັນຍາກາດ, ແລະລະດັບຂອງສູນຍາກາດແມ່ນສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ.

ອີງຕາມກົນຈັກຂອງນ້ໍາ, ສົມຜົນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງອາຍແກັສອາກາດທີ່ບໍ່ສາມາດເຂົ້າໃຈໄດ້ (ອາຍແກັສແມ່ນກ້າວຫນ້າໄປດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ໍາ, ເຊິ່ງສາມາດພິຈາລະນາເປັນອາກາດທີ່ບໍ່ສາມາດເຂົ້າໃຈໄດ້

A1V1 = A2V2

ບ່ອນທີ່ A1, A2 - ພື້ນທີ່ຂ້າມພາກສ່ວນຂອງທໍ່ສົ່ງ, m2.

v1, v2-airflow ຄວາມໄວ, m / s

ຈາກສູດຂ້າງເທິງນີ້, ມັນສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າສ່ວນຂ້າມເພີ່ມຂື້ນແລະຄວາມໄວໃນການໄຫຼຂອງການໄຫຼວຽນຂອງການໄຫຼວຽນຫຼຸດລົງ; ສ່ວນຂ້າມຫຼຸດລົງແລະຄວາມໄວໃນການໄຫຼເພີ່ມຂື້ນ.

ສໍາລັບທໍ່ສົ່ງອອກຕາມລວງນອນ, ສົມຜົນພະລັງງານທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດຂອງອາກາດທີ່ບໍ່ສາມາດເຂົ້າໃຈໄດ້ແມ່ນ

P1 + 1 / 2ρV12 = P2 + 1 / 2ρV22

ບ່ອນທີ່ P1, ຄວາມກົດດັນຂອງ P2 ທີ່ສອດຄ້ອງກັນໃນພາກ A1 ແລະ A2, PA

v1, v2 ຄວາມໄວທີ່ສອດຄ້ອງກັນໃນພາກສ່ວນ A1 ແລະ A2, M / S

ρ-ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງອາກາດ, kg / m2

ດັ່ງທີ່ສາມາດເຫັນໄດ້ຈາກສູດຂ້າງເທິງ, ຄວາມກົດດັນຫຼຸດລົງດ້ວຍການເພີ່ມຂື້ນຂອງອັດຕາການໄຫຼ, ແລະ P1 >> P2 ເມື່ອ V2 ເມື່ອ v1. ເມື່ອ V2 ເພີ່ມຂື້ນເປັນມູນຄ່າທີ່ແນ່ນອນ, P2 ຈະຫນ້ອຍກວ່າຫນຶ່ງຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດ, ນັ້ນແມ່ນຄວາມກົດດັນໃນແງ່ລົບຈະຖືກສ້າງຂື້ນ. ເພາະສະນັ້ນ, ຄວາມກົດດັນດ້ານລົບສາມາດໄດ້ຮັບໂດຍການເພີ່ມອັດຕາການໄຫຼເພື່ອສ້າງການດູດນ້ໍາ.