ເຄື່ອງຈັກຜະລິດຕະຫຼົກດຽວຊິບ CTA (B) -A ດ້ວຍສອງພອດວັດແທກ

ປັດໄຈຕົ້ນຕໍທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງປັ່ນໄຟສູນກາງ

ຄວາມຍາວຂອງທໍ່ການແຜ່ກະຈາຍຂອງທໍ່ບິດຄວນຮັບປະກັນຢ່າງເຕັມສ່ວນຂອງລະບົບຄື້ນຕ່າງໆ, ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບປະມານໃນສ່ວນຂອງຮ້ານຂາຍຍ່ອຍ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຖ້າທໍ່ນັ້ນຍາວເກີນໄປ, ການສູນເສຍຄວາມຂັດແຍ້ງຂອງກໍາແພງທໍ່ຈະເພີ່ມຂື້ນ. ມັນສົມເຫດສົມຜົນສໍາລັບຊ່າງຕັດຄົນທົ່ວໄປຈະເປັນ 6-10 ເທົ່າຂອງເສັ້ນຜ່າສູນກາງທໍ່. ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານ, ສ່ວນການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ມີມຸມຂະຫຍາຍຂອງ 6-8 ສາມາດຖືກເພີ່ມໃສ່ທໍ່ນ້ໍາຂອງທໍ່ທີ່ແຜ່ລາມ.

2 ເວລາຕອບສະຫນອງຂອງໂຄສະນາແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບປະລິມານທີ່ຢູ່ຕາມໂກນ Adsorption (ລວມທັງຈອກທີ່ມີການໂຄສະນາ, ແລະອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມກົດດັນທີ່ທ່າເຮືອດູດທີ່ຕ້ອງການ. ສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຄວາມກົດດັນທີ່ແນ່ນອນຢູ່ທີ່ Port Suction, ປະລິມານທີ່ນ້ອຍກວ່າຂອງຢູ່ຕາມໂກນ adsorption, ເວລາຕອບສະຫນອງສັ້ນ; ຖ້າຄວາມກົດດັນໃນການດູດຊືມແມ່ນສູງກວ່າ, ປະລິມານການໂຄສະນາມີຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ, ການຮົ່ວໄຫຼຂອງພື້ນຜິວມີຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ, ແລະເວລາຕອບສະຫນອງຂອງຜູ້ໂຄສະນາແມ່ນສັ້ນກວ່າ. ຖ້າປະລິມານການໂຄສະນາໃຫຍ່ແລະຄວາມໄວຂອງການໂຄສະນາແມ່ນໄວ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ nozzle ຂອງເຄື່ອງຜະລິດສູນຍາກາດຄວນຈະໃຫຍ່ກວ່າ.

3 ການບໍລິໂພກທາງອາກາດ (L / Min) ຂອງເຄື່ອງຜະລິດສູນຍາກາດຄວນໄດ້ຮັບການຫຼຸດລົງໃນສະຖານທີ່ຂອງການປະຊຸມຂໍ້ກໍານົດການນໍາໃຊ້. ການບໍລິໂພກທາງອາກາດແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມກົດດັນຂອງການສະຫນອງອາກາດທີ່ບີບອັດ. ຄວາມກົດດັນຫຼາຍເທົ່າໃດ, ການບໍລິໂພກອາກາດຂອງເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນທີ່ມີຄວາມດູດຊືມຫຼາຍກວ່າເກົ່າ. ສະນັ້ນ, ຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບຄວາມສໍາພັນລະຫວ່າງຄວາມກົດດັນຂອງການສະຫນອງແລະການບໍລິໂພກອາກາດເມື່ອກໍານົດຄວາມກົດດັນທີ່ຫນ້າທີ່ຂອງທ່າເຮືອດູດ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ຄວາມກົດດັນທີ່ພອດ suction ທີ່ຜະລິດໂດຍເຄື່ອງປັ່ນປ້ອງກັນຢູ່ລະຫວ່າງ 20kpa ແລະ 10kpa. ໃນເວລານີ້, ຖ້າຄວາມກົດດັນຂອງແມັດສໍາລັບການສະຫນອງການເພີ່ມຂື້ນຂອງຈີນອີກຄັ້ງ, ຄວາມກົດດັນທີ່ທ່າເຮືອດູດຈະບໍ່ຫລຸດລົງ, ແຕ່ວ່າການບໍລິໂພກອາຍແກັສຈະເພີ່ມຂື້ນ. ສະນັ້ນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນທີ່ທ່າເຮືອດູດຄວນໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາຈາກດ້ານການຄວບຄຸມອັດຕາການໄຫຼ.