LSV6-10-2NCRP ກວດສອງທາງປົກກະຕິປິດວາວທໍ່ໄຮໂດຼລິກ
ລາຍລະອຽດ
ການປະຕິບັດວາວ:ຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ
ປະເພດ (ສະຖານທີ່ຊ່ອງ):ປະເພດການສະແດງໂດຍກົງ
ວັດສະດຸຊັ້ນໃນ:ເຫຼັກໂລຫະປະສົມ
ວັດສະດຸຜະນຶກ:ຢາງພາລາ
ສະພາບແວດລ້ອມອຸນຫະພູມ:ອຸນຫະພູມບັນຍາກາດປົກກະຕິ
ອຸດສາຫະກໍາທີ່ນໍາໃຊ້:ເຄື່ອງຈັກ
ປະເພດຂອງການຂັບລົດ:ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ
ສື່ກາງທີ່ໃຊ້ໄດ້:ຜະລິດຕະພັນນ້ຳມັນ
ຈຸດສໍາລັບຄວາມສົນໃຈ
ຂໍ້ກໍານົດດ້ານວິຊາການມາດຕະຖານສໍາລັບປ່ຽງຄວບຄຸມການໄຫຼ
1 ລະດັບຄວາມກົດດັນ - ອຸນຫະພູມ
ລະດັບຄວາມກົດດັນ - ອຸນຫະພູມຂອງວາວຄວບຄຸມການໄຫຼແມ່ນຖືກກໍານົດໂດຍລະດັບຄວາມກົດດັນ - ອຸນຫະພູມຂອງແກະ, ພາຍໃນແລະອຸປະກອນລະບົບທໍ່ຄວບຄຸມ. ຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກສູງສຸດທີ່ອະນຸຍາດຂອງປ່ຽງຄວບຄຸມການໄຫຼເຂົ້າຢູ່ໃນອຸນຫະພູມສະເພາະໃດຫນຶ່ງແມ່ນນ້ອຍກວ່າຂອງຄ່າຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກສູງສຸດທີ່ອະນຸຍາດຂອງແກະ, ພາຍໃນແລະອຸປະກອນລະບົບທໍ່ຄວບຄຸມໃນອຸນຫະພູມນີ້.
1.1 ລະດັບຄວາມດັນ-ອຸນຫະພູມຂອງເປືອກເຫລໍກຕ້ອງປະຕິບັດຕາມ GB/T17241.7.
1.2 ລະດັບຄວາມດັນ-ອຸນຫະພູມຂອງແກະເຫຼັກຕ້ອງປະຕິບັດຕາມ GB/T9124.
1.3 ສໍາລັບວັດສະດຸທີ່ມີລະດັບຄວາມກົດດັນ-ອຸນຫະພູມບໍ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ໃນ GB/T17241.7 ແລະ GB/T9124, ສາມາດປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ຫຼືຂໍ້ກໍານົດການອອກແບບ.
2. ຮ່າງກາຍວາວ
2.1 valve body flange: flange ຈະຕ້ອງຖືກໂຍນເຂົ້າກັບຕົວວາວ. ປະເພດແລະຂະຫນາດຂອງ flange ທາດເຫຼັກຈະຕ້ອງປະຕິບັດຕາມ GB / T17241.6, ແລະເງື່ອນໄຂດ້ານວິຊາການຈະປະຕິບັດຕາມ GB / T17241.7; ປະເພດແລະຂະຫນາດຂອງ flange ເຫຼັກຈະປະຕິບັດຕາມ GB / T9113.1, ແລະເງື່ອນໄຂດ້ານວິຊາການຈະປະຕິບັດຕາມ GB / T9124.
2.2 ເບິ່ງຕາຕະລາງ 1 ສໍາລັບຄວາມຍາວໂຄງສ້າງຂອງຕົວວາວ.
2.3 ຄວາມຫນາຂອງຝາຕໍາ່ສຸດທີ່ຂອງຕົວວາວ, ຄວາມຫນາຂອງຝາຕໍາ່ສຸດທີ່ຂອງຕົວວາວເຫຼັກກ້າຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຕາຕະລາງ 3 ໃນ GB / T 13932-1992, ແລະຄວາມຫນາຂອງຝາຕໍາ່ສຸດທີ່ຂອງຕົວວາວເຫຼັກກ້າຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຕາຕະລາງ 1 ໃນ JB / T 8937- 1999.
3 Valve ຝາປິດບ່ອນນັ່ງ diaphragm
3.1 ປະເພດການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງຝາປິດປ່ຽງແລະບ່ອນນັ່ງ diaphragm, ບ່ອນນັ່ງ diaphragm ແລະ valve body ຈະເປັນປະເພດ flange.
3.2 ຈໍານວນຂອງ bolts ເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງ diaphragm seat ແລະ valve body ບໍ່ໃຫ້ຫນ້ອຍກ່ວາ 4.
3.3 ຄວາມຫນາຂອງຝາຕໍາ່ສຸດທີ່ຂອງຝາປິດປ່ຽງແລະບ່ອນນັ່ງ diaphragm ຕ້ອງຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງ 2.3.
3.4 ຝາປິດຂອງປ່ຽງປ່ຽງແລະບ່ອນນັ່ງ diaphragm ຈະເປັນຮອບ. ດ້ານການຜະນຶກຂອງ Flange ສາມາດແປ, convex ຫຼື concave-convex.
4. ແກນວາວ, ແຜ່ນວາວປິດຊ້າແລະແຜ່ນວາວຕົ້ນຕໍ
4.1 ແຜ່ນປ່ຽງປິດຊ້າ ແລະ ລຳປ່ຽງຄວນເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງແໜ້ນໜາ ແລະ ໝັ້ນໃຈໄດ້.
4.2 ປະເພດການຜະນຶກລະຫວ່າງແຜ່ນປ່ຽງປິດຊ້າແລະແຜ່ນປ່ຽງຕົ້ນຕໍຄວນຮັບຮອງເອົາປະເພດການຜະນຶກໂລຫະ.
4.3 ແຜ່ນປ່ຽງຕົ້ນຕໍແລະລໍາຕົ້ນວາວຕ້ອງເລື່ອນແບບຍືດຫຍຸ່ນແລະເຊື່ອຖືໄດ້.
4.4 ປະທັບຕາລະຫວ່າງແຜ່ນວາວຕົ້ນຕໍແລະບ່ອນນັ່ງແຜ່ນວາວຕົ້ນຕໍສາມາດຮັບຮອງເອົາສອງປະເພດ: ປະທັບຕາໂລຫະແລະປະທັບຕາທີ່ບໍ່ແມ່ນໂລຫະ.