Komatsu excavator PC60-7 pilot rotary solenoid valve coil

ປ່ຽງ Solenoid ເປັນອຸປະກອນກົນຈັກທີ່ໃຊ້ກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນມື້ນີ້, ແລະຄວາມຜິດທົ່ວໄປບາງຢ່າງຈະເກີດຂື້ນໃນຂະບວນການສະຫມັກທັງຫມົດ, ເຊັ່ນການເຜົາໄຫມ້ຂອງປ່ຽງ solenoid valve. ເຫດຜົນສໍາລັບການເຜົາໄຫມ້ຂອງ solenoid valve coil ແມ່ນຫຍັງ?

ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານສິດອໍານາດຂອງ Lidian ບອກທ່ານວ່າມີຫຼາຍເຫດຜົນສໍາລັບການເຜົາໄຫມ້ຂອງ solenoid valve coil, ລວມທັງປັດໃຈພາຍນອກແລະປັດໃຈພາຍໃນ. ໃຫ້ເບິ່ງຕົວຈິງຢູ່ຂ້າງລຸ່ມນີ້.

ປັດໃຈພາຍນອກ

ການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍຂອງປ່ຽງ solenoid ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບລະດັບຄວາມສະອາດຂອງທາດແຫຼວ. ລູກຄ້າບາງຄົນໃຊ້ປ່ຽງ solenoid ທີ່ໄປທະເລເປັນເວລາຫຼາຍປີ, ແຕ່ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຍັງເຮັດວຽກເປັນປົກກະຕິ. ສານຫຼາຍຊະນິດຈະມີອະນຸພາກຂະໜາດນ້ອຍ ຫຼື ວັດສະດຸໜາ, ແລະ ສານເຄມີຂະໜາດນ້ອຍນີ້ຈະຄ່ອຍໆຕິດຢູ່ກັບແກນວາວ ແລະ ກາຍເປັນແຂງ. ລູກຄ້າຫຼາຍຄົນລາຍງານວ່າທຸກຢ່າງເຮັດວຽກເປັນປົກກະຕິໃນຄືນກ່ອນໜ້າ, ແຕ່ປ່ຽງ solenoid ບໍ່ສາມາດເປີດໄດ້ໃນຕອນເຊົ້າມື້ຕໍ່ມາ. ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອພວກມັນຖືກໂຍກຍ້າຍ, ພວກມັນພົບວ່າມີຊັ້ນຫນາຂອງຫນາແຫນ້ນຢູ່ໃນແກນວາວ. ສະຖານະການປະເພດນີ້ເປັນເຫດຜົນສໍາຄັນສໍາລັບການເຜົາໄຫມ້ຂອງ solenoid valve coil, ເນື່ອງຈາກວ່າປະຈຸບັນຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນເວລາທີ່ແກນ valve ແມ່ນ stuck, ງ່າຍຫຼາຍທີ່ຈະນໍາໄປສູ່ການເຜົາໄຫມ້ຂອງ solenoid coil.

ປັດໃຈພາຍໃນ

ການເກັບກູ້ລະຫວ່າງ rotary vane pump sleeve ແລະ valve core ຂອງ solenoid valve ແມ່ນບໍ່ຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມັນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນພາກສ່ວນ. ເມື່ອມີອຸປະກອນກົນຈັກຕົກຄ້າງ ຫຼືມີນໍ້າມັນໜ້ອຍເກີນໄປ, ມັນຕິດງ່າຍຫຼາຍ. ການ​ແກ້​ໄຂ​ແມ່ນ​ການ​ແທງ​ສາຍ​ເຫຼັກ​ສະ​ແຕນ​ເລດ​ຜ່ານ​ຮູ​ມົນ​ຂະ​ຫນາດ​ນ້ອຍ​ຢູ່​ດ້ານ​ເທິງ​ຂອງ​ຫົວ​ເພື່ອ​ເຮັດ​ໃຫ້​ມັນ​ກັບ​ຄືນ​ໄປ​ບ່ອນ​.

ການແກ້ໄຂຂອງແຜ່ນບັນຈຸການຄວບຄຸມ pneumatic ສໍາລັບປ່ຽງ solenoid

ຖອດປ່ຽງ solenoid ອອກ, ຖອດແກນວາວແລະປ່ຽງແກນວາວ, ແລະເຮັດຄວາມສະອາດດ້ວຍ CCI4 ເພື່ອເຮັດໃຫ້ແກນວາວຢູ່ໃນແຂນປ່ຽງຢູ່ໃນທ່າທີ່ຍືດຫຍຸ່ນ. ໃນເວລາທີ່ disassembling, ເອົາໃຈໃສ່ກັບລໍາດັບການຕິດຕັ້ງຂອງແຕ່ລະອົງປະກອບແລະພາກສ່ວນສາຍໄຟພາຍນອກເພື່ອຄວາມສະດວກ reassembly ແລະສາຍໄຟທີ່ເຫມາະສົມ, ແລະຍັງກວດສອບ.

ກວດເບິ່ງວ່າຮູຂອງປັ໊ມ pneumatic triple ຖືກປິດກັ້ນຫຼືບໍ່ແລະນໍ້າມັນແມ່ນພຽງພໍ. ຖ້າປ່ຽງ solenoid valve ຖືກໄຟໄຫມ້, ສາຍໄຟຂອງປ່ຽງ solenoid ສາມາດຖອດອອກແລະວັດແທກດ້ວຍ multimeter. ຖ້າການນໍາຖືກປະຕິບັດ, ທໍ່ solenoid valve coil ແມ່ນເສຍຫາຍ. ເຫດຜົນແມ່ນຍ້ອນທໍ່ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ insulation ທີ່ບໍ່ດີແລະການຮົ່ວໄຫຼຂອງແມ່ເຫຼັກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ກະແສໄຟຟ້າຫຼາຍເກີນໄປໃນທໍ່ແມ່ເຫຼັກແລະຄວາມເສຍຫາຍ, ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ precipitation ເຂົ້າໄປໃນວາວ solenoid. ນອກຈາກນັ້ນ, elastic ສີເຫຼືອງແມ່ນແຂງ, ກໍາລັງ recoil ຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປ, ຈໍານວນຂອງການຫັນແມ່ນຫນ້ອຍເກີນໄປ, ແລະແຮງ adsorption ບໍ່ພຽງພໍຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ coil ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າເສຍຫາຍ. ໃນກໍລະນີຂອງການແກ້ໄຂສຸກເສີນ, ປຸ່ມຄູ່ມືກ່ຽວກັບ solenoid ສາມາດຍູ້ຈາກຕໍາແຫນ່ງ "0" ໄປຕໍາແຫນ່ງ "1" ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານປົກກະຕິທັງຫມົດເພື່ອກະຕຸ້ນໃຫ້ປ່ຽງເປີດ.