ເຄື່ອງຂຸດ Komatsu ເຄື່ອງຂຸດ PC60-7 PROTLE ROTUT ROTNOID SOLTENOID COIL

ປ່ຽງ solenoid ແມ່ນອຸປະກອນກົນຈັກທີ່ໃຊ້ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນມື້ນີ້, ແລະບາງຂໍ້ຜິດປົກກະຕິກໍ່ຈະເກີດຂື້ນໃນຂະບວນການສະຫມັກທັງຫມົດ, ເຊັ່ນວ່າການເຜົາຂອງ Valenoid Valve Coil. ເຫດຜົນສໍາລັບການເຜົາຜານຂອງດົງ solenoid ແມ່ນຫຍັງ?

ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານສິດອໍານາດຂອງ Lidian ບອກທ່ານວ່າມີຫລາຍເຫດຜົນສໍາລັບການເຜົາໄຫມ້ວົງດົນຕີ solenoid, ລວມທັງປັດໃຈພາຍນອກແລະປັດໃຈພາຍໃນ. ຂໍໃຫ້ຕົວຈິງແລ້ວເບິ່ງຢູ່ດ້ານລຸ່ມ.

ປັດໃຈພາຍນອກ

ການດໍາເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍຂອງປ່ຽງ solenoid ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບລະດັບຄວາມສະອາດຂອງສານແຫຼວ. ລູກຄ້າບາງຄົນໃຊ້ວາວ solenoid ທີ່ໄປຫາທະເລເປັນເວລາຫລາຍປີ, ແຕ່ທຸກຢ່າງຍັງເຮັດວຽກຢູ່ຕາມປົກກະຕິ. ສານຫຼາຍຊະນິດຈະມີສ່ວນນ້ອຍໆຫຼືມີຂະຫນາດນ້ອຍຫຼືມີສານເຄມີນ້ອຍໆນີ້ຈະປະຕິບັດຕາມຫຼັກຂອງວາວແລະແຂງແຮງ. ລູກຄ້າຫຼາຍຄົນໄດ້ລາຍງານວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນເຮັດວຽກຕາມປົກກະຕິໃນຕອນກາງຄືນກ່ອນ, ແຕ່ວາວ solenoid ບໍ່ສາມາດເປີດໃນຕອນເຊົ້າມື້ຕໍ່ມາ. ດ້ວຍເຫດນັ້ນ, ເມື່ອພວກມັນຖືກໂຍກຍ້າຍ, ພວກເຂົາເຫັນວ່າມີຊັ້ນຫນາຂອງຫນາຢູ່ເທິງປ່ຽງຫຼັກຂອງປ່ຽງ. ສະຖານະການແບບນີ້ແມ່ນເຫດຜົນສໍາຄັນສໍາລັບການເຜົາຜານໂຄ້ງວາວ solenoid, ເພາະວ່າກະແສໄຟຟ້າຈະເພີ່ມຂື້ນ, ເຊິ່ງມັນງ່າຍທີ່ສຸດທີ່ຈະນໍາໄປສູ່ການເຜົາຜານຂອງໂລຫະ.

ປັດໄຈພາຍໃນ

ການເກັບກູ້ລະຫວ່າງນ້ໍາເຊື່ອມຢູ່ໃນວົງແຫວນທີ່ມີຊ່ອງແຄບແລະວາວຂອງປ່ຽງ solenoid ບໍ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່, ແລະມັນກໍ່ຕິດຕັ້ງໂດຍທົ່ວໄປໃນສ່ວນຕ່າງໆ. ໃນເວລາທີ່ມີເຄື່ອງກົນຈັກທີ່ຕົກຄ້າງຫຼືມີໄຂມັນຫນ້ອຍເກີນໄປ, ມັນງ່າຍທີ່ສຸດທີ່ຈະຕິດຢູ່. ວິທີແກ້ໄຂສາມາດເປັນສາຍເຫຼັກສະແຕນເລດຜ່ານຂຸມມົນນ້ອຍຢູ່ເທິງສຸດຂອງຫົວເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນ bounter bounce bounce.

ການແກ້ໄຂຂອງແຜ່ນຄວບຄຸມ pneumatic plat ສໍາລັບວາວ solenoid

ຖອດປ່ຽງ solenoid, ເອົາວາວທີ່ໃຊ້ໃນປ່ຽງແລະທໍາຄວາມສະອາດ valve, ແລະທໍາຄວາມສະອາດກັບ cci4 ເພື່ອເຮັດໃຫ້ວາວສາມາດເຮັດໃຫ້ວາວຢູ່ໃນທ່າຕີນທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ. ໃນເວລາທີ່ disasserling, ເອົາໃຈໃສ່ກັບລໍາດັບການຕິດຕັ້ງຂອງແຕ່ລະສ່ວນປະກອບແລະສ່ວນຂອງ wiring ພາຍນອກເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ກັບສາຍໄຟ reassembly ແລະທີ່ເຫມາະສົມ, ແລະກວດເບິ່ງ

ກວດເບິ່ງວ່າຮູຂອງ pneumatic triple triple ຖືກບລັອກແລະບໍ່ວ່າຈະເປັນຄວາມຮູ້ສຶກພຽງພໍ. ຖ້າຫາກວ່າໂລຫະທີ່ມີເນື້ອທີ່ມີເນື້ອທີ່ solenoid ແມ່ນຖືກເຜົາ, ສາຍໄຟຂອງປ່ຽງ solenoid ສາມາດເອົາອອກແລະວັດແທກດ້ວຍ multimeter ໄດ້. ຖ້າການນໍາຫນ້າແມ່ນຖືກປະຕິບັດ, ວົງດົນຕີ solenoid ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ. ເຫດຜົນແມ່ນວ່າຜ້າຄຸມໄຟຟ້າແມ່ນປຽກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມີການຂາດແຄນແລະຄວາມເສຍຫາຍຫຼາຍເກີນໄປ, ສະນັ້ນມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຫລີກລ້ຽງການຝົນຕົກຈາກປ່ຽງ solenoid. ນອກຈາກນັ້ນ, ສີເຫຼືອງ Elastic ແມ່ນແຂງ, ກໍາລັງ recoil ແມ່ນໃຫຍ່ເກີນໄປ, ຈໍານວນຂອງການຫັນແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍເກີນໄປ, ແລະແຮງງານທີ່ບໍ່ພຽງພໍກໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເສັ້ນເລືອດໄຟຟ້າໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ. ໃນກໍລະນີແກ້ໄຂສຸກເສີນ, ປຸ່ມຄູ່ມືກ່ຽວກັບ solenoid ສາມາດຖືກກົດດັນຈາກຕໍາແຫນ່ງ "0" ກັບ "1" ໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານປົກກະຕິທັງຫມົດເພື່ອຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີວາວເປີດ.