ສະຫຼັດ screw cartriric smarts ວາວ italy rvc0.m22
ລາຍລະອຽດ
ອຸປະກອນການປະທັບຕາ:ເຄື່ອງຈັກໂດຍກົງ machining ຂອງຮ່າງກາຍວາວ
ຄວາມກົດດັນສະພາບແວດລ້ອມ:ຄວາມດັນ
ສະພາບແວດລ້ອມຂອງອຸນຫະພູມ:ຫນື່ງ
ອຸປະກອນເສີມທີ່ເລືອກ:ຮ່າງກາຍຂອງປ່ຽງ
ປະເພດຂອງ drive:ຂັບພະລັງງານ
ຂະຫນາດກາງທີ່ໃຊ້ໄດ້:ຜະລິດຕະພັນ Petroleum
ຈຸດສໍາລັບຄວາມສົນໃຈ
ເຮັດແນວໃດມັນເຮັດວຽກ:
ປ່ຽງບັນເທົາທຸກທີ່ສະແດງໂດຍກົງປະກອບດ້ວຍ spool, ຮ່າງກາຍວາວ, ພາກຮຽນ spring, ປັບຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງແລະພາກສ່ວນອື່ນໆ. ໃຊ້ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງດັດປັບທີ່ຈະກໍານົດຄວາມກົດດັນ, ເມື່ອຄວາມດັນຂອງ Inlet ໃຫຍ່ກວ່າຄວາມກົດດັນ, ປ່ຽງຈະເປີດແລະລົ້ນຈາກທາງອອກ. ຫຼັງຈາກທີ່ລົ້ນແລ້ວ, ໃນເວລາທີ່ຄວາມກົດດັນຂອງ inlet ຫຼຸດລົງຫນ້ອຍກ່ວາຄວາມກົດດັນຂອງການກໍານົດ, ການອອກສຽງຈະຢຸດເຊົາການໄຫຼລົ້ນ.
ປ່ຽງບັນເທົາທຸກການທົດລອງປະກອບດ້ວຍວາວທົດລອງແລະປ່ຽງຫລັກ. ປ່ຽງທົດລອງແມ່ນຕົວຈິງແລ້ວມີປ່ຽງບັນເທົາທຸກທີ່ກະຕຸ້ນໂດຍກົງ, ແລະ spool ຂອງມັນແມ່ນປ່ຽງໂກນ. ມີຮູທີ່ປຽກຢູ່ໃນຊ່ອງທີ່ປ່ຽງຕົ້ນຕໍແມ່ນມີຂະຫນາດໃຫຍ່ກ່ວາພື້ນທີ່ສະແດງຢູ່ຕາມລໍາພັງ, ແລະລະດູໃບໄມ້ປົ່ງພຽງແຕ່ມີບົດບາດໃນເວລາທີ່ທ່າກໍາປັ່ນ.
ຄວາມຕ້ອງການການປະຕິບັດ:
ລະດັບລະບຽບຄວາມກົດດັນ: ໃນເວລາທີ່ການໄກ່ເກ່ຍພາຍໃນຂອບເຂດທີ່ກໍານົດໄວ້ໃນຂອບເຂດທີ່ກໍານົດໄວ້, ຄວາມກົດດັນຂອງວາວສາມາດເພີ່ມຂື້ນແລະຕົກລົງມາຢ່າງກະທັນຫັນຫຼືບໍ່ມີຄວາມໂດດເດັ່ນ. ເພື່ອປັບປຸງການປັບຕົວຂອງການປັບຄວາມກົດດັນ, ລະບຽບການຄວາມກົດດັນສູງມັກຈະໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນ 4 ຢ່າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ 0.6, 8, 8 ~ 20, 16 ~ 32MPA;
ຄຸນລັກສະນະການໄຫຼຂອງຄວາມກົດດັນ: ຄວາມກົດດັນຂອງ inlet ຂອງວາວເຫນັງຕີງທີ່ມີຄວາມຜັນຜວນ, ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນແລະການປິດລັກສະນະ;
ການສູນເສຍຄວາມກົດດັນແລະການໂຫຼດຄວາມກົດດັນ: ໃນເວລາທີ່ການບີບອັດລ່ວງຫນ້າຂອງລະດັບຄວາມກົດດັນໂດຍກົງກັບວາວທີ່ຖືກຕີ, ຄວາມດັນຂອງ inlet ຂອງວາວ. ການສູນເສຍຄວາມກົດດັນແມ່ນສູງກວ່າຄວາມກົດດັນທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການເນົ່າ.
ສະເພາະຜະລິດຕະພັນ
ລາຍລະອຽດຂອງບໍລິສັດ
ປະໂຍດບໍລິສັດ
ການຂົນສົ່ງ
ສົງໄສ
ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ
