ປັ໊ມໄຮໂດຼລິກປ່ຽງ solenoid ອັດຕາສ່ວນ XKBF-01292

ປ່ຽງການບັນເທົາທຸກຕົ້ນຕໍວາວບັນເທົາທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນຕົວວາວຂອງຕົວຈໍາຫນ່າຍ, ພາລະບົດບາດຂອງມັນແມ່ນຈໍາກັດຄວາມກົດດັນສູງສຸດຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກທັງຫມົດເພື່ອປົກປ້ອງລະບົບທັງຫມົດຈາກຄວາມເສຍຫາຍ, ຖ້າພາກຮຽນ spring ໃນປ່ຽງແຕກຫຼືຄວາມກົດດັນຕ່ໍາເກີນໄປ, ມັນ. ຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບທັງຫມົດຕ່ໍາເກີນໄປ, ເນື່ອງຈາກວ່າຄວາມກົດດັນຂອງປ່ຽງການບັນເທົາທຸກຕົ້ນຕໍເຮັດໃຫ້ລະບົບໄຮໂດຼລິກທັງຫມົດບໍ່ສາມາດສ້າງຄວາມກົດດັນທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງອຸປະກອນ. ນ້ໍາມັນແຮງດັນຂອງປັ໊ມຕົ້ນຕໍບໍ່ສາມາດສົ່ງເສີມການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງຕົວກະຕຸ້ນ, ຈະຊ້າຫຼືແມ້ກະທັ້ງບໍ່ມີການດໍາເນີນການຂອງລົດທັງຫມົດ, ໃນເວລານີ້ຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາເພື່ອທົດແທນຫຼືປັບປ່ຽງການບັນເທົາທຸກຕົ້ນຕໍ.
ປ່ຽງການບັນເທົາທຸກຂອງ excavator ງ່າຍທີ່ຈະຜະລິດສິ່ງລົບກວນຄວາມຖີ່ສູງ, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເກີດມາຈາກການປະຕິບັດທີ່ບໍ່ສະຖຽນລະພາບຂອງປ່ຽງນັກບິນ, ນັ້ນແມ່ນ, ສິ່ງລົບກວນທີ່ເກີດຈາກການສັ່ນສະເທືອນທາງອາກາດທີ່ເກີດຈາກ oscillation ຄວາມກົດດັນຄວາມຖີ່ສູງຂອງຫ້ອງທາງຫນ້າຂອງ. ປ່ຽງນັກບິນ. ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍແມ່ນ:
(1) ອາກາດປະສົມເຂົ້າໄປໃນນ້ໍາມັນ, ປະກອບເປັນປະກົດການ cavitation ຢູ່ໃນຫ້ອງທາງຫນ້າຂອງປ່ຽງຂອງນັກບິນແລະເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງລົບກວນຄວາມຖີ່ສູງ. ໃນເວລານີ້, ຄວນລະບາຍອາກາດໃຫ້ທັນເວລາ, ແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ອາກາດພາຍນອກເຂົ້າມາ.

(2) ປ່ຽງເຂັມໃນຂະບວນການຂອງການນໍາໃຊ້ເນື່ອງຈາກການເປີດເລື້ອຍໆແລະການສວມຫຼາຍເກີນໄປ, ດັ່ງນັ້ນໂກນປ່ຽງເຂັມແລະບ່ອນນັ່ງວາວບໍ່ສາມາດປິດໄດ້, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສະຖຽນລະພາບຂອງນັກບິນ, ການເຫນັງຕີງຂອງຄວາມກົດດັນແລະສິ່ງລົບກວນ, ເວລານີ້ຄວນໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງຫຼື. ທົດແທນໃນເວລາ.

(3) ຫນ້າທີ່ຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຂອງປ່ຽງທົດລອງແມ່ນບໍ່ຫມັ້ນຄົງເນື່ອງຈາກການຜິດປົກກະຕິຂອງຄວາມເຫນື່ອຍລ້າຂອງພາກຮຽນ spring, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດການເຫນັງຕີງຂອງຄວາມກົດດັນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງ, ແລະພາກຮຽນ spring ຄວນຖືກປ່ຽນແທນໃນເວລານີ້.