Hydraulic balance valve Excavator hydraulic cylinder valve core CKCD-XCN

ປ່ຽງການບັນເທົາທຸກແມ່ນເປັນປະໂຫຍດພິເສດຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ເຊິ່ງແຕກຕ່າງຈາກລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກແລະມີບົດບາດໃນການປົກປ້ອງ overload.

ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ໃນລະບົບສາຍສົ່ງກົນຈັກ, ໃນສ່ວນທີ່ສອງເຟືອງຕາຫນ່າງ, ຖ້າເຈົ້າຕົກເຂົ້າໄປໃນແຜ່ນໂລຫະ, ເນື່ອງຈາກວ່າ prime mover ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ມັນຈະເປັນການຍາກທີ່ຈະຫໍ່ແຜ່ນໂລຫະເຂົ້າໄປໃນມັນຈົນກ່ວາສອງເກຍເສຍຫາຍ. .

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ລະບົບໄຮໂດຼລິກສາມາດຕັ້ງຫຼືປັບໄດ້ໂດຍປ່ຽງການບັນເທົາທຸກ (ອັດຕາສ່ວນຄູ່ມືຫຼືໄຟຟ້າ) ເພື່ອບັນລຸການປ້ອງກັນການໂຫຼດເກີນຂອງໄຮໂດຼລິກ.

ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຖ້າມໍເຕີນ້ໍາມັນຂັບລົດສອງເກຍໄປຫາຕາຫນ່າງ, ເມື່ອຄວາມກົດດັນຖືກຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ນັ້ນແມ່ນ, ວັດສະດຸແຜ່ນໂລຫະຕົກລົງ, ແລະຄວາມກົດດັນຂອງໄຮໂດຼລິກຈະຢຸດການຫັນເມື່ອມັນບໍ່ສາມາດເຄື່ອນທີ່, ແລະຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆຈະບໍ່ເສຍຫາຍຫນັກ. .

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມກົດດັນຂອງປ່ຽງການບັນເທົາທຸກ, ເມື່ອກໍານົດດ້ວຍຕົນເອງ, ກາຍເປັນມູນຄ່າຄົງທີ່; ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ອັດຕາສ່ວນໄຟຟ້າສາມາດປັບຄວາມກົດດັນຂອງຕົນຕາມສະພາບການເຮັດວຽກສະເພາະຕົວຈິງໂດຍຜ່ານໂຄງການເພື່ອບັນລຸໂຄງການກໍານົດລະບຽບຄວາມກົດດັນທີ່ກົງກັບຄວາມກົດດັນການໂຫຼດໄດ້, ແລະການແປງຄວາມກົດດັນແມ່ນອ່ອນແລະບໍ່ມີຜົນກະທົບ, ແລະເປັນການປະຫຍັດພະລັງງານ.