ການຈໍາກັດຄວາມດັນໄຟຟ້າທາງລົດໄຟທົ່ວໄປທີ່ຈໍາກັດວາວຄວາມກົດດັນດ້ານລົດໄຟທົ່ວໄປທີ່ຈໍາກັດວາວ 416-7101

ປ່ຽງທີ່ກໍາລັງໂຫລດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍພາກສ່ວນຕົ້ນຕໍ, spool, ພາກຮຽນ spring, ປະທັບຕາແລະອື່ນໆ. ສ່ວນຕົ້ນຕໍແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວເຮັດດ້ວຍທາດເຫຼັກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຫຼືວັດຖຸດິບອະລູມີນຽມ, ມີຄວາມຕ້ານທານແຮງດັນແລະຄວາມຕ້ານທານດ້ານການກັດຕໍ່. spool ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງປ່ຽງທີ່ກໍານົດໄວ້, ເຊິ່ງສາມາດອອກແບບໄດ້ໃນຫລາຍປະເພດຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລະບົບ, ແລະ spool ທົ່ວໄປແມ່ນປະເພດແລະປະເພດລຸ່ມ. ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງແມ່ນຮັບຜິດຊອບໃນການຮັບຮູ້ການກະທໍາຂອງ spool ອີງຕາມການປ່ຽນແປງຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ໃນຂະນະທີ່ປະທັບຕາຮັບປະທານການປະທັບຕາຂອງວາວທີ່ກໍາລັງຈະໂຫລດ.

ຫຼັກການໃນການເຮັດວຽກຂອງວາວທີ່ກໍາລັງໂຫລດແມ່ນເພື່ອຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກໂດຍການປັບຕໍາແຫນ່ງຂອງ spool ຕົ້ນຕໍ. ເມື່ອຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກບັນລຸມູນຄ່າທີ່ກໍານົດໄວ້, spool ຈະຖືກຍູ້ໂດຍ spool ຕົ້ນຕໍແລະ spool ແມ່ນຖືກທໍາລາຍ, ເພື່ອບັນລຸຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ. ເມື່ອຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກຖືກຫຼຸດລົງເປັນລະດັບທີ່ກໍານົດໄວ້, ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງຈະຍູ້ spool ກັບໄປທີ່ຕໍາແຫນ່ງເດີມ, ເພື່ອໃຫ້ມີການຄວບຄຸມແລະສະຖຽນລະພາບຂອງຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບ.