ສໍາລັບຊິ້ນສ່ວນຂອງ DEASRE DEASNE CVT Transmission Transmission JF015E re0f11a Transmission TULE

   ພາລະບົດບາດຂອງປ່ຽງ solenoid ໃນກ່ອງເກຍແມ່ນເພື່ອປັບການເປີດປ່ຽງ solenoid ໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການປ່ຽນແປງຂອງການປ່ຽນແປງ. ປ່ຽງ solenoid ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຄວບຄຸມຫຼືເບກທີ່ແຕກຕ່າງກັນຄວບຄຸມຫຼືເບກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະມີບົດບາດໃນເກຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຄື່ອງມືແຕ່ລະຫນ່ວຍຖືກຄວບຄຸມດ້ວຍປ່ຽງ solenoid ຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍ
ປ່ຽງ solenoid ຖືກຄວບຄຸມໂດຍການສົ່ງຕໍ່ການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ TCU. ຄວາມກົດດັນຂອງເກຍຂັ້ນພື້ນຖານແລະການປ່ຽນແປງແມ່ນຄົງທີ່, ແຕ່ການເປີດປ່ຽງ solenoid ໄດ້ຖືກປັບຂື້ນໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການປ່ຽນແປງຂອງການປ່ຽນແປງ. ປ່ຽງ solenoid ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຄວບຄຸມເຄື່ອງມືຫຼືເບກທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະມີບົດບາດໃນເກຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ເຄື່ອງມືແຕ່ລະເຄື່ອງຖືກຄວບຄຸມໂດຍປ່ຽງ solenoid ຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ.
ໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ປ່ຽງ solenoid ແບ່ງອອກເປັນການຄວບຄຸມທົດລອງແລະຄວບຄຸມການຂັບໂດຍກົງ. ຄວາມກົດດັນດ້ານການຄວບຄຸມວາວແລະການໄຫລຂອງການໄຫຼຂອງວາວທົດລອງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຕໍ່າ, ບໍ່ສາມາດຂັບຂີ່ຕົວຈິງໂດຍກົງ, ສາມາດໃຫ້ຄວາມກົດດັນຄວບຄຸມການທົດລອງໂດຍກົງ.
ປ່ຽງ solenoid ໂດຍກົງມີກໍາລັງໄຟຟ້າທີ່ໃຫຍ່ກວ່າວາວທີ່ກວ້າງກວ່າວາວ, ແລະຄວາມກົດດັນຄວບຄຸມແລະກະແສໂດຍກົງສາມາດຂັບລົດໂດຍກົງ. ລະບົບໄຮໂດຼລິກໂດຍໃຊ້ປ່ຽງ solenoid ທີ່ໃຊ້ໃນການຂັບໂດຍກົງຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນຂອງປ່ຽງກົນຈັກແລະເຮັດໃຫ້ໂຄງສ້າງຂອງລະບົບງ່າຍຂື້ນ.