ສໍາລັບ Hyundais New R210LC-7 hydraulic Main Control Valve 31N6-1800
ລາຍລະອຽດ
ການປະຕິບັດວາວ:ຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ
ປະເພດ (ທີ່ຕັ້ງຊ່ອງ): ການແຜ່ກະຈາຍວາວ
ວັດສະດຸຊັ້ນໃນ:ເຫຼັກໂລຫະປະສົມ
ສະພາບແວດລ້ອມອຸນຫະພູມ:ອຸນຫະພູມບັນຍາກາດປົກກະຕິ
ອຸດສາຫະກໍາທີ່ນໍາໃຊ້:ເຄື່ອງຈັກ
ປະເພດຂອງການຂັບລົດ:ແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ
ສື່ກາງທີ່ໃຊ້ໄດ້:ຜະລິດຕະພັນນ້ຳມັນ
ຈຸດສໍາລັບຄວາມສົນໃຈ
ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງປ່ຽງກະຈາຍ:
ການຫມູນວຽນຂອງເຄື່ອງຈັກບິນແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບແຜ່ນ elastic ຂອງຕົວແປງ torque, ແຜ່ນ elastic ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບລໍ້ການປົກຫຸ້ມຂອງ, ແລະລໍ້ການປົກຫຸ້ມຂອງແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບແຂ້ວແຍກຂອງລໍ້ pump, ການຫມຸນຂອງແຂ້ວແຍກໄດ້ຂັບລົດປັ໊ມເຮັດວຽກ. shaft gear ເພື່ອຫມຸນ, ແລະປັ໊ມເຮັດວຽກຂອງໄຮໂດຼລິກເລີ່ມເຮັດວຽກ.
ການຂຸດເຈາະວາວຫຼາຍທາງ / ປ່ຽງການແຜ່ກະຈາຍສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍຕັນວາວດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ປ່ຽງທິດທາງໄຟຟ້າ, ປ່ຽງບັນເທົາ, ປ່ຽງກວດ, ປ່ຽງ throttle. ພາລະບົດບາດຂອງແຕ່ລະປ່ຽງວາວໃນ excavator ປ່ຽງຫຼາຍທາງ / ການແຜ່ກະຈາຍມີດັ່ງນີ້: 1. ປ່ຽງປີ້ນກັບກັນ: ຄວບຄຸມປ່ຽງນ້ໍາແລະຮູຂອງກະບອກແຂນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະ forearm, ແລະ rotary motor ຍ່າງ inlet motor inlet ແລະ outlet ຂອງ. ນ້ຳມັນ
ພາລະບົດບາດຕົ້ນຕໍຂອງ excavator valve ຫຼາຍທາງ
ການຂຸດເຈາະວາວຫຼາຍທາງ / ປ່ຽງການແຜ່ກະຈາຍສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍຕັນວາວດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ປ່ຽງທິດທາງໄຟຟ້າ, ປ່ຽງບັນເທົາ, ປ່ຽງກວດ, ປ່ຽງ throttle.
ບົດບາດຂອງແຕ່ລະປ່ຽງປ່ຽງໃນ excavator multiway valve/distribution valve:
1, ປ່ຽງປີ້ນກັບ: ຄວບຄຸມແຂນໃຫຍ່, ກະບອກແຂນຂະຫນາດນ້ອຍໃນແລະອອກຈາກນ້ໍາມັນ, ເຄື່ອງຈັກ rotary ຍ່າງ motor ໃນແລະອອກຈາກນ້ໍາມັນ, dodging ທໍ່ນ້ໍາມັນໃນແລະອອກຈາກນ້ໍາມັນ.
2, ປ່ຽງການບັນເທົາທຸກ: ມີປ່ຽງການບັນເທົາທຸກຕົ້ນຕໍແລະປ່ຽງການບັນເທົາທຸກຮາກ, ຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບຄວບຄຸມປ່ຽງການບັນເທົາທຸກຕົ້ນຕໍ, ປ່ຽງການບັນເທົາທຸກຂອງຮາກແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຮູບແບບການຄວບຄຸມຂອງລະບົບ, ການຄວບຄຸມທາງບວກແລະທາງລົບ.
3, check valve: ຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກໃນທິດທາງດຽວ.
4, ປ່ຽງ throttle: ຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ.