ການຂຸດຄົ້ນທີ່ມີປ່ຽງຄວາມປອດໄພຂອງ valve ໄຮໂດຼລິກ 14543998 ວາວບັນເທົາທຸກຂັ້ນສອງ

ໂຄງປະກອບໂດຍລວມຂອງການຂຸດຄົ້ນໄຮໂດຼລິກທີ່ເຕັມຮູບແບບ

ເຄື່ອງຂຸດໄຮໂດຼລິກທີ່ໃຊ້ໄດ້ງ່າຍຂື້ນລະບົບລະບົບໄຮໂດຼລິກ
ເຄື່ອງຈັກປະຕິບັດງານການດໍາເນີນງານກົນໄກການດໍາເນີນງານຫຼືລະບົບການທົດລອງຄວບຄຸມວາວປະຕິບັດງານເພື່ອເຮັດວຽກໃຫ້ສໍາເລັດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນຖັງ rod, ຖັງ, ການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງດໍາເນີນງານ, ເພື່ອປັບປຸງຄວາມໄວຂອງສອງຈັກສູບລວມ.
ການບົ່ງມະຕິແລະກໍາຈັດຄວາມຜິດທົ່ວໄປ

2. ຂໍ້ຜິດພາດໂດຍລວມ

ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງທັງຫມົດແມ່ນເກີດມາຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງພາກສ່ວນທໍາມະດາ, ໃນເວລານີ້ຄວນສຸມໃສ່ການກວດກາຈໍານວນນ້ໍາມັນໃນຖັງໄຮໂດຼລິກ, ທໍ່ດູດນ້ໍາມັນ, ທໍ່ດູດນ້ໍາມັນ ສໍາລັບການຂຸດຄົ້ນທີ່ປະຕິບັດງານ Servo, ຄວາມກົດດັນຂອງນັກບິນແມ່ນບໍ່ພຽງພໍ
ມັນຈະເຮັດໃຫ້ການປະຕິບັດງານລົ້ມເຫລວ, ສະນັ້ນວົງຈອນນ້ໍາມັນທົດລອງ (POTLOT AIZE, Element, Teal Element, ທໍ່ບັນເທົາ, ທໍ່ນ້ໍາມັນ, ແລະອື່ນໆ) ຄວນກວດກາ; ຖ້າເຄື່ອງທັງຫມົດບໍ່ມີການກະທໍາແລະເຄື່ອງຂຸດບໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກໃນການເຊື່ອມຕໍ່ພະລັງງານລະຫວ່າງປັນມນ້ໍາມັນແລະເຄື່ອງຈັກຄວນຖືກກວດກາ
ພາກສ່ວນ, ເຊັ່ນ: ຮວງ, ເກຍ, ແລະອື່ນໆ; ຖ້າການກະທໍາແມ່ນຊ້າ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງລະບົບການປັບຂອງ servo ຂອງປ້ໍານ້ໍາມັນ.
3. ເມື່ອໃດທີ່ການກະທໍາຫຼາຍຄັ້ງທີ່ຄວບຄຸມໂດຍຄະແນນຄວບຄຸມກຸ່ມຫນຶ່ງແມ່ນຜິດປົກກະຕິໃນສ່ວນຂອງປະຊາຊົນຂອງລະບົບສອງກຸ່ມແມ່ນຢູ່ໃນພາກພື້ນສາທາລະນະຂອງການກະທໍາເຫຼົ່ານີ້.

1) ປ່ຽງບັນເທົາທຸກຕົ້ນຕໍແມ່ນມີຄວາມຜິດ.
ເກືອບທັງຫມົດຂອງປ່ຽງບັນເທົາທຸກຕົ້ນຕໍຂອງການຂຸດຄົ້ນທີ່ທັນສະໄຫມໃຊ້ປ່ຽງບັນເທົາທຸກການທົດລອງ. ຖ້າຄວາມກົດດັນຂອງປ່ຽງບັນເທົາທຸກແມ່ນຖືກປັບຕົວຢ່າງບໍ່ຖືກຕ້ອງ, spool ແມ່ນບໍ່ຖືກປິດແຫນ້ນ, ແລະລະດູໃບໄມ້ປົ່ງແມ່ນແຕກ, ຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບທັງຫມົດແມ່ນຕໍ່າແລະກະແສແມ່ນນ້ອຍ.
ການກວດພົບຄວາມກົດດັນແລະການຍ້າຍຖິ່ນຖານສາມາດໃຊ້ເປັນວິທີການວິນິດໄສ.
2) ລະບົບຍ່ອຍຍ່ອຍລະລາຍລະບົບໄຮໂດຼລິກຄວບຄຸມການລະບຽບ.
ເຄື່ອງຂຸດຄົ້ນບາງຊະນິດໃຊ້ລະບົບລະບຽບການປ່ຽນແປງພະລັງງານທີ່ມີພະລັງ, ແລະແຕ່ລະສູບປ່ຽນແປງແຕ່ລະຕົວຖືກຄວບຄຸມໂດຍຜູ້ຄວບຄຸມພະລັງງານຄົງທີ່ຂອງມັນເອງ. .
ຖ້າກົນໄກການລະບຽບການລົ້ມເຫລວເຊັ່ນ: ການສວມໃສ່ວາວແມ່ນມີຄວາມກົດດັນ, ຄວາມກົດດັນຂອງການຜະລິດນ້ໍາມັນບໍ່ສອດຄ່ອງກັບກົດຫມາຍນ້ໍາມັນບໍ່ສອດຄ່ອງກັບການກະທໍາທີ່ອ່ອນແອແລະຊ້າ.