Excavator main control valve PC200-8 PC220-8 safety valve 723-90-76101

ຫຼັກການການເຮັດວຽກຂອງປ່ຽງ unloading: unloading valve relief ແມ່ນປະກອບດ້ວຍປ່ຽງບັນເທົາແລະ check valve. ເມື່ອຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບໄປຮອດຄວາມກົດດັນເປີດຂອງປ່ຽງບັນເທົາທຸກ, ປ່ຽງການບັນເທົາທຸກຈະເປີດແລະປັ໊ມແມ່ນ unloaded. ເມື່ອຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບຫຼຸດລົງເຖິງຄວາມກົດດັນປິດຂອງປ່ຽງບັນເທົາທຸກ, ປ່ຽງການບັນເທົາທຸກປິດແລະປັ໊ມໂຫຼດເຂົ້າໄປໃນລະບົບ.
ປ່ຽງ unloading ເປັນປ່ຽງທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ປັ໊ມໄຮໂດຼລິກ unloading ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂສະເພາະໃດຫນຶ່ງ. ປ່ຽງ unloading ປົກກະຕິແລ້ວເປັນປ່ຽງບັນເທົາທຸກທີ່ມີສອງວາວສອງທາງ (ປົກກະຕິແລ້ວວາວ solenoid), ເຊິ່ງຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອກໍານົດຄວາມກົດດັນຕົ້ນຕໍຂອງລະບົບ (ປໍ້ານໍ້າມັນ) ໃນເວລາທີ່ມັນບໍ່ໄດ້ unloaded. ເມື່ອນໍ້າມັນຄວາມກົດດັນຖືກປ່ອຍອອກ (ໂດຍການປ່ຽນວາວສອງທາງ), ນ້ໍາມັນຄວາມກົດດັນຈະກັບຄືນໂດຍກົງໃສ່ຖັງ, ແລະຄວາມດັນຂອງປັ໊ມນ້ໍາມັນຫຼຸດລົງປະມານສູນ, ເພື່ອບັນລຸການຄວບຄຸມບາງຮອບແລະປັບປຸງ ຊີວິດຂອງປັ໊ມນ້ໍາມັນແລະຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກພະລັງງານ.
ເປັນຂອງ loop ລວມຢູ່ໃນ loop ເປັນ. ປ່ຽງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນແມ່ນໃຊ້ເພື່ອປັບຄວາມກົດດັນທີ່ຕ້ອງການໂດຍຕົວກະຕຸ້ນ, ເຊິ່ງຢູ່ໃນຊຸດໃນ loop ແລະໂດຍທົ່ວໄປບໍ່ສາມາດໃຊ້ແລກປ່ຽນກັນໄດ້.

ຂໍ້​ມູນ​ຂະ​ຫຍາຍ​:
ປະເພດຂອງປ່ຽງ unloading:
ປະເພດເຈາະ
ຊ່ອງທາງ unloading ແລະວາວຄວາມກົດດັນໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນແຍກຕ່າງຫາກ. ເມື່ອ unloading, ແຕ່ລະ spool ຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ເປັນກາງ, ແລະນ້ໍາມັນຈາກແຫຼ່ງນ້ໍາມັນໄດ້ຖືກປ່ອຍກັບຄືນໄປຖັງໂດຍຜ່ານຊ່ອງທາງນ້ໍາມັນພິເສດໂດຍຜ່ານແຕ່ລະປ່ຽງ, ແລະຊ່ອງທາງນ້ໍາມັນ unloading ແລ່ນຜ່ານແຕ່ລະປ່ຽງປີ້ນກັບກັນ. ເມື່ອປ່ຽງຫນຶ່ງເຮັດວຽກ (ນັ້ນແມ່ນ, ທໍ່ນ້ໍາມັນ unloading ຖືກຕັດອອກ), ນ້ໍາມັນຈາກແຫຼ່ງນ້ໍາມັນເຂົ້າໄປໃນຕົວກະຕຸ້ນຄວບຄຸມຈາກປ່ຽງປີ້ນກັບຖະຫນົນ, ແລະຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກແມ່ນຖືກຈໍາກັດໂດຍປ່ຽງຄວາມກົດດັນໃນທໍ່. ຮູບ.
ປະເພດການໂຫຼດ
ປ່ຽງ unloading ແລະປ່ຽງຄວາມປອດໄພໄດ້ຖືກປະສົມປະສານເພື່ອສ້າງເປັນວາວຄວາມກົດດັນທີ່ດໍາເນີນການທົດລອງ, ຊຶ່ງເປັນທັງປ່ຽງ unloading ແລະປ່ຽງຄວາມປອດໄພ, ແລະບາງຄັ້ງວາວ overflow. ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ການ unloading, passage ນ​້​ໍາ​ມັນ​ຄວບ​ຄຸມ​ຜ່ານ​ແຕ່​ລະ​ປ່ຽງ​ທິດ​ທາງ, ຊຶ່ງ​ເປັນ​ດຽວ​ກັນ​ກັບ passage ນ​້​ໍ​າ unloading.