ອຸປະກອນການຂຸດຄົ້ນອຸປະກອນເສີມທີ່ໃຊ້ໃນການບັນເທົາທຸກ R ບັນເທົາທຸກ 410127-00095 ປ່ຽງໄຮໂດຼລິກ

ການສ້ອມແປງເຄື່ອງຂຸດອຸປະກອນເສີມສ້າງຮູບແບບການແກ້ໄຂບັນຫາເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, 1. ໃນເວລາທີ່ການເລີ່ມຕົ້ນປ່ຽນໄປທີ່ຕໍາແຫນ່ງທີ່ປິດ, ວົງແຫວນ solenoid ຂອງວາວຢຸດ, ແລະວາວຊ້ອນທ້າຍຂອງແຜ່ນນ້ໍາມັນໃຕ້ດິນ, ເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຖືກປິດ. ຖ້າວາວ solenoid ບໍ່ໄດ້ປິດສະສົມຢ່າງແຫນ້ນຫນາ, ມັນຈະສືບຕໍ່ສະຫນອງນ້ໍາມັນ, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ມີຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນໃຫ້ທັນເວລາບໍ່ສາມາດຫຼຸດລົງເປັນຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນທີ່ໃຊ້ໄດ້, ເຊິ່ງກໍ່ຈະເກີດຂື້ນໃນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຂອງດອກໄຟ. ຖ້າວາວ solenoid ບໍ່ໄດ້ປິດຢ່າງແຫນ້ນ, ຄວາມຍາວຂອງເວລາທີ່ດັບສູນແມ່ນຍັງແຕກຕ່າງກັນ, ເຊິ່ງສາມາດບັນລຸໄດ້ຫຼາຍສິບວິນາທີໃນຫລາຍນາທີ.
ບ່ອນນັ່ງທີ່ມີຄຸນລັກສະນະຂອງປ່ຽງນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນບໍ່ແຫນ້ນ, ວາວຈອດລົດຢູ່ທາງຫນ້າ ຄວາມຜິດນີ້ແມ່ນແຕກຕ່າງຈາກສາມຄວາມຜິດຂ້າງເທິງ, ເມື່ອມີຄວາມກົດດັນຂອງເຕົາໄຟຢູ່ທາງຫນ້າຂອງຖັງນ້ໍາມັນທີ່ຖືກກະທົບ, ແລະບໍ່ມີຄວາມຜິດອື່ນໆ. ຖ້າມີພຽງແຕ່ 1 ໃນຈໍານວນ 6 ເຄື່ອງທີ່ລົ້ມເຫລວ, ມີພຽງແຕ່ 1 ກະບອກກໍາລັງເຮັດວຽກເມື່ອມັນຍາກທີ່ຈະດັບສູນ; ຖ້າຜູ້ໃຫ້ບໍລິການສອງຄົນລົ້ມເຫລວ, ສອງກະບອກເຮັດວຽກ, ແລະອື່ນໆ. ເນື່ອງຈາກວ່າຄວາມຜິດແມ່ນບຸກຄົນ, ມັນສາມາດຖືກກວດສອບໂດຍ "ວິທີການລະບົບລະບາຍນ້ໍາທີ່ແຕກຫັກ" ໃນລະຫວ່າງການກວດກາ, ຫຼືສັງເກດເຫັນວ່າຖັງກໍາລັງເຮັດວຽກຫຼັງຈາກຖອດທໍ່ລະບາຍຕົວ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ PT ບໍ່ແມ່ນເລື່ອງງ່າຍທີ່ຈະຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ "ວິທີການແຕກແຍກ" ທີ່ເປັນລະບົບນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ BOS. ອີງຕາມປະສົບການຂອງຜູ້ຂຽນ, ເຄື່ອງມືສາມາດນໍາໃຊ້ເພື່ອຍົກແຂນຂອງເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນໂດຍແຮງ, ເພື່ອໃຫ້ມັນສາມາດຄວບຄຸມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄດ້, ບໍ່ສາມາດວັດແທກໄດ້ເພື່ອບັນລຸຈຸດປະສົງຂອງການທໍາລາຍກະບອກ.