ອຸປະກອນເສີມເຄື່ອງຍົກເຄື່ອງຍົກ rotary relief valve 410127-00095 hydraulic valve

ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ເຄື່ອງ​ຂຸດ​ຄົ້ນ Cummins ກາ​ຊວນ​ແກ້​ໄຂ​ບັນ​ຫາ​,1. ເມື່ອສະຫຼັບເລີ່ມຕົ້ນຖືກຫັນໄປຫາຕໍາແຫນ່ງປິດ, ທໍ່ solenoid ຂອງປ່ຽງ solenoid ຢຸດຈະສູນເສຍປະຈຸບັນ, ການດູດຊືມຫາຍໄປ, ແລະແຜ່ນປ່ຽງຂອງປ່ຽງ solenoid valve ປິດວົງຈອນນ້ໍາມັນພາຍໃຕ້ແຮງດັນຂອງແຜ່ນພາກຮຽນ spring, ດັ່ງນັ້ນ, ເຄື່ອງຈັກຖືກປິດ. ຖ້າປ່ຽງ solenoid ບໍ່ໄດ້ປິດແຫນ້ນ, ມັນຈະສືບຕໍ່ສະຫນອງນ້ໍາມັນໃຫ້ກັບທາງຜ່ານຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນຢູ່ທາງຫນ້າຂອງຮູວັດ injector ບໍ່ສາມາດຫຼຸດລົງໄດ້ທັນເວລາກັບຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນ flameout, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນ flameout. ຖ້າປ່ຽງ solenoid ບໍ່ໄດ້ປິດແຫນ້ນ, ໄລຍະເວລາຂອງການດັບໄຟແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ, ເຊິ່ງສາມາດບັນລຸສິບວິນາທີຫາຫຼາຍນາທີ.
ເບາະບານເຫຼັກ ກວດເຊັກປ່ຽງປ່ຽງບໍ່ແຂງ, ປະທັບຕາບໍ່ແໜ້ນ ເມື່ອກອງປ້ຳນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ ກວດວາວເບາະນັ່ງບໍ່ແຂງ, ປະທັບຕາບໍ່ແໜ້ນ, ປ່ຽງບານເຫຼັກບໍ່ເປີດ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ແຮງດັນນ້ຳມັນເພີ່ມຂຶ້ນ. ຢູ່ທາງຫນ້າຂອງຂຸມວັດ injector, ສົ່ງຜົນໃຫ້ flameout ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ຄວາມຜິດນີ້ແມ່ນແຕກຕ່າງຈາກສາມຄວາມຜິດຂ້າງເທິງ, ເມື່ອປ່ຽງກວດບານເຫຼັກຂອງຫົວສີດກະບອກສູບບໍ່ໄດ້ນັ່ງຢ່າງແຫນ້ນຫນາແລະບໍ່ປິດແຫນ້ນ, ພຽງແຕ່ຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນຢູ່ທາງຫນ້າຂອງຮູວັດແທກຂອງຫົວສີດກະບອກນີ້ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ, ແລະອື່ນໆທີ່ບໍ່ແມ່ນ. - ກະບອກສູບຜິດບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ. ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ພຽງ​ແຕ່ 1 ໃນ 6 ຫົວ​ສີດ​ລົ້ມ​ເຫລວ​, ພຽງ​ແຕ່ 1 ກະ​ບອກ​ແມ່ນ​ເຮັດ​ວຽກ​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ມັນ​ເປັນ​ການ​ຍາກ​ທີ່​ຈະ​ດັບ​; ຖ້າສອງຫົວສີດລົ້ມເຫລວ, ສອງກະບອກເຮັດວຽກ, ແລະອື່ນໆ. ເນື່ອງຈາກວ່າຄວາມຜິດແມ່ນບຸກຄົນ, ມັນສາມາດກວດສອບໄດ້ໂດຍ "ວິທີການກະບອກແຕກ" ໃນລະຫວ່າງການກວດກາ, ຫຼືສັງເກດເຫັນວ່າກະບອກສູບໃດເຮັດວຽກຫຼັງຈາກຖອດທໍ່ລະບາຍອາກາດອອກ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ PT ແມ່ນບໍ່ງ່າຍດາຍທີ່ຈະປະຕິບັດ "ວິທີການແຕກກະບອກ" ເປັນລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ Bosh. ອີງຕາມປະສົບການຂອງຜູ້ຂຽນ, ເຄື່ອງມືດັ່ງກ່າວສາມາດນໍາໃຊ້ເພື່ອຍົກ injector plunger drive rocker arm ແຮງ, ດັ່ງນັ້ນມັນໄດ້ຖືກກົດດັນໃສ່ຈອກນ້ໍາມັນ, plunger ບໍ່ສາມາດເຄື່ອນທີ່, ເຮັດໃຫ້ມັນບໍ່ສາມາດວັດແທກນໍ້າມັນ, ບໍ່ສາມາດ. ສັກຢາເພື່ອບັນລຸຈຸດປະສົງຂອງການແຕກກະບອກ.